解放后，广州曾一度划为直辖市，1954年全国行政区域调整时改为省辖市。 由于生产与城市发展，广州行政区域经过多次扩展，现广州市辖区面积达7434.4平方公里。
1960年2月，原铁道部决定建造新客站，经广州市政府审定，站址设流花桥。同年3月1日，广州新客站工程正式动工。1961年3月，新客站的站场和站前广场的土石方大部分已经完工，但因资金原因，广州新客站工程暂停。1971年，原广州铁路局再次上报要求复工，广州新客站工程获批为大中型项目。
1972年2月，广州新客站工程复工。1974年4月10日，广州新客站工程竣工。同月12日，车站正式投入营运，并正式定名广州站。位于大沙头的原广州站恢复名为广州东站，同时撤销原流花桥站。自此，广深铁路、京广铁路起点改为广州新客站。
如果从世界版图上看，广州正好位于太平洋西岸生产性地带的枢纽位置，连接着中国腹地和东南亚。以广州为中心画一个圆，可以发现，众多竞争力强大的全球城市都在不远处。
往北是中国北京、上海、韩国首尔、日本东京，往南是中国香港、深圳、新加坡、吉隆坡，往西则是孟买、迪拜。作为中国陆地版图与东西方大动脉距离最近的综合性交通枢纽，广州自然而然地成为东西方交流的中心。
广州骑楼作为一种典型的外廊式建筑物，骑楼的渊源最早可上溯到约2500年前的希腊“帕特农神庙”，那是雅典卫城的主体建筑。现代意义上的骑楼最早起源于印度的贝尼亚普库尔(Beniapukur)，是英国殖民者首先建造的，称之为“廊房”。
1912年，广东都督陈炯明将广州城的骑楼正式列为城市管理条例之中。1918年，广州政府开始鼓励兴建骑楼。短短10年间，建成了近40公里长的骑楼街。
珠江，又名粤江，是中国第二大河流 ，境内第三长河流 。珠江原指广州到入海口96公里长的一段水道，因为它流经著名的海珠岛而得名，后来逐渐成为西江、东江、北江以及珠江三角洲上各条河流的总称。
广州号称“千年商都”，历史上一直是中国最重要的的商业中心之一。广州拥有商业网点10万多个，为中国十大城市之冠。其中天河路商业区被誉为华南第一商圈。
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