近日，北京現代在位於順義的第二工廠舉行了新車品鑑活動，對2019年的經營情況進行總結，並展示了未解密的部分車型（包括概念展示車）。讓人期待的是北京現代將在今年推出包括第十代索納塔在內的5款新車，並且將導入現代汽車全球模塊化平臺i-GMP和CVVD連續可變氣門持續期技術。而未來全新設計語言Sensuous Sportiness（感性運動）也被認為會明顯提升現代後續產品的外觀顏值，這在下一代途勝上體現得尤為明顯。值得注意的是，由於歐洲設計師的參與，未來現代汽車的設計會融入更多的歐陸風尚，與前代產品有明顯區隔。
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2019：銷量與服務穩步提升“智+戰略”初步顯露
2019年，北京現代實現全年銷量71.6萬輛。其中，新領動平均月銷1.27萬輛，新一代ix35平均月銷1.12萬輛，全新悅動年銷同比增長79.9%，全新瑞納年銷同比增長39.5%，菲斯塔Q4季度同比增長56.8%。
專業測評機構J.D.Power的2019年測評結果公佈，北京現代在業內最具含金量的車輛可靠性VDS（第1位）、新車質量IQS（第2位）以及銷售滿意度SSI（第1位）、售後服務滿意度CSI（第2位）等各項排名中，全部保持前兩位的成績。
技術品牌形象的塑造方面，北京現代也有所突破。2019年末的廣州車展上，北京現代正式發佈了全新技術品牌“智+戰略”，展示了北京現代為中國消費者打造個性化、便利性、智能化用車生活的願景。這一全新戰略包括智+環保 (SMART+Clean)、智+互聯（SMART+Connected）、智+自由（SMART+Freedom）三大智能板塊，代表了北京現代在新能源、智能網聯和自動駕駛等智能出行技術領域的戰略發展方向，而這也將為北京現代2020年企業產品規劃、技術導入提供更加清晰的方向。
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2020：新產品，新技術，新設計
在2019年積能蓄勢的基礎上，2020年北京現代會繼續堅守品牌技術路線，圍繞新產品、新技術、新體驗夯實技術競爭力。北京現代銷售本部副本部長樊京濤表示，2020年北京現代將衝擊年銷量75萬輛的目標，提升中高級車+SUV銷量佔比至47%，推動品牌的全面騰飛。此外，在在四大行業權威排名中保持前兩名的成績，推動技術品牌的持續升級。
新產品方面，北京現代今年將推出第十代索納塔、菲斯塔純電動、首款MPV、全新伊蘭特以及Mistra等五款新車。此外，具有驚豔前臉設計的下一代途勝的概念展示車也在品鑑活動上亮相，其隱藏式設計的車燈給觀者留下深刻印象。
在新能源技術領域，通過以昂希諾純電動為代表的多款新能源車上市，從2019年開始，北京現代會保持每年投放2-4款新能源車的節奏，同時確保純電動產品在續航里程和電池技術方面的競爭實力。以後的電動車的續航將高達600公里以上，並且可以在20分鐘內完成快充。
在2020年推出的眾多新車之中，第十代索納塔是其中最為重要的一款。隨著第十代索納塔的到來，北京現代新一年在技術層面也將有更多看點。全球模塊化平臺i-GMP、連續可變氣門持續期技術CVVD等帶來的突破性創新，都將大幅提升北京現代技術實力形象，將大大推動智能化、高端化品牌形象的革新。
i-GMP平臺是現代汽車第三代全球模塊化平臺技術，具有設計更創新、更具安全性、更高效節能、操控更精準、多動力總成適配五大優勢，未來將逐步應用在北京現代更多新車上。
此外，CVVD連續可變氣門持續期技術突破了迄今為止發動機可變氣門控制技術的瓶頸和限制，不僅能夠讓“此消彼長”的發動機性能與燃油率得到同步提升，同時還可減少尾氣的排放量。這項技術可以使發動機性能提升5%，燃油效率提升4%，尾氣排放量減少12%，並大幅提升發動機的耐久性和加速性能。
最後值得一提的是，在加快新技術應用導入的同時，未來全新設計語言SensuousSportiness（感性運動）也將實現在北京現代車型上的不斷進化。這一像“國際象棋”般各具特色又和諧統一的設計理念，在中國市場的研發力度將不斷加快，在進一步強化產品高顏值形象的同時，樹立起北京現代車系的鮮明特色。
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