地鐵一響黃金萬兩，一套房子臨近地鐵站，未來無論自住、出租或者出售都問題不大。
“有地鐵嗎”“離得多遠”“什麼時候開通”成為購房者買房時最喜歡對置業顧問發出的靈魂三連！
據統計，目前武漢地鐵線路長度居全國第5位，總運營里程達到339公里！
預計到2024年，武漢地鐵運營里程總長將達到606公里。
圖：武漢市城市軌道交通第4期（2019年-2024年）建設規劃示意圖
大武漢地鐵建設得熱火朝天，“地鐵房”也隨之遍地開花，10個樓盤裡有8個都宣稱自己賣的是“地鐵房”。
但光聽開發商忽悠可不行，到底什麼才是“地鐵房”？
通俗來講，距離地鐵站點步行5分鐘內的房子稱為“正地鐵房”，步行10分鐘內的房子稱為“準地鐵房”，步行15分鐘內的房子稱為“近地鐵房”。
換算成距離的話，就是1公里左右範圍內，不能更遠了！
但需注意，一條地鐵線路從規劃到落地，中間仍有很多不確定性。而一旦動工建設，基本就不會有太大變動。
因此，今天小編就為大家彙總了目前大武漢在建的地鐵線路（截至2019年12月），分別是5號線、6號線二期、8號線二期、11號線二期、11號線三期（葛店段）、12號線（武昌段）、16號線一期、19號線各站點周邊1公里半徑範圍內的在售、待售項目。
另外，考慮到實際樓盤周邊交通狀況、道路情況及樓盤體量大小等因素，一公里半徑範圍只做參考，建議大家仍需實地考察為好。
下面，一起來看看有哪些根紅苗正的地鐵房可選吧！
5號線
5號線作為南北縱貫洪山、武昌和青山三個區，加強白沙洲地區、青山地區與中心城區連接的線路，一直備受大家關注。
沿線新樓盤多集中在和平公園站和建設二路站附近，以及白沙洲板塊內，尤其是對白沙洲部分樓盤助力頗多，如萬科雲城、保利新武昌、東原啟城等，都是區域熱門。
預計通車時間：2021年
6號線二期
6號線二期的所有站點都在東西湖區，其中碼頭譚公園站可與1號線徑河延長線實現換乘。
總的說來，該沿線的樓盤價格普遍在12000-18000元/平，比較適合剛需。且涉及樓盤基本圍繞著金山大道排列，後期出行也較為便利。
預計通車時間：2021年
武漢市軌道交通6號線二期線路走向示意圖
8號線二期
8號線二期貫穿東湖風景區、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖居住區。該線路周邊新盤不多，且價格相對較高，如復地東湖國際和萬達御湖壹號都在38000元/平左右。
預計通車時間：2020年底
11號線
11號線貫穿大武漢東西兩端，分三期進行建設，工程較為複雜。因其線路途經的蔡甸、白沙洲、四新、光谷東、鄂州葛店等地都是供房量較大的片區，所以一直備受購房者關注。其中，11號線一期已於2018年開通運營，目前在建的是二期和三期（葛店段）。
11號線二期
11 號線二期多個站點位於武昌的老城區，所以周邊新盤不多，且均價普遍較高，但整個武昌老城區的配套較為成熟，尤其是教育資源優勢是不容忽視的。
預計通車時間：2021年
11號線三期
11號線三期分東段（左嶺站至葛店南站）和西段（黃金口站至武昌火車站）兩部分。
目前開工建設的是東段（葛店段），也是武漢首條通往市外的地鐵線，共設有1座地鐵站葛店南站。葛店南站附近在售項目不少，且大部分是毛坯。除了中海錦城國際，其他都位於葛店南站南面，佛羅倫薩小鎮附近。
預計通車時間：2021年（葛店段）
12號線
12號線是武漢的首條環線地鐵，繞行三鎮，因為整體線路過長，因此分段建設，分段通車。又因其站點較多，沿線地鐵盤也較多，且價格跨度比較大，可以滿足多種置業需求，因此頗受購房者關注。（注：江北段暫未動工）
預計通車時間：2023年底（武昌段）；2025年（江北段）
16號線一期
16號線一期又稱漢南線，線路主要連接漢南區和老城區。
漢南區作為不限購區，歷來有不少剛需盤，但整體去化不是很理想。其中，武漢綠地城、中建壹品瀾庭、蘭亭風華、華髮中城峰景灣等都距離地鐵站十分近。
預計通車時間：2021年
19號線
19號線是串聯楊春湖副中心、青山區武東、花山生態城、光谷中心城的一條線路，線路周邊新盤多集中在花山新城站，該站也是19號線最先開工的站點。光谷五路站附近在售項目也較多，但基本都是公寓、商鋪和寫字樓。
預計通車時間：2023年底
另外，7號線北延線（前川線）也是大家期待已久的一條地鐵線路，最新消息是武漢地鐵官網已於11月20日公示了《武漢軌道交通7號線北延線（前川線）工程環境影響報告書（徵求意見稿）》，預示著該線路即將正式動工。
還有哪些地鐵線路的樓盤是你想知道的呢？請在下方留言給我們吧！
注：
此次統計涉及樓盤均為地鐵站點約1公里輻射範圍內的在售待售項目，不包括公寓、別墅、二手房；
涉及樓盤信息來源於房天下、安居客等，實際價格以售樓部為準；
地鐵站點統計截止2019年12月，後期可能會有調整，僅供參考。
閱讀更多 聚焦全國樓市 的文章
