03.02 中国移动基站最多,为何4G网络却逐渐变“龟速”?

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中国移动基站最多,为何4G网络却逐渐变“龟速”,其实对于现在三大运营商的基站来说,移动的数量是最多的,但是为何反而其4G网络的却变得非常慢,那么下面和大家一起来说一说。

移动所用户基站数量是最多的,但是其用户数量也是最多的一家运营商

我们先来看看三大运营商的基站数量,其中中国移动的基站数量为240万座,而中国联通的基站数量为100万座左右,中国电信的基站数量为138万左右,从这里面可以看出来联通的基站数量是最少的,但是联通网络却要比移动更好一些。

而移动的信号基站数量虽然是最多的一家,已经达到240万座左右,但是移动所拥有的用户数量也是最多的一家,可以说用户数量多,基站数量多也是慢慢的稀释均匀。

那么我们可以这样来看一下,在移动中基站数量多,用户数量多的情况下,移动的网络也是会受到一定的影响的,这点我们也是需要认识到位。

携号转网业务的办理,使用运营商的用户数量不平衡的激增

随着携号转网业务的开展和办理,三大运营商的流量套餐都是非常的变化之大,有的用户都希望能够转移到其他的运营商中,这样就能够吸引更多的用户来进行使用。

但是三大运营商想要吸引用户转网到自己中,就必须要推出更多的实际的优惠所在,比如说不限量流量套餐的大量增加,使得本来就有限的流量资源受到用户的使用,但是网络的速度会越来越低。

与将来5G网络相让路,可能网络也是会有效下降

对于说现在运营商的网络升级来说,大家可能也是非常的熟悉的,从之前的3G网络升级到现在的4G网络等,我们可以感觉到在现在5G网络出现的时候,其网络也是有很大的影响的。

所以这个情况就是好比在一条路上,本来只有一辆车,现在车辆的数量不断的增加,使得每个基站的数量和信号都是在承担范围内有很大的实力影响。

这对于5G网络来说,在刚出现的时候,其实还是需要对以前的4G网络造成影响。


最后,对于说为何运营商没有感觉到自己已经造成降低速度的原因,这个是和众多的因素有一定的关系的,比如说有5G有关系还有就是数量最多移动基站和用户数量有成正比的关系,那么大家还有什么不同的看法,可以在下方留言,咱们一起探讨!


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感谢您的阅读!

中国移动的解释:我也很无辜,是因为用移动的人太多了,因此网速变差了。我们绝对没有降低网速!虽然如此,我现在经常性4G网络的打开速度类似于龟速,之前每个月20G的流量都不够用,现在一个月用10G都算多,网速太慢了,用移动的网,还不如用WiFi。

为了测试我的网速,我专门进行了测试软件的实验:

我们在看看在2019年三季度,我国平均的网络速度,看看我和平均值是不是有所差异:

很明显,我经过的几次测试,已经很好的证明了,我的网速确定下降了,原因是什么?我们试着解释:

  1. 移动所说的那样,来自于移动的用户比较多,因此我们的网速会受到很大影响,这种影响确实是在用流量高峰期的影响

  2. 来自于消费者对于网络的需求的增多,我们使用的是智能机,打开一个网页的内容是增多的,所以导致网络的速度的下降

  3. 移动是不是进行了降速呢?这是一种猜测,5G时代的发展,让移动可能有了降速想法等等

  4. 你所在的区域,基站覆盖不好,也会导致网速下降

我们其实已经能够感受了网速速度的变化,至于网速到底是不是运营商为之,还是我们其他因素,我觉得这事不好定。但是,运营商有责任给我们的网速做好维护,这是一定的。

LeoGo科技


4G网络速率整体而言并没有下降,而是有所上升的。这一点,工业和信息化部专门做过澄清。说建设5G导致4G变差,没有依据。

以下是我对这事的分析,敬请指正:

一、为什么不少人感觉4G网络速率在下降呢?

我认为,有以下几种因素影响:

1.热点区域网络负荷过大,导致用户所能分到的网速下降。

近一两年来,4G用户每月所使用的流量成倍增长。为了让用户有更好的网络感知,运营商实际上在不断加大投入,扩充4G网络的容量。

但容量不是说扩就扩的。

有时候,是并不具备施工的条件。比如地铁车站等地方,人流非常密集,运营商想扩容,但地铁运营商基于自身考虑,对配合扩容并不积极。

有时候,是扩容已经扩到极致了。容量不断加,但仍然无法满足用户需求,还是不够用。所以,中国移动在获得建FDD的允许后,快速建FDD制式的4G网络,通过增加一张网来吸收用户流量。

