我国在直升机领域长期处于严重落后状态，在上世纪80年代以前只有仿自苏联40年代技术的直-5（苏联米-4）充当主力，不论是运输型、医疗救助型、武装攻击型还是民航型，都在这架老旧平台上进行改装。
当年为了实现一次运输20人的设计要求，上世纪60年代研发过一款直-6中型直升机，基本就是直-5的拉伸型。大量采用直-5技术，机体放大，不过由于技术水平确实有限问题一堆，最后只能放弃。
直-6直升机
接下来很正式的又研发了一款直-7，设计要求能一次运输一个加强排，起飞重量10吨级。这个机型还算发展的挺顺利，不过由于中西方关系在这个时间段进入蜜月期，引进仿制的“超黄蜂”挤用了资源，已经完成两架原型机的直-7只能下马。
直-7直升机
本文先不谈“超黄蜂”聊聊另一款法国货，它就是SA330“美洲豹”直升机，改型称之为“超美洲豹”，由法国航宇工业公司于1963年研制的双发中型多用途运输直升机，1969年服役。
“超美洲豹”设计之初就是要成为一款能够搭载20名乘员，并能执行多种任务的多用途运输直升机，和我国当时的需求类似。
“超美洲豹”直升机
“超美洲豹”直升机最大起飞重量7000千克，最大速度257公里/小时，航程580公里，实用升限4800米。飞行员除外可以搭载16名武装士兵或者8副担架外加8名轻伤员，机外吊挂能力为3200千克。
“超美洲豹”直升机
“超美洲豹”直升机 三视图
1986年，我国从法国引进6架AS332L1“超美洲豹”中型运输直升机，不过装备单位是空军航空兵第34师，也就是外界所称的“专机师”，用于要人运输。
“超美洲豹”直升机
“超美洲豹”直升机
“超美洲豹”直升机
“超美洲豹”直升机
"超美洲豹"直升机参加过神六搜救工作、以及各种运输救助任务。
“超美洲豹”直升机
“超美洲豹”直升机
“超美洲豹”直升机
不过和以往先进机型的保密工作相比，“超美洲豹”直升机上镜率很高，简直成了影视作品专业户。包括：《代号美洲豹》、《垂直打击》、《红海行动》、《歼十出击》中都能看到它的身影。
《垂直打击》
《垂直打击》
《歼十出击》
《歼十出击》
《红海行动》
不仅是在国内专职演艺事业，在《第一滴血3》中美洲豹直升机就曾改装为米-24雌鹿直升机。
美洲豹直升机
不过最值得一提的是下面这款“超美洲豹”直升机，迷彩涂装、刷上军徽满满陆航即视感，不知道这算不算军民两用。
“超美洲豹”直升机
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