D-wish
在國內假貨最多的可以說是機油三大品牌（美孚、嘉實多、殼牌），一般主流品牌的機油，使用量大、知名度高。一些不法分子就開始做這些品牌的假機油，畢竟需求量大，所以能從中賺取錢財。
那麼這樣一來，一些小眾品牌的機油假貨就比較少了，畢竟小眾品牌嘛，使用的人少、知名度不高，也不會有人做這類的假機油，因為買的人畢竟少，所以沒有錢賺。
速馬力（speed maste)在低溫性能以及耐高溫性能控制的都是變態級別，黏指可以做到220以上，當然是它裡面最頂級的級別，低溫啟動可以做到-50°C，這才叫發燒級別，速馬力是重要賽車級潤滑油提供商之一。
另外一個日本品牌CUSCO（庫斯科），同樣是在賽車領域見長的機油品牌，當它在性能上做的偏執時，彷彿不食人間煙火，我們只聞其名，卻見行漸遠！
德國的LIQUI MOLY力魔是個與眾不同的另類，較早提出並應用固液懸浮潤滑技術的廠家，二氧化鉬通過懸浮分散技術得到近乎變態的機油以及機油添加劑，現在的力魔在某東商城有專營店，但是價格動輒500、600，可不是很親民。
要提福斯（FUCHS），並不是因為它性能有多變態，而是它的出身與不顯山露水，德國故鄉，在中國有三個生產廠，但是品牌度知名度很小，那是因為它在為奔馳、大眾、奧迪等品牌做初裝油，悄無聲息的把你的錢賺了。
MOTUL（摩特）法國品牌，同樣是低溫性能與高溫抗剪切性能出眾的極品，關鍵是它可以把運動黏度做的很低卻又異常穩定，這就在保證潤滑前提下提供良好動力輸出，它同樣是賽車用油與重要贊助商之一，也是大多數法系車的初裝油供應商。
再提個美國品牌AMSOIL（安索），大家可能對其簽名版比較熟悉，但是其實它更適用於美日韓自吸式發動機，針對德繫有專門的歐規系列，另外，安索是打長里程換油的品牌，提出過5萬換油的概念，不過估計國內的車沒敢嘗試這個里程再換油的。
當然還有很多品牌沒有代表性就不一一提及了，像日本的出光，美國的TORCO，GULF，REDLINE等，都是小眾但是性能變態的機油品牌。
適合自己車的機油才是最好的，小眾不一定適合你的車況，小心消化不良，而且國外標準不一定適合國內的環境，國內大牌機油在排除假貨因素外，肯定兼顧了很多國內車輛的特點和運行環境，更適合國內大部分車輛！
愛車的超哥
有一個機油叫“出光”機油，個人強烈推薦，這個機油是日本出光公司在中國生產的，產地是天津。
出光機油大家可能沒怎麼聽說過，但是日系車大家肯定每天都能見到，我這樣說吧，基本上中國80%的日系車的廠家出廠車輛用機油（初裝機油）是出光機油。
以下機油我保證是出光機油：鈴木廠家保養用油；英菲尼迪廠家保養用油；東風日產廠家保養用油，等等。
另外再多囉嗦一句，說實話，300塊錢一桶的機油，和100塊錢一桶的機油，使用效果的差距，不會超過20塊錢，剩下的180塊錢都是在買心裡安慰。我知道很多人肯定會噴我，會罵我，沒關係，我只是說實話而已，您高興就好！
出光機油不太好買，貌似某虎養車有，不過挺貴，不值，這機油大量拿貨的話，四升能到150元以內，網上好像賣298。
其實，再說點實話，機油沒人們想象的那麼金貴，普通20萬以內的家用轎車，用200塊錢4升的半合成機油，一萬公里一保養已經絕對絕對綽綽有餘了！全合成的，真油啊，2萬公里一保養完全夠用！
其它的不說了，幹了十年汽車行業，不能說太多。
就醬。
浪子冰凌2019
說到機油性能好，假貨比較少的品牌其實真有不少，
品牌越大假貨越多現在已經成為大家的共識了，如果你想買到性能好假貨少的機油可以試試以下這些品牌。
國產機油品牌中個人推薦選擇統一，長城，龍蟠，東風嘉實多，德聯等這幾個品牌，這些都是國產不錯的潤滑油品牌，機油的性能都不錯，假貨相對來說也比較少
國外品牌中你可以試試韓國的GS，SK，美國的勝牌，金富力，鵬斯，紫皇冠，海灣，康菲，意大利的埃尼，威尼升，西班牙的威爽，德國的福斯，法國的埃爾夫，馬來西亞的馬石油，這些都是一些相對來說小眾品牌的機油，假貨比較少，性能也不比一線品牌差，有的甚至比主流品牌性能更好一些。
售後服務技術總監
美孚、嘉實多、殼牌這三大品牌，如能找到當地代理商，能拿到質量無憂，價格合適的產品。同時官網上也有銷售，保真無憂！
長城、崑崙，在中石化和中石油的加油站購買，沒有任何問題！
別的品牌，儘量尋找當地代理商，或大的汽修店，應該可以吧！
寬平雜談
龍蟠，沒假貨，用了五六萬公里了
健飛船
藍新德業潤滑油
東方神畫了
長城，一般用用不錯了。
苯酚丙酮
在國內假貨最多的可以說是機油三大品牌（美孚、嘉實多、殼牌），一般主流品牌的機油，使用量大、售價高、知名度高。一些不法分子就開始做這些品牌的假機油，畢竟需求量大，所以能從中賺取暴利。
商品分成兩種：一種是熟悉的商品，一種是不熟悉的商品，熟悉的商品，我們是看商品本身來定價，不熟悉的商品，只能認品牌。消費者知道某些品牌，是怎麼知道的呢？無非是天價廣告投放，才能成為消費者熟知的品牌，這個廣告投放費即不是商家承擔，也不是品牌承擔，而是包含在商品之中，越是名牌的產品，產品自身的價值越低，品牌附加值越高。老檀推出的系列產品，是市場上成本最低的產品，因為沒有品牌的費用，也沒有廣宣費用、更沒有渠道費。就是產品本身的成本加上運費。同樣的價格老檀的產品，肯定比品牌產品性能好，品質要高。最多是品牌產品一半的價格，就可以達到比品牌產品更好的性格和品質。我們不要被品牌宣傳所誤導，把機油宣傳成高科技的產品。這樣宣傳，只是為了提高其產品的附加價值和提高市場佔有率。實際上在1919年就統一的基礎油的標準，作為添加劑，就是世界級的添加劑公司在進行研發，我們只要用最新的產品，都可以達到世界最高的等級。說《老檀機油》好並不是說老檀自己能夠研發並且掌握了機油的核心技術。好是來自於投入到每一款產品的成本高，錢多了就能選擇最高級別的基礎油和最新的添加劑，實際上這個不是技術的問題，而是錢的問題。因為老檀機油的成本是最低的，可以把最多的錢都用在產品本身上，當然機油的品質就好。再考慮到機油市場魚龍混雜假貨橫行的情況，那麼老檀機油單一渠道銷售，沒有假貨，就更是首選了。
