03.02 印度為什麼買2億美元一架的陣風,而不買1億美元一架的F35?

055驅逐艦艦長


洛·馬公司的F-35隱形戰機,其實,是美軍方牽頭的一個眾籌軍工項目,為了降低研發風險和攤薄設計費用,英國、挪威、丹麥、荷蘭、意大利、土耳其、加拿大、澳大利亞等國也投入了大筆資金,可謂利益共享,風險共擔的軍品項目。
因此,洛·馬公司研發的F-35單座單發三軍通用多用途隱形戰機,除了大量裝備美國空軍和海軍陸戰隊兩棲攻擊艦以外,還優先銷售給上述參與眾籌項目的國家,包括日本、韓國等美國的軍事同盟國。
就目前F-35的製造數量來看,得優先滿足上述國家軍方採購之需求,因此印度軍方近期還無法從洛·馬公司獲得F-35隱形戰機,因此,談印度採購F-35戰機的單價毫無意義。
事實上,美國軍方包括洛·馬公司更願意重新命名F-16 BLOCK70戰鬥機為F-21,將整條生產線打包出售給印度,以避諱巴基斯坦使用的原版F-16戰鬥機。
洛·馬公司包括美軍方忽悠印度軍方放棄從俄羅斯進口蘇-30MKI戰機,印度軍方對此也表示出了極大的興趣,目前雙方關於打包引進F-21整條生產線的談判似乎將進入尾聲。
其實,印度軍方採購法制達索公司量產的36架陣風戰鬥機,是一型雙發、三角翼、高機動性、多用途第4代半戰鬥機,不僅海空兼顧,而且空戰和對地(海)攻擊能力都十分強大。
陣風是一款能力全面、性能比較均衡的多用途戰鬥機,既能滿足空中格鬥,同時又能對地攻擊,還能作為航母艦載機,甚至可以投擲核彈。
此型戰鬥機實際上性能極佳,除了隱形性能等,事實上不輸F-35戰機,且2億多美元一架的採購價,包括了配套而來的機載武器系統,以及地勤維修保養人員的培育培訓,這個價格其實不算太貴了,也是印度軍方所能夠承受的。
網絡上有許多推文,老是一味地諷刺印度是所有軍購項目的冤大頭,陣風畢竟是架高性能的戰鬥機,除了空軍使用以外,還能充當艦載機使用。

因此,印度軍方採購陣風戰機時,顯然也是考慮到了不久的將來為國產“維克蘭特”號航母的服役,配備先進的艦載戰鬥機,提前埋下了伏筆。


國平軍事認為,從這個角度來思考,印度軍方的算盤打得不錯,陣風戰鬥機項目的軍購,印度軍方真談不上傻冒,反而顯得非常精明。

此外,印度空軍包括海軍航空兵,是世界上非常有名的摔機大戶,什麼樣的戰鬥機沒有從空中掉下來過,米格系列的戰鬥機竟然能掉下來小1000架,這在全球範圍內都是絕無僅有的。
法國達索公司願意銷售給印度先進的陣風第4代半戰鬥機,還得承擔使用時被印度空軍從天上掉下來,讓陣風戰機和達索公司聲譽受損的風險,因此2億多美元一架的陣風戰鬥機,依本文作者來看,其實一點都不貴。

國平軍史


錢多人傻麼?顯然不是,印度人精明的很,如果購買F35戰機,付出的代價肯定遠遠高於法國的陣風戰鬥機。


印度購買36架陣風,一共花費了87億美金,摺合下來一架差不多2.42億美元。從字面數據來看確實太貴,因為F35戰機也不過9千萬~1.2億美元,所以有人認為印度又當了次“冤大頭”。