2.局部区域基站等网络设备出故障或者被逼迁,无法提供优质服务。

网络并不是建完就一劳永逸了。运营商有一支庞大的队伍,任务就是时刻盯着网络运行情况,及时发现问题、解决问题,保障用户上网的好感知。

有时候,一个基站出了故障或遭到了破坏,附近用户的网络服务就得靠更远地方基站来承接,离得太远,网络速率就打折扣了。

上面两个因素叠加,导致用户在特定时间特定地点上网感知变差

二、5G网络建设不仅不会让4G变慢,反而会让4G体验更好。

中国移动建设的5G站点同时支持4G/5G,可以根据用户的需求,灵活的分配资源。

在5G起步阶段,使用5G手机的用户很少,移动5G基站可以反向开启4G,扩大容量,让4G网络效果更好。这样的好处在于,不必专门为4G投入资源。

在5G大发展阶段,随着越来越多用户转到5G网络上,4G网的负荷就会下降,4G的速率自然也会增长起来。

这些都是移动的优势。联通则不同,当初不限流量卡冲的太猛,用户4G上网体验变差,2019年不得不大量投入建4G。等用户转到5G上,这些投入可以说就打了水漂。

5G建设速度比想象中快。今天突然发现小区也有5G信号了。一定会越来越好的,大家要有信心!


通信赢家


    移动的基站最多,但是用户数也最多,用户数在增加,用户的数据流量在增加,而移动基站没有相应增加,所以4G网络变得越来越“龟速”。

    基站数和用户数

    从基站数量来看,移动有240万个基站,电信138万,联通的基站数是最少的,有100万个基站。

    从用户数来说,移动有9亿用户,电信和联通只有3亿多用户。

    平均算下来,移动每个基站对应的用户数是最多的,所以信号差也是很好理解的。

    基站的容量

    每个基站的容量是有限的,连接的用户数也是有限的,一个4G基站,在20M的带宽下,最多可以容纳1500个用户,如果超过限制,那么所有人的用户体验就会急剧下降,所以,在火车站、学校等人口集中的地方,手机网速很慢。

    打个比方,基站容量相当于一条马路,用户相当于马路上的车子,车子多了,马路自然会拥堵,所以移动信号会变差。相比来说,电信每个基站对应的用户数是最少的,所以电信的网速相对来说还是比较快的。

    给5G网络让路?

    5G网络即将普及,未来5G时代会给很多行业带来变化,为了商业化考虑,为了能够让用户感受到4G和5G的明显区别,运营商可能会“有意”让4G网络变慢,就像以前3G转4G网络一样。当5G真正开始普及时,大量的用户可能迫切需要转换到5G网络。


    总之,现在的4G网速越来越慢了,与当初开始普及4G网络时,4G网速可以说大打折扣,平时使用很难跑到20Mbps,前几年可以轻松跑到40Mbps以上,堪比宽带的网速。

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Geek视界


在4G网络方面,所有运营商中中国移动的基站数是最多的,用户量也是最大的。但如今的移动4G慢如“龟速”,其中原因是有多种的。

1、运营商之间的竞争,无限流量卡增多

国家对运营商提出“提速降费”,于是各运营商都相继推出了无限流量卡。随着费用的降低,使用网络的人就会增多,对无线网络的肆意使用也增多了。曾经我们使用4G网络的时候,还需要考虑自己的流量是不是不足的问题,如今使用了无限流量后,很少有人会考虑这个问题,大不了4G流量用超了限速罢了。这也就带来了网络资源严重浪费的问题。

2、移动4G用户仍在不断增多

移动的4G网络好这是很多人都知道的,也正是因为这个原因很多人都会来使用移动的4G网络,随着不限流量卡的推出,使用的人就更多了。要知道网络资源是有限的,而使用人数却是无限的,对于网络资源的消耗更是无限的,那么以用有限的资源去服务无限增长的用户,以及满足他们对网络资源无限的消耗,终究会在使用体验上和网速方面带来负面影响。时间长了自然用户体验就差了,网速也随之变差了。

3、移动4G基站的建设弱化

随着5G时代的开启,运营商都抢着加紧5G建设,移动也是如此。尽管移动4G基站数量是最多的,但面对用户的增长和和对网络资源的无限消耗,若对4G基站疏于建设,那么网络肯定会出现问题。最直接的问题就是网络信号看似很好,网速却慢如“龟速”。

所以说,如今移动4G网络慢如“龟速”的原因,一方面是来自于不断增长的用户数和用户对于网络资源的大量消耗,另一方面就是面对5G的来临,对于4G基站的建设方面显得不足,从而无法满足用户对于网络的需求所致。


