用户101244556590
首先确定购买车辆的主要用途，是出于日常代步使用，还是因为兴趣爱好，节假日偶尔跑山。
日常代步建议考虑小排量，而且一万五的价格，正规渠道确实很难购买到大排量摩托车，可以考虑本田cb190r或者cb190x，价格在15000左右。合资品牌，可靠性上相对还是有保障的。国内品牌可以选择春风nk150，价格相对较便宜。
如果爱好摩托车，主要用来娱乐，且对排量有要求，一万五价位可选择性并不大，可以考虑春风nk250，价格标准版15800，单缸水冷，排量249cc，有不错的玩乐性。合资品牌250cc价格均在两万以上，如果两万以上预算可以考虑gsx250或者dl250。
同时不建议购买水车，风险较大，且没有保障。
400及以上排量，国产品牌价格已经在三万区间。如果预算有限，可以考虑二手，但仍然需要适当提高预算。且如果新手入门，不建议直接上大排，存在一定风险。
咔嚓熊在路上
贬低cb，你说的国产的基本都是两缸的，有声浪吗，本人玩水车好多年了，川崎zxr400和250年头老了基本在修，我都想哭，建议只要想玩水车最少400排量的，后来玩过xjr400水车出来换机油就没修过，翻过车就卖了，然后入手第一台cb可能化油器有问题油耗比较高调过没卵用就卖了什么都没修过骑了几个月，然后就是现在的94cb了，自己骑三年了，油耗比较省，换过火花塞和机油，什么都没动过，哦除了换过反光镜，翻车的，20块钱油基本每天跑10公里，能跑5天，2档80，三档120最高跑过170，最主要的是声浪，两缸的车有吗？
莫须有151169943
价格一万五左右的机车种类还是有很多可以看的，接下来小编就介绍几款机车。
1.隆鑫无极300R ↑↑
隆鑫无极300R的价格为15800元，市场均价要高一点，隆鑫无极300R外观挺漂亮的，前脸搭配了LED大灯，高背式15L大油箱保证了续航。隆鑫无极300R采用了四冲程 单杠发动机，300cc排量，水冷冷却，变速形式为6挡/国际档。隆鑫无极300R有着不错的低扭输出，动力输出比较广泛。
2.力帆KPT200 ↑↑
力帆KPT200的官方报价为12980元，市场均价为12083元，力帆KPT200外观是挺犀利的，造型很炫酷，类型是拉力车，配有LED大灯和LED转向灯。力帆KPT200采用的是电喷供油，水冷散热，搭载了一台单杠200cc发动机，匹配的是有级变速档位，发动机最大功率为12.5kW。力帆KPT200是辆拉力车，整车舒适型不错。
3.森科SK300-2 ↑↑
森科SK300-2的知名度就要远远小于型两款车型了，并且还很小众，但是森科SK300-2的外观设计的不错，很运动，市场均价在14800元，森科SK300-2的实际排量为279cc，但是有人说这款车动力稍弱，不过也够用。
除了上面说的这几款机车以外，还有很多好的机车可以选装，例如春风250NK、VOGE无极300DS等等。
以上都是我个人的看法，希望能够帮助到您。
大碴子谈车
麻烦你把重字去掉，不然我很难回答😂
15000的售价，暂时我能给你推荐的有4款
第一款:春风250NK
第二款:本田CB190
第三款:力帆200
第四款:隆鑫300
以上车型，春风250动力最强，号称250CC内无敌手。本田190最省油耐用，入门级的首选车型。
动漫小草
重机，好看又便宜，价格一万五左右，最好还声浪销魂（这是骠骑府自己加上去的），对吧？
首先题主对于重机有没有什么概念？一般来说，按照国外的分级，重机一般是指公升级别以上的排量，800CC的排量都只能算是中量级，话说回来，国情不同，咱们国家的重机划分标准其实没有一个明确的标准，一般都是约定俗成，排量低于400CC的都不能称为大排量车型，不知这个排量是否能满足题主的重机车标准？
