黄诗同
不丢人，自己喜欢就好。自己做的事情，自己开心就好。在意那么多眼光做什么？你是为自己而活的。
买什么东西是自己的自由，没理由看别人的眼光听闲言碎语，自己怎么开心怎么来。钱是自己赚的，怎么花自己说了算。
只要做的事情合法，能够得到自己亲朋好友支持，就是最好的了。太在乎他人的看法会活得很累的。毕竟，很多人都喜欢看别人活得比他差，见不得别人比他好。所以啊，你做自己喜欢的就好了。
照顾好亲人。爱护自己，什么都好
小美说情感39
丢人，丢大发了！我当年20岁就买上A4了，25岁开玛莎拉蒂，28岁换的兰博基尼！我28岁时，看到A4就砸，不为别的，看着碍眼。建议你把A4推到沟里去，用土埋起来。如果不会埋，我可以帮忙的，我就当扶持小弟，不收你钱！
西柚的味er
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
28岁买奥迪a4丢人吗，能问出这句话的人不是装X就是确实生活在上流社会。如果你生活在上流社会，身边你能接触的和你同龄的人都开的是百万的跑车，你买一辆30万左右的A4L在你那个层次可能确实有点寒酸，但是我认为你的家庭和地位能让你接触到这样层次的人，你开一辆奥迪a4L反而更能看出你低调务实，奥迪A4L作为你这种层次的练手车或者代步车我认为也完全没有什么不妥。
如果马云的孩子刚毕业，被曝开一辆奥迪a4l上下班代步，我想大部分人也会感觉到很正常，而且会称赞马云管教有方，孩子不攀比，有涵养。所以你要是达不到马云这样的家庭，我认为开A4L完全不用担心被别人看不起。
你要是普通家庭的孩子，那么开a4l区更是绰绰有余的。毕竟虽然奥迪最近这段时间品牌影响力有所下降，但是在大部分人心中，奥迪a4L还是一款豪车，是很多人一辈子都触碰不到的梦想。现在不管是哪个城市，大马路上跑的车最多还是10万级别和10万以下的。十10到15万都算中等档次的。奥迪这种二三十万的车型放在整个中国社会都属于比较高端的，况且你现在还不到30岁，对于90%的人来说，这样的年龄开上奥迪a4l区都是非常成功的。
当然如果这个车是你自己通过自己的努力买的，那样就显得更加珍贵和励志，我想你要是靠自己买A4L你身边的人应该也会高看你一眼，认为你是一个年轻有为的小伙子。如果这款车是你家里给你买的，那么在大部分人眼中，你也是比较富裕家庭的孩子。
不管怎么说，27岁能开上奥迪a4l不管在哪个层次的家庭，不管在哪个城市都算混得比较好的。其实汽车就是一个代步工具，不要把他看的太重，太要面子。有的人在北京上海有好几套房子甚至好几栋楼，人家开的还是帕萨特，迈腾这样的车。有的人一分钱没有，还要贷款抵押买宝马5系，说白了都是面子惹的祸。一定要正确认识自己，正确树立价值观。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对27岁开奥迪a4l丢不丢人这件事的看法。
小马侃车车
28岁开奥迪a4l，我觉得不丢脸。
首先，全国人口超过14亿。
14亿里面，根据2019年最新数据，全国私家车保有量已达到2亿，也就是平均7个人有一辆车。
我们再看看奥迪2018年的销量数据：66万辆，其中a6l 14万辆，q5 11万辆，a4l 16万辆，因为奥迪在豪华车品牌里面销量是最高的，所以比你级别高的奥迪车一年销量是30万辆，宝马奔驰都算30万，其他豪华品牌加起来一年卖出的车，有100万级别高于你。
截取最近的6年数据，也就是600万的车级别高于你。
但是全国有12亿人是没有车的。
还有至少1.9亿的人车子比你差。
