12.16 交通部:7100亿元投向贫困地区,加快建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络


交通部:7100亿元投向贫困地区,加快建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络

交通运输部新闻发言人孙文剑介绍情况

(中国网直播讯)12月17日,记者从交通运输部“脱贫攻坚”专题新闻发布会上获悉, 交通运输部持续加大中央资金支持力度,累计投入约7100亿元车购税资金支持贫困地区交通项目建设,为打赢脱贫攻坚战提供了有力资金保障。下一步,交通运输部将建立健全交通扶贫“五年规划+三年行动+年度计划”的“531”规划计划体系,将老少边贫地区(贫困地区、革命老区、民族地区、边疆地区)全部纳入交通扶贫支持范围,帮助贫困地区加快建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络。同时,全力推进“四好农村路”建设,推动交通建设项目更多向进村入户倾斜。

扎实开展帮扶工作 不断创新扶贫模式

据交通运输部新闻发言人孙文剑介绍,党的十八大以来,交通运输部党组坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实中央决策部署,紧扣《中共中央国务院关于打赢脱贫攻坚战的决定》确定的交通目标和任务,把打赢脱贫攻坚战作为头号政治任务和第一民生工程,摆在突出位置,全力推进交通扶贫、定点扶贫、对口支援和联系六盘山片区工作,不断推动交通脱贫攻坚向纵深发展。

一是建机制:上下联动、齐抓共管。加强组织领导,交通运输部党组成立脱贫攻坚领导小组,党组书记杨传堂、部长李小鹏担任“双组长”。积极构建了交通运输部与国家铁路局、中国民航局、国家邮政局“一部三局”大交通扶贫格局。与24个省级人民政府签订了交通扶贫部省共建协议,建立奖惩机制。上下联动,多方合力,为脱贫攻坚工作提供了坚实组织保障。

二是抓举措:7100亿元投向贫困地区。建立健全交通扶贫“五年规划+三年行动+年度计划”的“531”规划计划体系,将老少边贫地区(贫困地区、革命老区、民族地区、边疆地区)全部纳入交通扶贫支持范围,帮助贫困地区加快建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络。全力推进“四好农村路”建设,推动交通建设项目更多向进村入户倾斜。同时,持续加大中央资金支持力度,累计投入约7100亿元车购税资金支持贫困地区交通项目建设,为打赢脱贫攻坚战提供了有力资金保障。

三是定目标:定点、对口加联系。交通运输部定点扶贫四川小金、黑水、壤塘、色达四县,对口支援江西安远县,牵头联系六盘山片区。部领导每年带队深入帮扶地区,研究解决困难问题。围绕帮扶地区脱贫摘帽目标,制定专项规划和工作方案,持续加大资金、项目、人才和教育培训支持力度。党的十八大以来,累计投入车购税资金超1000亿元支持帮扶地区交通扶贫;累计选派49名优秀干部到帮扶地区挂职,举办精准扶贫专题培训班120余个;同时,因地制宜实施“交通+产业”“交通+电商”“交通+生态文化旅游”等扶贫模式,为帮扶地区产业发展、群众增收等奠定了坚实基础。目前,帮扶地区减贫效果显著,其中定点扶贫县中小金县已于2018年摘帽,剩余三县目前也达到了摘帽标准,正在接受上级验收检查。对口支援的安远县已经摘帽。六盘山片区61个县中已有25个县摘帽,计划2019年底再摘帽29个,2020年解决最后7个。

四是重方法:工作务实、过程扎实、结果真实。部领导每年带队深入“三区三州”等贫困一线实地调研,督导脱贫攻坚目标任务落实。将脱贫攻坚专项巡视整改与“不忘初心,牢记使命”主题教育紧密结合,持续深入开展交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理。认真抓好交通扶贫基础底数核查确认,建立县对外通道、通乡镇硬化路、通建制村硬化路三级项目台账,强化统计监测,严防数据虚假。健全交通扶贫项目和资金监管机制,确保“阳光扶贫”、廉洁扶贫。

孙文剑表示,下一步,交通运输部将进一步贯彻落实好习近平总书记重要指示精神,落实中央经济工作会议全面打赢脱贫攻坚战的精神,紧抓时机,砥砺奋进,当好先行,坚决推动高质量打赢打好交通运输脱贫攻坚战,为贫困地区如期完成脱贫任务提供坚实保障。(小睿)


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