码农聊科技


应邀回答本行业问题。

中国移动的基站最多,但是同样的是中国移动的4G用户也更多,在现在运营商的"不限量套餐"冲击之下,中国移动受到的影响更大一些。

中国三大运营商之中,中国移动的基站更多,但是在城市范围之内,中国移动的4G基站数量也没有绝对的数量优势。

根据最新的数据,中国移动已经建设了280万的4G基站。联通半年报宣布的是联通有135万4G基站,中国电信半年报官宣是建设152万的4G基站。

从数量上来看,中国移动的基站数量占比是有比较大的领先优势的。不过现在的三大运营商在城市区域的基站密度都比较大,基站其实也不是可以无限度的密集建设,在城市中心区域,其实三大运营商的4G基站密度差距并没有非常明显。

三家基站数量的不同,主要还是在郊区、农村等区域基站数量差距比较大。

中国的人口现在主要集中在城市区域,中国的三大运营商之中,中国移动的4G用户数量更多,在城市区域,单个基站的用户承载也就会更多一些。

基站其实本身也是属于共享型宽带,单个基站下中国移动的4G用户数量远超过电信和联通,也使得中国移动的用户,平均4G下载速度要更慢一些。

中国联通开始的4G价格战,对中国移动的影响会更大一些。

原本的4G资费价格比较贵,用户使用的流量也没有那么高。中国联通第一个推出了"腾讯大王卡"拉响了三大运营商的4G价格战,后来还率先的推出了"不限量套餐",之后电信和移动入局,使得中国单用户数据流量激增。

回顾一下2016-2017年,单用户数据流量只有现在1/6不到。

同样是4G用户激增外加上单用户流量激增,很显然的是有更多4G用户的中国移动受到的冲击更大一些。

世事无绝对,在现在一些偏远区域,中国移动的网速其实是要快于电信和联通的。

现在在城市区域,相对的中国移动的4G网速要慢一些,而在一些偏远的区域,在面积更大的农村区域,中国移动的基站数量优势就比较明显了,相对的4G网速反而会快于中国联通和中国电信。


总而言之,现在中国移动的4G网速下降,主要的原因是4G用户增长过快,以及4G单用户流量增长过快,基站负荷过重造成的。其实现在三大运营商在城市区域的4G网速,都有一定程度的下降,也不仅仅是中国移动。

以上个人浅见,欢迎批评指正。喜欢的可以关注我,谢谢!

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通信一小兵


网速变慢不仅移动一家,就连我使用的电信网络也存在网速变慢的情况,估计绝大多数网友都遇到了这种状况,那么网速变慢到底是怎么回事,难不成运营商在限速推广5G网络呢?

要想解答这个问题,首先要了解基站的构成部分。基站即公用移动通信基站,是移动设备接入互联网的接口设备,也是无线电台站的一种形式,是指在一定的无线电覆盖区中,通过移动通信交换中心,与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台。

注意其中一个重点知识,指在一定的无线电覆盖区域,也就是说一个基站的信号覆盖面积有限,基站的基带和射频处理能力,决定了基站的物理结构由基带模块和射频模块两大部分组成,这就决定了一个基站的容量,它的通信能力是有限的,不是说可以无限的接受发送信号。

范围和容量就有局限性,而现在使用4G网络的人越来越多,如果是4G刚普及使用4G手机的人少,那么信号是非常充足的,上网速度也快,但是随着用户越来越多,一个基站承担的通信压力猛增,平均到每一个用户的资源就有限,上网速度变慢也就是在情理之中。

另外还有一点,那就是跟5G多少有点关系,这个怎么说呢,今年5G开始大爆发,超快的网速给用户带来更好的体验,当然运营商从中获得的利润也是非常可观的,套餐价格最低也要128元,比4G套餐贵了许多,这就让运营商把精力都放到了5G的建设上,而4G总会被5G所取代,因此4G的建设已经放缓,网速变慢或多或少跟4G基站建设放缓有关。

而移动是国内用户最多的运营商,数据显示,截至5月底,三家基础电信企业的移动电话用户总数达15.9亿户,其中4G用户规模为12.64亿户,而移动4G客户总数达到7.47亿,前3季度净增4G客户3,433万户。

庞大的用户群体需要巨量的基站来维持,而现在移动正向5G建设发力,4G基站虽然多,但是也经不住高速增长的用户数量,因此网速变慢显得十分正常,估计会比联通、电信更紧张。


黑暗科技世界


虽然中国移动的基站最多,但是4G的用户数也是最大的,并且随着5G时代的到来,4G网络必然要让位给5G,4G网络变慢的的主要原因如下:


1. 4G用户数越来越多

截止到19年2月底,中国移动用户总数达9.28571亿户,净增用户109.1万户。4G用户数为7.19063亿户,当月净增214.6万户。4G用户数已经占到中国移动用户数的78%左右,并且每月还有100万原来移动用户升级到4G网络,这是4G网络变的越来越慢的主要原因,4G网络一开始,下载速度可以达到40M每秒,现在基本维持在9M每秒左右,甚至还可能更慢。比方说当初有1万个人使用4G网络,现在有10万个人同时使用,4G网络肯定会变的越来越慢。


