03.02 怎麼評價豪爵vr150踏板?

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整車價格: 8980.00元

豪爵VR150車型亮點:智能電噴都市輕奢大踏板1330mm長軸距幾何線條,層次豐富虎臉式大燈,炯炯有神刀螂式車頭設計,極具攻擊感游魚式後扶手LCD液晶儀表LED光導尾燈電噴VR發動機,採用FI智慧電噴系統、率先達到國Ⅳ標準。具有高效燃燒、超級曲軸、寬頻CVT變速系統、雙通道直冷潤滑等多項先進技術,實現了7.0kW最大功率和10.5N•m最大扭矩,確保整車起步快、噪音低、爬坡有力,而且節能環保。

電噴VR發動機核心技術:

● FI智慧電噴系統

●高效燃燒技術

●超級曲軸

●特殊工藝氣缸

●雙通道直冷潤滑技術

●寬頻CVT變速系統

●雙重機油過濾技術

●腳起動

●高位進氣系統

精雕細琢的細節,多項人性化設計360°旋轉後視鏡魚鰭式後擱腳隱藏式收納掛鉤一體式組合手把開關大型後擋泥板四段拼接式座墊124mm超高離地間隙


12英寸寬幅前輪● Φ200mm大直徑前碟剎●駐車制動裝置● Φ38mm高剛性車架

●一把鑰匙開全車鎖●電子防盜器● HS1鹵素大燈●不鏽鋼消聲器●原廠尾箱、護槓(貨架款標配)●十年不褪色PP件

缺點:動力表現一般,油箱容積小,油耗略高,馬桶太小放不下半盔,起步噪音略大


BLUE汽摩研習


我去年10月份買的化油器版,今年就出了電噴版。油耗和海王星電噴版的差不多,都是5.2-5.4升跑個150公里。價格比海王星電噴的低將近1000。我當時買是官網下單8380元,海王星電噴9200元。加速感150要好過海王星,剎車穩定過海王星,振動會大過海王星(時速60-65時振動相對明顯,摩合期過後會減輕好多)


蟲蟲5581484


豪爵VR150是大長江集團豪爵旗下的一款高端踏板,該車由意大利設計師設計,廠家定位是城市代步輕奢踏板。很高興回答你的問題,喜歡請關注我,謝謝!!!

豪爵VR150外觀方面很潮流,從側面看非常大氣。

該車對比原來豪爵的踏板,有點不相符豪爵一貫的風格,看的出來豪爵在設計上有所突破了。


刀螂式車頭,車頭兩邊分別是左右轉向燈。
虎臉式前大燈的造型是VR150的標誌性設計元素,讓人第一眼就覺得這不是一款普通的豪爵車。


尾燈部分獨有的U型氛圍燈和LED尾燈看的出來這一輛車是現在市面上這一個級別車少有的,很有豪華的感覺
動力方面VR150的動力數據分別為7.0kW/7000rpm和10.5N•m/5000rpm,這個數據在同級別車輛中一點也不突出。可以說這個級別裡面的車輛動力數據比VR150好的有很多。

總結:該車動力方面不突出,在外觀方面突破了豪爵一貫的設計理念。

優點:款式新穎、做工精緻細膩

缺點:動力在同一排量級別稍弱勢


差評圈


豪爵VR150豪爵最新推出的150cc級踏板摩托車,簡要介紹:

產品:VR150

品牌:豪爵

售價:9880元

一、外觀:

VR150繼承了豪爵一貫的優秀做工,歐式設計風格,刀螂式車頭,虎臉式前大燈,大面積的尾燈設計,U型氛圍燈和LED尾燈,LCD液晶屏儀表,帶導光指針,全LED背光照明。構成了兼具古典圓潤以及現代時尚兩種風格的結合。

二、動力:

VR150搭載的是一顆單缸風冷發動機,最大功率和最大扭矩與國際同級車相比, 並不顯得很突出,最大功率:7.0kW/7000rpm和最大扭矩:10.5N•m/5000rpm, 這在目前國際大廠的150同類車裡僅屬一般。由於引擎轉速較低時皮帶便接合,也使低速動力釋放柔順也更容易控制,較低的轉速也帶來更省油的效果。


三、加速測試:

0-30km/h 1.7sec

0-50km/h 4.2sec

0-80km/h 13.3sec

實測極速 96.4km/h


四、個人總結:

側重的是城市日常使用, 並著重於展現與同級車相比最出眾的前中段加速性能, 而不是運動車款訴求的極速表現。這一點,與其造型風格及城市用車的整體定位非常吻合。打破了過去我們對城市用踏板車的偏見。VR150是一款很值得推薦的車款。騎上VR150,確實是一段很愜意的享受之旅。


更貴州


踏板無論是上班代步還是市場買菜都是首選。踏板 起步快,靈巧快捷。紅綠燈第一個出去的一般都是踏板車,我所接觸的踏板一般都是巧格級別的車,舒適漂亮故障率低,維修方便,唯一的詬病就是油耗高。女士都能駕馭。豪爵vr150沒接觸過,就品牌來看應該是好車。


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