然而，国内的400CC以上排量的车型，以一万五的预算你拿不下，例如春风400NK新车价格就是29900，春风650NK价格39900，如图。
至于贝纳利TNT650，价格更贵，四万多了，隆鑫无极500R价格也在31800,。
所以，想以一万五的价格入手一辆题主所谓的重机车，你有四个办法。
第一，水车，一万五的价格可以买到一辆上世纪九十年代的本田CB400，水冷直列四缸机，400CC，不知被转手过多少次，你会是第N位车主，车况么，看人品如何，运气好的话可以买到一辆发动机能正常着车的，但是要说有无暗病么，骠骑府觉得那个是大概率的事件，骠骑府见过很多所谓的骑不坏的本田CB400，一样的是稀里哗啦的车况，骑不了两个月只能被迫转手，巨亏一笔。甚至有黑心商家靠这个办法赚钱，就卖15000，买了你就天天修吧，直到磨去你最后的耐心，商家再以1/2甚至1/3的价格回收，等于你花了大几千块钱骑了两个月你心仪已久的所谓重机，这个代价不算小吧？然后商家再等着下一个猎物的出现，重复一次操作，呵呵！就问你值不值得。
第二，买一辆二手的国产贝纳利300或者春风400NK，这个应该是比较早期的产品，小毛病还是挺多的，也不太建议。
第三，买一辆地平线，看起来逼格爆棚，但是仅限于此，糊弄下不懂车的人海可以，动力，配置，操控感啥都没有。
第四，降低标准，老老实实买一辆国产的中等排量车型，例如隆鑫无极300R，300RR，春风250NK，等等单缸车型，动力上我觉得能够满足需求，也有不错的驾驶乐趣，还能上牌，你考虑下。如图。
好了，就评论到这里吧，希望你能满意。
骠骑府
隆鑫载重王，值得拥有！1万5能买两辆！什么哈雷至尊滑翔，印第安公路大师，本田金翼，宝马K1600gtl，全都靠边站！都别吹牛逼，谁有这玩意拉货重？
美堂蛮总是被占用
推荐：隆鑫摩托车CR6无极300R和豪爵豪爵DR160
最大功率35kW、最大扭矩43N·m的500CC双缸LX500；沿用无极650发动机的ADV；设计最高时速60km/h、续航里程120km的LX1200D；180CC、最大功率10.5kW、最大扭矩13.5N·m的LX175-A；250CC、最大功率13kW、最大扭矩17.3N·m的LX250-15。
较之早前的原型车，该车在外型上有较大的调整，不过在总体设计上依然维持了原型车的外形轮廓，其战斗、活力、时尚、运动风格非常契合当下年轻人的胃口。在无极300R的身上，AK47确实很难对其外形设计给出一个准确的定义，因为它既有日系车型的温润和讨巧，也兼有欧系车型的粗矿和刚毅。
豪爵作为国内第一大厂摩托车制造厂，DR160是豪爵战略转型的第一台注重玩乐的产品，还会有双缸DR300，四缸750等车型。从这台车上我们看得出来，豪爵在做车方面还是有几把刷子。
配置方面除了5档风冷以外，还是非常丰富的，前后减震均是KYB，在这个级别中还是比较罕见，负显仪表，LED灯光，双拉线油门，防盗芯片钥匙，CBS前后联动刹车在这些配置上就能看出这台车是准备跟合资品牌这个领域的车型来竞争的。
还有就是这台车的调校方面，这种均衡的表现是我们认为这台车能够获得一个良好评价的重要原因之一。在排量上来看这款车在国内其他150cc车型中排量占有一个明显的优势，百公里加速实测为15秒整，比之前我们测试的150车款（除GPR150,R15）要快一些。关键在运行品质上的表现还是非常不错。
湘西宋江
可以考虑克尔维特 兰博300运动街车，SOHC水冷4气门，德尔福电喷系统已经ABS防抱死系统，最大功率可达19.5KW，工重比超过国内多少400cc车型，具有极强的操控性能。
野生丁丁猫
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盟主说車
去快手上看看僧哥家的摩托车，你的要求一万五买400排量的差不多！