其實很多人對印度軍購有一定的誤解,認為印度人太“土豪”,老是給美、俄、法、英送錢,但實際上並不是這麼回事。

以這次採購陣風戰機為例,單機價格實際上只有9000萬美元,之所以後來變成了2.42億美元,主要是因為印度“增配”了。

除了基本的機載系統外,印度還購買了大量的“流星”中程空空導彈,以及一系列的維護、培訓、零配件費用等等。


最重要的是,法國還轉讓部分最先進的M88發動機技術,而這正是印度解決國產“光輝”戰機技術瓶頸的關鍵所在。

僅從價格而言,F35也貴不了太多,印度確實可以選擇採購F35。美國也曾積極向印度推銷過這款戰機,不過有附加條件,就是不能從俄羅斯採購S400防空系統。

當然這不是印度沒選擇F35戰機的最大原因,儘管F35號稱世界上最先進的戰機,但其內在的缺陷也不少,沒有強大的配套體系,根本無法發揮其優勢。

而印度軍工基礎薄弱,雖然經常引進先進的武器,但也不過是補丁式的升級。構建新武器平臺及防護系統的研發,往往要高於武器本身。


這就是印度每次買出天價的主要原因,就這種技術水平,說白了就是購買了複雜的F35戰機,也很難形成熟練駕馭的能力。

另外,印度對於F35“先進的信息系統”也非常不滿意,因為這款戰機會把一些關鍵數據,同步傳輸給生產商洛克希德·馬丁公司,這是印度所無法忍受的。

印度一直追求強國地位,它之所以在軍購市場豪擲千金,就是想“拜師學藝”,同時不想受制於人。而購買了F35,就等於在馬丁公司面前沒了秘密,這種事印度是不會做的。



花木童說史


最近有關印度花了88億美元購買36架法國陣風戰鬥機的消息,在國際上被傳的到處都是,原因似乎是印度又一次被當成了冤大頭,因為陣風戰鬥機作為一款四代機,其相關的戰術性能參數,遠遠不能與更先進的F-35戰機相比,而F-35目前對外的售價也僅有8000萬美元左右。

於是很多不清楚情況的人,在經過價格比較之後,就簡單的得出了印度人不會做生意的結論,但事實真的是這樣麼?很顯然不是這樣的。

印度為什麼要購買法國的陣風戰鬥機,這其中的原因很顯然是多方面的,因為一個國家早國際上採購像先進戰鬥機這高技術含量的軍事裝備,絕對不是簡簡單單的合同買賣的關係,這其中牽扯到了很多問題,才迫使這些國家選擇一些看上去並不是最先進,而是最適合自己的武器裝備。

所以印度採購陣風戰鬥機的原因,可能主要有以下幾點:

一、在現有的情況下,印度戰機採購的範圍並不多,如果不想買俄羅斯戰鬥機,那就只能去買法國的了。

印度在今年採購陣風戰鬥機,存在著一定的歷史因素,因為在過去的數十年裡,印度空軍一直都是俄羅斯戰鬥機的“老主顧”,雙方一直都保持著十分緊密的貿易和技術合作關係,雙方甚至在2017年還就新一代戰鬥機T-50簽署了相關的合作協議。

但恰恰就是在這款戰機的研製中,俄印雙方發生了嚴重的矛盾,在此項研究計劃中,印度方面的想法是,由印度出50億美元的研究經費支持戰機的研究,然後等戰機研製結束之後,俄羅斯方面要向提供所有的研究技術以及生產工藝。

但是印度人的“算盤”俄羅斯當然不會同意,作為俄羅斯下一代的主力戰鬥機,俄羅斯方面出於國防安全的需要,必須要對該戰機的有關技術參數進行保密,所以根本就不可能向印度公佈相關的技術參數,如果印度需要這款戰機,那就只能向俄羅斯花錢購買整機和零配件。

很顯然,印度人的小算盤打到最後落了個一場空,在惱羞成怒之後,印度政府也意識到不能再繼續讓俄羅斯遏制住自己空軍的脖子,所以開始將目光轉向其他能夠研製出口先進戰鬥機的國家。

但是能夠研製五代機的國家,就中、美、俄這三個超級大國,而且這三個國家印度一個都搞不定,就只剩下了歐洲的第四代陣風戰鬥機,看上去還算是差強人意,所以才最終選擇了這款戰鬥機,在這個時候戰機的價格反而不再是關鍵問題,問題的關鍵是印度人就算拿著錢也買不到好飛機,只能捏著鼻子任由法國人開價。