互联网应用对4G网速要求越来越高

随着现在高清视频APP、直播网站越来越多,很多应用对网速要求非常高,这样就使得我们感觉上4G变的越来越慢。


为5G网络让位

随着5G网络的到来,今年已经有部分城市可以正是商用,那么运营商后期肯定是大力建设5G基站,而不会再对4G基站进行扩建,以及5G时代的到来,4G变慢也是能够引导用户自主升级到5G网络,这也可能是运营商的一种营销策略。


总 结

移动4G网络变慢的主要原因还是4G用户人数越来越多,不能满足人们日常生活对网速的需要,随着5G时代的到来,运营商不会在4G网络上投入更多资源,以上几个方面就导致4G网络变的比较慢了。


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瑞弘嘉


关于4G网络速度逐渐变“龟速”的问题,看了下各位答主的精彩解答,大家比较倾向于基站数量与用户数量方面影响了,笔者且补充一下关于基础资源方面的情况吧。

众所周知,移动通信业务是依托光传输网进行信息传送与交互的,4G网络速度很大程度上取决于基础资源的分配状况。

4G网络的理论速度可达到100Mbps,但实测网速大多在50Mbps左右,假设每个5G基站分配800-1000M带宽,那么,承载业务的光传输网负荷有多大呢?相当于一个10G传输系统只能带动10个基站左右的业务,实际上,运营商传输网单环路建议节点网元为7-8个,在加之链路网元,预计接近20个左右,显然传输资源相当紧张。

当然,城域波分系统的上线缓解了传输网资源紧张的现状,实现传输环网数倍带宽的提升,然而,面对热点区域覆盖及优化扩容的需要,传输资源仍然并不宽裕。

近年来,宽带提速的势头越发突出,小区宽带单用户动辄100Mbps的业务需求,若假设某小区有100户宽带用户,那么也意味该小区就会产生8-10G的传输带宽需求。

由此可见,尽管运营商不断加大基础设施的建设力度,但面对移动与宽带用户双重的业务需求压力,基础资源现状实在不敢乐观。

而今年以来,5G建设可谓是热火朝天,当前全国已经建成的5G基站数量达到15万个以上,这是个什么概念呢?由于5G网络将在4G基础上提升100倍,即达到10Gbps,当然目前实测网速大概在1Gbps左右,即便如此,那对传输网资源也是个极大的挑战。

因此,不管运营商有多少基站,4G网络速度的变化,应是基础资源与新业务需求之间矛盾激化的结果,一方面需要在接入及汇聚层面优化、释放资源满足新业务的需求,另一方面为了明年的5G发力,资源调配与优化必然会提前部署与持续实施。总之,在用业务的体验变化,应主要源于运营商的网络建设与资源调整。

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联通所用FDD-LTE制式,其下行速率可高达150Mbps。对比移动TD-LTE的100Mbps峰值速率,联通在网速上是有一定的优势的。但实际使用过程因各种影响因素都远远达不到理论值,而各运营商网速所体现的差异大概也是因用户群体基数的影响和其它原因。

移动用户体量大是影响平均速率的原因之一。

目前的数据来看(2019年12月):中国移动4G基站288万余座,其4G网络在全国覆盖率高达97.8%。4G基站数量是联通、电信的总和还要多。基础硬件措施过硬,因而移动信号好也是共识,特别是它的2G信号,从都市到山村都能稳妥接受到移动信号。

不过,移动用户数量也是非常庞大的。截止到11月份的数据,联通有3.2亿4G用户,电信有3.3亿。两者的总和也与移动的总4G用户9.4亿差距明显。

即便是携转业务落实了,携入携出中和下,移动还仍然实现了用户增长。4G用户在不断增加,在4G基站总量基本没有增加的情况下,网速变慢其实也是必然。

基站建设重心偏倚到5G上,这是其二。

其实不仅仅是移动4G网络变差,联通、电信大体上也是如此。之前就有群众质疑是运营商为推行5G而刻意限制4G速度?

其实并非如此,运营商没有必要采取这样激进的方式来推进5G发展,而背负骂名。实际上是它们的建站工作重心放到了5G建设中来。短期内运营商是不可能会放弃4G的,但4G基站的建设工作会越来越少,可能更多只是循例性维护。只有维护而没有加强4G基站建设,但4G用户还是在不断增长的,人均分配到每位用户的网络和信号就变少了。

5G建设正火势铺展开来,像目前而言,中国电信在广州地区已建成了2万个5G基站。未来还会继续扩大重点区域建设,更好实现5G网络连续覆盖。运营商的重心放在5G建设上,谁更快更好铺垫5G网络,在未来5G上就有更多的话语权,是策略也是发展需求所在。


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