你可以去中国非沿海城市走走，三线四线城市或者乡镇，基本上很少看到30万级别的车，路上走的基本上是10万左右的车型。就算是大城市，比如杭州，虽然满大街bba，但是毕竟人口基数在，而且虽然主城区市区可能路上30%都是bba，但一些普通生活区，住宅区，郊区，其实95%以上还是相对低廉的汽车。
而且每天坐地铁，公交车上班的人，远比开车的人多的多，租房的人，远比有房的人多得多。
就比如杭州有这样的小区，50%以上房子被改造为出租房，每个出租房被分割成四五间，但是仍然一房难求。
这个例子说明，你以为别人都比自己好，可事实上，比自己差的，远比你想象的多得多。
所以以前我年轻的时候和你一样，开了10几万的车觉得丢脸，然后换了a4，换了之后开了一年，感觉气场没有a6好，就换了，现在开上a6感觉也就那样，在一堆保时捷、路虎里面开，就觉得很low。
其实这种心态也是一种好事，至少你有目标去换更好的车，而不是无欲无求不求上进。
汽车数据
不丢人，至少比我强！我30岁才买的C200......比你晚2年呢！向你这个年龄，我才开的马自达CX5，今年35岁了，开C觉得小气了........5年也够本了，打算换E了
激动猴子
对于28岁购买奥迪A4丢丢面子这个问题上，小编人为要具体事情具体分析，不管买哪种品牌和价位的车，首先一定是恰到实处才是最好！相信这也是大多数车友的最终选择。当然也有其它的因素，不妨一一来聊。
一、个人的业务需要
大众创业，外出谈业务，为了交通便捷，提高办事效率，若购买奥迪A4，我认为还是可以，当然不管是以哪种方式购车的，起码就用到实处，并不存在面子争议的负面问题！顶多就是体面的关系！
二、个人的圈子需要
做为90的年轻车友，多数开豪车的比较多，甚至改装的气味甚是浓重，所以有喜欢玩车的兴趣所在！若在经济收入可观，又恰好是汽车的爱好者，够买A4是比较理性的，也不存在面子问题。相反，那就是不理性的购车思想，多数定义为面子工程，后期的维护成本也不少的！
三、个人的梦想
从小就喜欢车的车迷，又是基层的打工者，通过自己的努力，花掉一定的费用，实现买台豪车，比如奥迪A4，小编是十分认可的，因为爱车，又付之努力去实现它，即使年纪大于早已实现购车的年轻车友，也是件值得开心庆祝的事情。跟面子没有半毛钱的关系！现实中也有很多类似这种购车的共鸣！
四、树立正确的购车观念
在现实中，个人用车，买哪种品牌的汽车，千万不能跟面子混为一谈，车只是代步工具，甚至是贬值品来的！行驶中并没有绿色通道等有待方式，只是使用的感觉不一样而已。购车需理性，不管何时何地购买汽车，千万别跟面子较真！不管是家庭用车，还是商业需要等情况。最终还是要落地到实处才行！即使是汽车爱好的收藏家，起码对车的认识是有精神层面价值意义所在的，而且有一定的经济支撑，无非就是实现收藏的最大价值，跟面子没关系！
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乐车圈
二十八岁买奥迪A4汽车确实是很丢人，没有面子。你应该去买一部宾利汽车，显得你有钱，有地位，事业也很成功，那不是很好吗？
水金304
在你看来28岁买奥迪丢人？那么如果你生在贫困人家感觉是不是更丢人？小小年经别那么势力，世界上各国跑的车大多数是中低档车，丢了谁的人？
用户5467206986751
根据你的购买力，按全国汽车保有量统计，2亿辆私家车，其中比a4l强的不会超过1000万，估计500万有没有都难说。
也就是说，你开的车比全国99.3%的人都要好（虽然这不代表你比99.3的人都有钱）。
你觉得真的丢人吗？真正有钱人不会在乎你开什么车，只有不是那么有钱的才会以车取人。
名字取不了
反正就普普通通一般情况 因为我刚买了没几个月40时尚 今年24 公务员……同事们基本都二十多万的车