二、印度人為什麼不買美國的F-35,原因購買這款戰機與印度的國家發展戰略有衝突,而且美國人賣軍火的時候麻煩事特別多,有時候就算買回來自己也不好用,所以只能作罷。

照理說,作為世界上軍工技術最強的國家,美國對外銷售的F-35戰鬥機,雖然只是F-22戰機的減配版,但是其技術也算得上是頂尖的戰機了,為什麼印度人卻不敢買這款戰鬥機呢?這其中的原因主要有以下幾個方面。

一是F-35戰機在一開始進行設計時,主要是被用來作為F-22戰機的輔助機型來進行設計的。

其目的主要是和F-22一起實現高低搭配作戰的目的,這就導致了F-35戰鬥機在全天候獨立作戰方面,無法與俄羅斯的蘇-35、法國的陣風戰鬥機相提並論,所以在單獨購買的情況下,其價值並沒有想象的那麼高。

二是印度政府在建國之後,一直都有著做超級大國的夢想,所以在面對與美國的合作時,往往都帶有一定的提防心理。

所以印度如果購買了F-35戰鬥機,那麼在今後和美國進行博弈時,印度的天空在美國人面前就基本上等於是不設防了,這樣的局面印度人怎麼能夠忍受,所以能不買自然就不能買。

三是美國向其他國家買軍火,往往都帶有各種附加條件,這些條件大多數都要求軍火購買國,在對外政策上要配合美國的行動。

如果印度在今後推動對外戰略時,與美國的要求發生衝突,那麼美國肯定會停止對印度購買的F-35戰機供應零配件,其後果就是如果印度不肯對美國屈服,那麼所有的印度F-35戰鬥機就會全部“趴窩”。

比如在上世紀70年代,美國曾經向伊朗出口了數十家當時最先進的F-14戰鬥機,但是等到伊朗發生伊斯蘭革命,建立反美政府之後,美國就停止了這些戰鬥機零配件的供應,結果導致伊朗不得不將一部分好飛機拆成零件,以供應另一部分戰鬥機維護使用。

四是印度雖然能買到F-35戰鬥機,但是美國出於技術保密的要求,很可能會禁止印度軍方駕駛和維護F-35戰鬥機。

這種情況在印度的鄰國巴基斯坦就發生過,當時的美國在向巴基斯坦出口了數十家F-16戰鬥之後,就以技術保密為由,禁止巴基斯坦空軍駕駛和維護F-16戰鬥機,所有的F-16的駕駛和維護全部由美軍派專人完成。

不僅如此,但巴基斯坦在下達一些作戰命令給這些F-16戰鬥機時,如果這些命令不符合美國人的意圖,那麼這些F-16戰鬥機也會拒絕執行相關的作戰任務。

比如在今年年初發生的印巴衝突上,巴基斯坦F-16戰鬥機部隊就拒絕了巴軍方要求升空作戰的要求,導致巴基斯坦空中力量出現了嚴重的空檔。而巴基斯坦軍方面對這一堆買回來的“大爺”,再怎麼生氣也只能無可奈何的接受。

很顯然,有這麼多前車之鑑在眼前,印度政府在購買F-35的問題上,就必須要掂量掂量一下了,如果把這些大爺買回來卻沒辦法隨心所欲的使用,那麼買了反而不如不買,實在是沒有必要背上這麼個包袱。

最終,印度人還是選擇了法國的陣風戰鬥機,雖然這款戰機技術上有點老,價格也有點貴,但是好在這款戰機在國際上仍然算的上是一款先進的戰鬥機,有關的戰鬥參數也都還看得過去。

此外問題的關鍵,是在印度購買這款戰機後,法國方面還提供一整套的技術和零配件維護供應,這對於印度借法國軍工體系,來提高自身的戰鬥機研發水平,是具有十分重要的意義的,如果綜合一下,還是法國的戰鬥機好啊。


落下m


這5年以來,印度一直都想購買法國的陣風戰機。2014年,按照計劃,印度準備從法國購買126架陣風戰機,其中18架由法國達索公司生產,其餘的108架選擇在印度生產,並將陣風戰機的技術轉讓給印度斯坦航空公司,由印度斯坦航空公司負責70%的組裝工作,核心的30%由法國達索工作在印度輔助組裝!結果搞到最後,法國撿了一個大便宜,原本計劃9000億盧比買126架,現在6272億盧比(88億美元)才買回來36架陣風戰機。陣風戰機的交易就是一個“騙局”,陣風戰機的造價7000萬歐元左右,而印度則以超過3倍的價格買36架,印度是拿著10億人納稅人的錢揮霍!印度如此燒錢,買如此昂貴的陣風戰機,就是為了讓鄰國巴基斯坦羨慕、嫉妒!

