——新疆行之4：新疆库车大峡谷国家地质公园。
翻越天山的独库公路南段，出海拔3200多米常年积雪的铁力买提隧道，就进入传统意义上的南疆了。
铁力买提达坂是南北疆的分水岭，下坡山势险峻、坡陡路弯。
一路下坡，海拔高度降落将近一千米后，到了大龙池湖附近。
回望铁力买提达坂，已在天山云雪间。
不一会儿路旁出现赫红山体，这就是距离库车县70公里的库车天山大峡谷了。
库车天山峡谷景区全长接近6公里，谷中还有分叉谷。
库车天山大峡谷的颜色是褐红色，主要原因是沉积岩含有较多的铁矿质，地质学界称为红山景观。
中国新疆南北疆的塔里木、准噶尔，内蒙阿拉善，甘肃河湟谷地、六盘山等都有与库车天山大峡谷同血缘的庞大红色山体。前几年我国有地质学家撰文在国家级学术刊物上公开发表建议：以新疆库车大峡谷为模式地，将中国西北干旱区的这种独具特色的“红山”地貌命名为“赤沙山地貌”。
2009年库车大峡谷，以发育于新生界红色砂岩中的峡谷为特色，以及第四纪冰川遗迹、雅丹地貌景观等，被国土资源部批准为第五批国家地质公园。
所以，现在库车天山大峡谷的正式名称是“新疆库车大峡谷国家地质公园”。
库车天山大峡谷景区门票、景区示意图等都称“天山神秘大峡谷景区”。
据说“天山神秘大峡谷”是原任???的墨宝，景区旅游宣传招牌菜至今不舍换掉。
以库车大峡谷为代表的大西北“红山”这些“红山”都处在诸如祁连山、天山、昆仑山等高大山脉向盆地过渡的前缘地带。由于强烈的构造挤压和推覆作用，地层褶皱十分剧烈，岩层倾斜角度变化很大，并依此形成尖峰突兀的石林-峰丛式山丘等多种地貌。其中尤以不对称的、尖顶状峰丘最为常见，这和岩层及山顶均呈水平状的丹霞地貌有很大不同。
库车大峡谷的气候侵蚀作用以机械崩解的物理风化以及风蚀为主，山形表面的微地貌多棱角分明而显得嵯峨嶙峋，而不像丹霞地貌那样圆润通达。
完全可以看清山体的挤压的皱褶，地质公园嘛。
地球构造挤压造成地层的褶皱，岩层倾斜角度很大，形成尖峰突兀的石林-峰丛式山丘等多种地貌。
崖壁山貌尤如刀砍斧凿线条坚韧深刻，山脊上布满犬牙般尖锐的山齿。
峡谷不少地方山体崩落，阻断了原路，必须爬高绕行。
远处看这块大石头就是“神犬守谷”。
峡谷中设有不少避洪水的安全岛。
上一回来此，进峡谷不到一公里，暴雨大降，还闪电打雷。景区工作人员紧急疏散游客，咱也慌忙退出，对不起门票了。
上次没有这便桥，应该是去年洪水后形成的水潭。
就怕悬崖壁底部被水泡软，崩塌。
继续前行
不知是啥景点，妹子拍照。
咱也拍张，回来后端详下有点那个，似乎也不是什么“圣泉池”、“玉女泉”，难道是“显灵洞”？
峡谷谷底全是细沙，细沙里不时冒出汩汩清泉，时隐时现。
这是“青龙戏珠”。
狭缝上端夹抱一个石球，居然有一泓泉水从中流淌而下。
旋天古堡
月牙谷
库车天山大峡谷有几个分叉谷。
盖世谷分叉口。
峡谷中有不少段非常狭窄，最窄处游客仅能侧身擦过。
不侧身让行，另一方向游客就得淌水。
峡谷中，不时有滚落的巨石挡道。
这上面就是著名的“阿艾石窟”。
佛教在西域繁盛一千年后，唐中期回鹘西迁建立的喀喇汗王朝开始传播伊斯兰教、元东察合台汗国强行推行伊斯兰教之后，西域彻底转变为伊斯兰教文化。
从此西域佛教消亡，佛教徒彻底消失，一千年佛教文明留下的无数佛寺佛窟也被彻底捣毁了。
19世纪末20世纪初，西方掀起了西域探险热潮，发现了新疆仅存的库车克孜尔石窟、吐鲁番柏孜克里克千佛洞。可是欧洲人、日本人竟然将石窟里精美的壁画盗揭一空。
一百年后，1999年库车牧羊人阿布来提，在克孜里亚大峡谷（库车天山大峡谷）山崖峭壁上，意外发现了一处孤存的佛教石窟。不久，这个窟被正式命名为阿艾石窟，也有称“千佛洞”。由于阿艾石窟处于人迹罕至的大峡谷悬崖上，不易攀登，受到人为破坏程度较轻，因此壁画清晰，色彩绚丽，内容丰富多彩，形象逼真，栩栩如生。
更重要的是，阿艾石窟建于唐代显庆三年（公元658年）安西都护府移住龟兹后的盛唐中期，在石窟壁画条幅中，共有汉文及龟兹文题记23处，详细书写了人的姓名及彭、梁、赵等中原汉人姓氏。特别是石窟壁画十多条汉字供养人榜题，如“清信裴心喉傅佛供养”、“妻白二娘造七佛一心供养”、“申令光敬造十六佛一心供养”等，充分体现唐朝汉文化与龟兹文化的融合以及西域与中原地区的密切联系，是唐朝在西域行使有效管辖权实物证据。
