01.19 踏板界的“颜弟”,座高760mm,油耗2.2L,6980元的“撩妹”神器

高颜值通勤小踏板,座高760mm,油耗2.2L,6980元的“撩妹”神器

城市的交通状况真的是太差了,动不动就堵车,明明早上八点打卡,八点二十我还堵在家门口走不起。话说时间就是金钱绝对是真理,因为只要你不遵守打卡时间,老板就扣你的金钱,我太难了!于是痛定思痛,下决心买个摩托车,我就不信了还,摩托车也能堵车迈?买贵的显然不符合我这种屌丝调性,就要买个便宜的,结实的,不堵车的。今天就看上了一款名字非常独特的古思特时光机GST125,官方指导价才6980元,简直就是为我量身打造的。

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外观设计

时光机GST125的外观设计非常独特,比传统的踏板摩托车要精巧,颜值也更加出色。车身尺寸分别为1820×730×1190mm,轴距尺寸为1280mm,最小离地间隙为110mm,座高760mm。可以看到这样精巧的车身完全就是为了城市通勤打造,即便路上堵成狗,只要有一点缝隙,此车就能带我找到去公司的方向。踏板界的“颜弟”,座高760mm,油耗2.2L,6980元的“撩妹”神器。

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配置方面

时光机GST125造型夸张的大灯采用目前主流的LED光源,晚上不管加班到几点,都能伴我回到家。仪表造型也是很出众,像个高科技仪器,老有人问我车头那是个什么玩意,我都得解释一遍那就是个显示屏。车身还配备了一个小型的手机储存舱,内部具有一个USB充电接口,等红灯时候我就可以边充电边打王者。

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制动、减震

时光机GST125制动方面前轮采用比较常规的碟刹,而后轮也是比较经典的鼓刹,这个配置水准对于125级别的踏板车来说,已经可以满足日常需要。减震方面前轮采用比较常规的正立减震,而后面则是采用单侧减震,在试驾的时候调校感觉偏向于硬朗,路面的震感反馈比较清晰。

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更何况我又不飙车,能稳稳开到单位再开回家我就已经很累了,根本不会看外卖小哥一眼,怎么可能飚得起来。但是如果有妹子搭车我还是挺能飚的,而且自打买了这车,老有小姐姐过来求合照,当然不是跟我,而是跟它。

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动力方面

时光机GST125搭载一台排量只有124.9CC的风冷发动机,搭配了目前主流的德尔福电喷系统,符合国四排放标准。最大功率为5.8KW/7500rpm,最大扭矩为8.2N.m/6000rpm。极速可以达到95km/h,油箱容积5.2L,百公里油耗为2.2L。


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