如印度國防部長印度國防部長拉傑納特·辛格所言,印度空軍配備36架裝有源相控陣雷達的陣風戰機,可以提高印度空軍的實力。印度沒有要求法國把技術轉讓給印度斯坦航空公司,是因為印度經常摔機之後才發現,只要是印度斯坦航空公司維修或組裝的戰機,技術都不過關,都會出現摔機事故,而來自法國和俄羅斯原廠的戰機就平安無事!

和美國相比,印度更相信法國,印度一直都在購買俄羅斯和法國的軍火,很少購買美國的軍火,在印度的眼裡,法國和俄羅斯一樣,都是超出正常關係的重要戰略合作伙伴,美國則不同,印巴分治以來,美國支持的,一直都是和印度存在領土爭端的巴基斯坦。

而洛·馬公司的F-35隱形戰機,其實,是美軍方牽頭的一個眾籌軍工項目,為了降低研發風險和攤薄設計費用,英國、挪威、丹麥、荷蘭、意大利、土耳其、加拿大、澳大利亞等國也投入了大筆資金,可謂利益共享,風險共擔的軍品項目。

因此,洛·馬公司研發的F-35單座單發三軍通用多用途隱形戰機,除了大量裝備美國空軍和海軍陸戰隊兩棲攻擊艦以外,還優先銷售給上述參與眾籌項目的國家,包括日本、韓國等美國的軍事同盟國。

就目前F-35的製造數量來看,得優先滿足上述國家軍方採購之需求,因此印度軍方近期還無法從洛·馬公司獲得F-35隱形戰機,因此,談印度採購F-35戰機的單價毫無意義。

陣風是一款能力全面、性能比較均衡的多用途戰鬥機,既能滿足空中格鬥,同時又能對地攻擊,還能作為航母艦載機,甚至可以投擲核彈。

此型戰鬥機實際上性能極佳,除了隱形性能等,事實上不輸F-35戰機,且2億多美元一架的採購價,包括了配套而來的機載武器系統,以及地勤維修保養人員的培育培訓,這個價格其實不算太貴了,也是印度軍方所能夠承受的。印度軍方採購陣風戰機時,顯然也是考慮到了不久的將來為國產“維克蘭特”號航母的服役,配備先進的艦載戰鬥機,提前埋下了伏筆。

放眼印度三軍,稍微要點技術性的裝備哪件不是進口?印度自己能造什麼呢?三代機已經有了蘇30MKI和米格29,俄製的三代機基本配齊了,沒有四代機,現在還缺一款三代半戰鬥機,要麼陣風,要麼蘇35S了。

沒買蘇35反而買了陣風,主要還是俄製戰機印度的需求已經飽和,沒必要在已經很強的蘇30MKI之後又來一款,而蘇57印度不會買的,因為當初是印度自己退出這個項目,現在去買就是在打自己的臉。故而印度只能選擇陣風,法國人做軍火生意還是不錯的,雖然價格偏高,但是不會在售後和價格上挖坑給印度。








經常用了


不是印度不想買。而是:

1、排不到號

f35是目前唯一公開出售的5代戰鬥機。但是美國自身需要換裝,前面的幾個合作伙伴國都在排隊等美國交付,哪怕2016年印度下單購買f35,估計也得等十多二十年才能完成最終的交付。

問題是,15年後的f35還是先進戰鬥機?這十多年又用什麼填補戰鬥機的缺額?

