確保鐵路安全、暢通防疫物資運輸通道責任重大！復工復產，交通運輸是“先行官”，打通“大動脈”，才能暢通“微循環”。連日來，中國鐵路西安局集團有限公司寶雞工務段堅持抗疫、生產兩不誤，積極復工復產，全力組織開展隴海線、西平線集中修施工。
寶雞工務段把守西安局的西大門，擔負著隴海線、寶成線、西平線、寶中線1400餘公里線路、橋隧、路基設備的養護維修管理，確保鐵路安全、暢通防疫物資運輸通道責任重大。
據悉，此次集中修施工自2月23日起至4月7日，該段計劃利用45個天窗，更換道岔34組，鋪設無縫線路13.841公里，線路大機搗固373.922公里，道岔大機搗固278組，鋼軌打磨344.836公里，道岔打磨98組，清篩線路29.330公里等大型施工任務。這次施工點多線長，40余天連續作戰不停點，施工任務繁重艱鉅。
據寶雞工務段指揮中心主任調度員賀徐潮介紹，為打好此次施工攻堅戰，寶雞工務段提前進行調研，結合現場實際制定和細化施工組織方案，分層通過視頻召開集中修施工動員會、協調會，成立施工領導小組。
寶雞工務段成立了指揮協調、專業技術、安全卡控、材料運輸、後勤保障、宣傳督導、施工作業等七個專業小組，明確職責分工，為施工的順利推進提供有力保障。同時對安全監控、施工防護、人身安全、道路交通安全、消防安全等關鍵明確責任、落實到人，確保施工現場安全有序可控。
此次集中修施工正值全面抗擊新冠肺炎疫情之際，寶雞工務段結合正在開展的“節支降耗作貢獻、改革創新立新功”主題宣講活動，提前劃小單元，創新方式方法，通過點對點、鍵對鍵、視頻會議、印發宣傳手冊等方式，將疫情防控措施、施工作業中防控要點宣講到每名參加施工的幹部職工，並對勞務工群體專門制定疫情防控措施。
寶雞工務段對所有施工作業場所配足配齊消毒液、醫用酒精、體溫計、口罩等防疫物資，對定時消毒、班前測溫、健康問詢、佩戴口罩、分散就餐等要求逐一進行細化和明確，所有幹部職工每天身體無異、佩戴口罩才可上班。
據介紹，截至3月1日，寶雞工務段已更換道岔1組，鋪設無縫線路1.83公里，線路清篩7.537公里，線路大機搗固55.278公里，道岔大機搗固11組，鋼軌打磨92.12公里，提栓拔錨6606條。
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