不过，我去时阿艾石窟没有开放，无缘观赏。
阿艾石窟谷底下方，看见这个佛像造型，是否也是唐遗存佛像？
继续前行，大约走到接近三公里处，落石彻底挡道，无法通行了。
只好转身回头。
蓦然回首，意外发现，此时，阳光灿烂，直射入谷，光影奇幻，宛若仙境。
库车天山大峡谷红赫色的山体雄伟壮观、波澜起伏、光彩夺目。
五千米长曲折狭长的山谷，就是十里画廊，亿万年的风雨雕琢，山洪冲刷，造山运动造就了库车天山大峡谷独具梦幻魅力。
阳光从峡谷缝隙倾泻下来时，在那一刻只觉得时间静止了。
神韵万端，鬼斧神工，慨叹奇景天成。
峡谷内峰回路转，步移景换。
峡谷内冬暖夏凉寒暑不侵，泉水叮咚，曲径通幽，别有洞天。
库车天山大峡谷经过大自然亿万年的风雨洗礼，终于凤凰磐涅成十里幻彩画廊。
赤红色的丹霞砂岩在阳光照耀下，光泽通透，景象万千，五彩斑斓，令人不禁惊叹大自然的神来之笔。
附两个小贴士：
1，库车到大峡谷景区交通方式。
（1）如果是自驾，直接地图导航过去最方便。
从独库公路北段自驾来的，记住过铁力买提隧道，再前行约70公里就到库车大峡谷国家地质公园，大峡谷在右手边（西侧）。巴音布鲁克到库车大峡谷国家地质公园近200公里。
（2）非自驾游，火车、客车、飞机（库车有小机场）到库车，赶时间就包车或“打的”直接到库车大峡谷国家地质公园。
（3）我到库车两次，都安排一天时间去库车天山大峡谷，不赶时间，所以都是坐班车去的。
第一回，早起吃过早餐，打的五元前往库车汽车站。下车后，车站大路口旁一个挂工作牌人大声热情招呼去哪里？告之准备进站购票去天山大峡谷。该人称班车已出发没车了，在这等下，坐车去。问等多久？什么价位？他说马上开，包车四百元。
听后扭头进车站入口处。问安检员有班车去天山大峡谷吗？答，班车出发了，下午16时还有一班。听后大为失望，这时安检员称，塔里木车站有一班10：40开。
连忙称谢，问明地点，打的五元到库车城西边的塔里木车站，19元乘车直达库车大峡谷国家地质公园。
原来，位于库车天山中路的库车汽车站是长途汽车站，位于库车友谊南路的塔里木客运站（也叫顺风客运站）是库车发往各乡镇的客运站，两者距离也就两三公里。
在塔里木客运站，去库车大峡谷国家地质公园方向的线路为塔里木客车站一东风煤矿，每小时一班车。
塔里木客车站一东风煤矿的小面包车
提醒下，大家坐上车后，要记下司机电话，方便回程时联系。司机都是维族人，一般听得懂普通话，但我们一般不容易听懂他们说的普通话。
我第二次去大峡谷回程时，打电话给来程司机问回程司机的电话号码，打了N次，愣是没听懂他告诉的号码。
2，新疆有几个“天山大峡谷”？
网络上称呼为“天山大峡谷”的有好多个。
天山山脉在中国境内延绵有1700多公里，峡谷不计其数。因此新疆有很多“天山大峡谷”倒也没错，确实都是在天山，但是外地游客去新疆就有人挠头了，分不清要去的哪个是哪个。
新疆天山北坡的奎屯东南有个“天山大峡谷”叫安集海大峡谷，也有称为红山大峡谷的。此处峡谷西面直线距离不到30公里，也有个“天山大峡谷”，就是奎屯西南的“奎屯河大峡谷”，由于在克拉玛依独山子区也叫“独山子大峡谷”。
独山子就是独库公路北端起点，安集海大峡谷（红山大峡谷）在国道217（独库公路）东面约25公里（直线距离）；奎屯河大峡谷（独山子大峡谷）在217国道西侧直线距离不到7公里。
独库公路南端的库车天山大峡谷，位于天山山脉南麓，网友称为“库车天山大峡谷”，正规名称“新疆库车大峡谷国家地质公园”。库车县属于阿克苏市，也有人就称“阿克苏天山大峡谷”。当地人的维吾尔语称库车天山大峡谷为克孜利亚，意为红色的山崖，所以也叫“克孜利亚大峡谷”。
最后还有个“天山大峡谷景区”，距离乌鲁木齐市不到50公里，位于乌鲁木齐市南山区，是个5A景区。乌鲁木齐“天山大峡谷景区”跟库车的“天山大峡谷景区”完全不是一回事。库车天山大峡谷是“红山地貌”，乌鲁木齐的这个天山大峡谷是草原、森林地貌，据说以前就是个水库，后来才开发成景区的。
如果你选了跟团游去新疆，看见有“天山大峡谷景区”，不要想当然认为是库车的“天山大峡谷景区”。
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