2、費效比更高

印度之前的主力戰鬥機,不是蘇式就是法式的,突然換裝美國戰鬥機,不僅需要重建一整套的培訓、後勤維護、補給系統,還要承擔美國人的升級改造費用。

f35當前是降低了價格,可是這8600萬美元是出廠裸機,而且這是給美國空海軍的採購價格而非外銷價。若是把武器、備份發動機、升級、培訓、後勤費用都算一下,印度實際為f35付出的價格如果低於3億估計都是不可能的。

印度採購的36架陣風戰鬥機,看起來是2.4億的單價,可同樣是包涵了彈藥、發動機等費用在內的,而且傳言法國也同意轉讓部分的m88發動機技術,而美國是絕對不會同意轉讓f35技術的,畢竟f35這東西理論上是幾個國家一起搞的。

其實,別肆意嘲笑印度人。

雖然lca戰鬥機項目很差,但這是印度人在切實努力推進國產戰鬥機計劃,前些年我們不也是在吃力發展殲10嘛?


四川達州


印度於2016年向法國訂購的36架陣風戰機訂單中的首架陣風,被正式交付給印度空軍,值得一提的是,該訂單總值88億美元,平均每架陣風戰機的價格為2.4億美元。

而在幾乎相同的時間內,美國洛克希德馬丁公司製造的F-35戰機的單價宣佈跌破8000萬美元,飛離價已低至7790萬美元。有鑑於此,印度空軍為何不購買更便宜,甚至於性能相較陣風有跨時代提升的美國F-35隱身戰機,而去採購法國單價高達2.4億美元,性能也算不上出類拔萃的陣風戰機呢?

首先,需要清楚的是,印度此次向法國購買陣風戰機的合同是基於印度空軍2003年提出的價值100億美元的126架中型多用途戰鬥機競標項目。

而在當時,美國的F-35還處於尚未首飛的狀態,且許多技術仍不成熟需要解決,當時的F-35別說根本無法參與此次印度空軍的競標,就是來競標,印度空軍恐怕也是不會考慮F-35的。畢竟,相對於已經加入競標的F/A-18超級大黃蜂、F-16超級毒蛇、俄羅斯米格-35、歐洲三雄——陣風、颱風、JAS-39鷹獅,採購F-35戰機所要面臨採購F-35隱身戰機過程所要面臨的項目延期風險以及前方有大量客戶排隊的問題是印度很難接受的。

其次,F-35如今的價格雖然已經跌破8000萬美元,將來甚至還會更低。然而,回到陣風戰機競標印度中型戰鬥機項目成功的2016年,日本引進F-35A的單價高達5億美元,遠超當時的陣風戰機。而整個印度的中型戰鬥機項目截止2016年,已經競標超過10年,根本不可能繼續等F-35隱身戰機降價,況且當時的F-35,由於種種技術尚未解決,根本沒有任何降價的跡象。即使到2018年,F-35A的外貿價格也一直徘徊在2億美元左右,喜馬拉雅山脈另一頭的大國已經開始裝備殲20,等待當時看起來既十分昂貴,又不可靠的F-35,印度顯然已經等不起的。

F-35以現在的目光來看決定是一架出色的五代隱身戰機,有史以來最強大的態勢感知能力和綜合作戰能力使得洛克希德馬丁即使全力生產,採購客戶的訂單也能排到2040年。但是,對於印度來說,拋去當時F-35項目的不確定性以及種種因素,1億美元的F-35也並不適合印度。

因為,對於印度空軍長期建立的蘇式裝備體系來說,F-35是陌生的,該機的加油接口、數據鏈接口、敵我識別系統以及後勤維護要求與印度空軍的標準都是格格不入的。也就是說,F-35不僅無法融入印度空軍的作戰和指揮系統,還會成為印度本就不堪重負的後勤裝備維護體系的累贅。

並且,印度空軍進入新世紀以來,除了對外採購先進戰機擴充實力以及保持空軍的更新換代,如何在採購戰機的過程和合同中獲得先進航空強國研發戰機的技術經驗以及對應生產工藝,也是印度空軍選擇從哪一個國家採購戰機的重要決定因素之一。美國的F-35是一架好飛機,毋庸置疑,甚至於颱風、超級大黃蜂都要比陣風戰機的性能,尤其是升級冗餘度上更加出色。

但是,當涉及到技術轉讓甚至是生產線轉讓時,別說是F-35,就是F-18超級大黃蜂,美國也不會同意轉讓任何技術,甚至採購美國的戰機,還必須做好美國傳統藝能,不聽就禁運零件的後果。印度想要依靠中型戰鬥機採購項目和五代機採購項目觸碰高端戰機研製製造的門檻,最終結果證明,只有外交比較獨立的法國,才同意了向印度轉讓陣風戰機的部分技術,這也是印度不惜高價買進陣風戰機的最主要決定因素。

此外,值得注意的是,在F-35項目和印度中型戰鬥機項目正在進行的同時,印度已經在積極聯合俄羅斯開發T-50隱身戰機。繼承蘇式戰機皮實耐用的T-50隱身戰機顯然比F-35更適合印度空軍的裝備體系和國家環境,印度也為此投入了大量的資金用於支撐T-50的研發。雖然,最終兩國的合作最終以印度的退出告終,但是並不排除,印度未來還將向俄羅斯採購已經步入正軌的蘇-57隱身戰機。

畢竟,在軍貿利益和北方大國已經裝備殲-20現實面前,相信俄羅斯和印度都能忘掉過去,重新展開採購蘇-57隱身戰機的相關事宜和合同,採購蘇-57基本可以說得上是印度想擁有五代隱身戰機唯一的選擇。


雷姐的機械空間


眾所周知,世界上最貴的戰機就是f117和b2,當然除了這兩種超級先進的戰機美國不賣之外,世界上可以銷售的戰機比較貴的也就是f-35和f-22,不過印度卻花費2億美元的天價買了陣風戰機。難道這種戰機比f-35和f-22還要先進嗎?現在2019年美軍交付的f-35價格已經到了8000多萬美元,在世界5代戰機市場上這可以說是白菜價,難道陣風戰鬥機比f-35還先進兩倍?

現在的陣風戰鬥機僅僅是一款三代半戰鬥機,只不過是裝了有源相控陣雷達,可以說是全球最差的三代半戰機,當然陣風戰鬥機有很好的實戰經驗,陣風戰機的氣動佈局和中推發動機性能,還有載彈量,航程都有著很優異的指數,完全不輸同類型任何戰機,不過這款戰鬥機的設計師為了保證氣動佈局與發動機的進氣效率他們把雞頭直徑壓縮了60釐米,所以導致這款戰機比單發的梟龍還要小,根本不可能裝備大功率的雷達,流行導彈的射程是150公里,而RBE-2有源相控陣雷達最大探測距離不超過120公里,這導致這款戰機實際性能有限。

既然這款戰機這麼落後,那印度為什麼花天價去買這東西?印度一年也就只有400多億美元的軍費,就是全部拿來買陣風戰機也只能買200多架,當然俄羅斯賣給印度的蘇30價格也在8000萬美元,但是這款戰機沒有很好的航電性能,現在蘇30已經被巴基斯坦的梟龍2完全壓制了,以後巴基斯坦可能會裝備驍龍三戰機,那印度的戰機就完全沒有優勢了。

現在美國想賣給印度f-35,不過印度卻不想買,因為f-35和美軍的作戰系統聯網,裝備了f-35的印度空軍會變成美軍的看門狗,這樣的事情印度是絕對不會幹的,當然印度也有自家的光輝戰鬥機,不過這種戰機做工方面實在不敢恭維,作戰半徑只有500公里,但是陣風戰機作戰半徑達到了1800公里,可以說印度和法國的關係也是相當不錯的,在西方國家中法國比較獨立自主,印度也是看上了這一點。前段時間法國還贈送了印度一批戰機,應該是幻影系列的,可以說是為陣風做嫁妝,所以這款戰機才被搞到了2億美元的天價,但是其實法國有贈送給印度很多武器,這樣就可以相互抵消了。


江淮聖手


很多答案是錯誤的,其實就一個原因,前朝的劍怎能斬本朝的官呢?


印度在展開“中型多用途戰鬥機”招標時,美國拿出來的是F-16IN,這才是和“陣風”並列的選項。這項採購計劃在2008年啟動招標,2012年確定法國達索公司的“陣風”中標。這個時間點,根本輪不到F-35來參加。




而且,F-35戰鬥機目前只賣給美國認定的“聯合攻擊戰鬥機”計劃的參與者與安全合作方,包括13個國家,其中參與生產研製者包括美國、英國、意大利、荷蘭、土耳其、加拿大、澳大利亞、丹麥和挪威,安全合作方包括以色列、新加坡、日本和韓國。


印度雖然宣稱有意向採購F-35,而且一些美國高官也支持出售,但這是2018年的事情。好比是美國在1997年試飛了F-22,為何美國空軍在1980年還要採購F-15和F-16呢?



而且就算印度和美國達成F-35出售協議,按照生產排期也要在10年以後了。而且按照歷史經驗看,肯定不會比“陣風”更便宜。


也許印度有雄心壯志,也許印度對轉移技術有什麼要求,但在時間點上根本不存在的飛機,談什麼選擇呢?(陶慕劍)



陶式防務評論


說實在的,當初看到印度🇮🇳花費80億美元購買36架法國🇫🇷達索公司的“陣風”戰機的時候,我是被嚇了一跳的:我的乖乖哎,2億多美元一架“陣風”,三哥真是人傻錢多了。要知道,當年美軍購買F22,單價也就是1.5億美元;F35的單價也才是1億美元左右。我承認“陣風”戰機是一款不錯的四代機,可怎麼著也不應該比五代機貴啊?三哥難道連一點常識都沒有嗎?在已經裝備了F22、F35和殲20等五代機的國家裡,無論是美國的“紅旗”軍演也好,中國的“金頭盔”自由交戰演習也好,五代機都能夠以大比分碾壓四代機。“陣風”再怎麼先進,哪怕後面帶著一萬個加號,它也比不過五代機啊!

三哥花比五代機還貴的價格買四代機,我估計有以下原因:

首先是被坑了。這一點毋用多說,四代機賣得比五代機還貴,擺明就是挨坑了。而印度購買武器一直都有著“國家被坑,採購官員吃回扣”的傳統。比方說在購買“維克拉瑪蒂亞”號航母時,在俄羅斯🇷🇺金錢+美女的引誘下,印度白白多花了十多億美元,而負責武器裝備採購的一干人等卻賺得盤滿缽滿。這種“國家吃虧我賺錢”+“睡洋妞”的“傳統”比比皆是,反正花的是國家的錢,不花白不花,賺的是實實在在的美元+美女,不賺白不賺。

其次就是印度看上了“陣風”的攜帶的ASMPA超音速巡航導彈。這款導彈重860千克,長5.38米,彈徑0.38米,翼展0.96米,採用高彈道時射程500千米,速度超過3馬赫;採用低彈道時射程200千米,速度1.8馬赫。ASMPA超音速巡航導彈既可以攜帶常規彈頭,也可以攜帶核彈頭,一架“陣風”就可以攜帶兩枚,這是其他戰機無可比擬的優勢。

ASMPA對印度來說確實很有誘惑力,而且只要價格“合理”,法國也可以向印度出口。但作為五常之一,該守的江湖規矩還是需要守的。不知道是印度人沒想到還是確實沒有腦子能想到,這ASMPA法國可以出售給你,但其攜帶的核彈頭他敢出售給你嗎?有人說,沒事,印度是個有核國家,法國不出口核彈頭他可以自己做。老天,ASMPA攜帶的核彈頭起碼是百斤級別的小核彈,而印度目前裝備的核彈頭是按噸位算的。以印度的能力,我估計將“陣風”用到報廢也生產不出百斤級別的核彈頭啊!

最後,我估計是殲20的服役讓印度覺得壓力山大,急需一款性能好的戰機來撐門面。有人說,要和殲20抗衡應該是買美國的F35或俄羅斯的蘇57啊!“陣風”不是殲20的對手啊。確實,“陣風”不能和殲20抗衡,但在當時印度也沒有更好的選擇了。俄羅斯的蘇57在當時還叫T50,研發陷入困境,加上令人詬病的隱身設計,印度三哥有點看不上它了。而F35呢,美國倒是表示可以出售給印度,但什麼時候能拿到貨還不知道呢。F35系列戰機首先美國自己要用,跟著要優先供應給F35項目的合作伙伴國,如加拿大🇨🇦、荷蘭🇳🇱、澳大利亞🇦🇺、意大利🇮🇹等,接著是要供應給自己的鐵桿盟友,如以色列、日本🇯🇵、韓國🇰🇷等,最後才是一般的夥伴國。印度既不是F35項目的合作伙伴國,也不是美國的鐵桿盟友,連VIP客戶都算不上,等拿到F35都不知道是哪個猴年馬月了。顯然印度是等不及了。正所謂飢不擇食寒不擇衣,有個快速能拿到貨的“陣風”也不錯,貴就貴點吧,總好過沒有強。法國也正是看到了印度急需先進戰機,所以就狠狠的宰了他一筆。


血染戰旗紅


2億美元的陣風是一攬子落地價,而1億美元的F35則是裸機價,兩者不可同日而語。而且,印度現在買不到、也不會買F35。

在軍貿圈印度一直給人以“人傻錢多”的印象,這又以78億美元購買36架陣風為典型,很多中國軍迷都以這個案例作為軍貿屆被“釣凱子”的典型,畢竟F35這樣的隱身戰鬥機單價都跌破1億美元了。

雖然被中國軍迷嘲笑,但是印度訂購的首架陣風已經交付,到2021年,所有的36架陣風將全部交付完畢。

印度花78億歐元(約合88億美元)購買36架陣風,單價約2.4億美元,雖然堪稱天價,但是很多軍迷其實對這筆交易的細節並不清楚。如果扒開這筆交易仔細計算,印度絕不算是冤大頭。筆者查閱的該筆交易金額明細如下:

1、裸機價格:36架陣風34.2億歐元;

2、基地設施建設和後勤保障成本:18億歐元;

3、根據印度空軍需求進行修改的成本:17億歐元;

4、配套武器裝備的採購成本:7.1億歐元;

5、基於績效的後勤保障成本:3.53億歐元。

由上可見,印度購買36架陣風的裸機價格在1億美元左右,並不離譜。這筆交易之所以看著昂貴,是因為一半的費用是花在了基礎設施建設、個性化改裝和配套武器等方面。

而美國的F35經過數年的產能爬坡後,在2018年單機裸價降至1億美元以下,而2019年共生產134架各型F35,其中F35A的單價已經跌破8000萬美元,比很多三代半戰機都便宜,確實“物美價廉”

F35價格一路走跌,很大原因是巨大的訂貨量分攤掉了成本。無論怎麼詆譭它,F35以其強大的性能、龐大的裝備數量以及低廉的價格將成為未來幾十年最有影響力的一款戰機,也是給我國空防安全造成最大威脅的戰機。

而且印度做出購買陣風的決定是在2015年,2015年的時候F35可沒這麼便宜,韓國在那時候訂購了40架F35,裸機單價約1.6億美元,比陣風貴了50%。目前裸機單價降到1億美元以下,是這幾年產能增加後成本降低的結果。

當然,考慮到五代機相比四代機巨大的性能優勢,即便F35與陣風單價相當,F35的性價比顯然高於陣風,印度為啥執意購買陣風卻不買F35呢?

答案是印度暫時買不到,也不會買。

雖然近年來美、印之間因出於遏制共同的戰略對手而走近,在軍貿關係上印度也購買了C17、P8A、CH-47等軍機,甚至雙方要共同生產F16的印度定製版F21,但是雙方這種軍事關係走近還沒上升到美國允許向其出售最尖端的隱身戰機的地步,美國官方也從未在任何場合表達過向印度推銷F35的意思,畢竟印度獨霸印度洋的野心與美國的霸權要求從根本上也是衝突的,雙方之間只是貌合神離而已。退一步講,目前印度提出購買F35,拿到飛機估計也是2025年甚至2030年之後的事兒了。

而印度作為一個擁有大國夢想的地區一霸,傳統上並不與美國親近,反倒一直與蘇俄關係緊密,軍事裝備也已蘇俄制武器為主,空軍也是如此。在隱身戰機的研製上,印度先是與俄羅斯一道以蘇57為基礎研製,發現上當後又雄心勃勃的提出自主研發,目前印度莫迪政府提倡自主研製高端裝備,在這種政治大環境下就更不能購買F35了。


分享到:


相關文章: