電動車成為越來越多人的代步工具，而作為電動車的動力來源的電池出故障了怎麼辦？花錢送去廠家修理？費用不確定。購買新電池？更換一個電池，即使以舊換新，也得三四百，貴的要上千。掌握了以下方法，不求人，你也可以自己修復電動車電池。
電瓶的修復，可以通過各種手段來把電瓶的某些性能恢復到與新電瓶接近的水平。
故障診斷
（1）電動車行程開始縮短（或電池容量不低於70%），說明電池開始失水和硫化，應補水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。
（2）電動車行程縮短一半以內（或電池容量不低於50%），說明電池極板硫化嚴重，輕度軟化。應馬上添加各類電池修復液。
（3）電動車行程縮短一半以上（或電池容量低於50%），說明電池極板硫化，軟化嚴重。添加各類電池修復液效果不明顯，需採用電池重新配組法。
A：選出起鼓的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。
B：將電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉，用萬能表分別測量每塊電池電壓，選出電壓最低的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。
（4）電動車行程縮短3/4以上（或電池容量低於30%，電池外形起鼓，漏液），放棄修復，予以報廢處理。
故障修復方法：
1.不平衡修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一直的電池一起用。
2. 失水修復方法：對蓄電池“失水”採取補水的方法便可修復，其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應。只需要打開蓄電池上蓋，可以看見有六個圓孔，向每個圓孔注射一定量的蒸餾水，再浸泡24小時以上就可以了。補水只可以補充蒸餾水，不可以添加其他成分的水，包括純淨水，因為其他成分的水中有各種金屬分子，加入電瓶內後容易引起自放電而損壞電池。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。
特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管後使用。
3.硫酸鹽化修復方法：將硫化的電池用脈衝修復儀修復，採用高壓（30V-50V） 脈衝（8330HZ） 小電流（電池標稱容量的1%-2%）的方式，用10到20小時的時間，去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。
4.極板軟化修復方法：將電池放電止10.5V後，用燈泡深放電1-5小時。然後用活化儀，活化修復。
5.短路修復方法：水電瓶，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出！ 電動車電瓶，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷！
6.開路修復方法：用萬用表檢測電池，電壓0V為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，焊好。
常用的修復工具：常用修復工具為電池修復儀。電池修復儀分為綜合修復儀、脈衝修復儀、容量測試儀、智能充電儀和活化儀。
看完後你知道怎麼修復電動車電池了嗎？學會這些電動車電池修復方法很重要，但平時對電動車電池的保養也尤為關鍵。
日常維護保養
（1）高溫暴曬要不得
將電動車直接放在陽光下暴曬，電池報廢的幾率非常高，甚至會出現高溫下電動車電池起火的現象，所以一定要避免高溫暴曬。
（2）切忌高溫充電
炎熱的天氣，再加上充電時候產生的熱量，會導致電池表面的溫度非常高，燙化電池表面的保護殼，甚至是起火，所以充電的時候一定要在陰涼的地方充電。
（3）不要行駛後馬上充電
電動車在高溫行駛之後溫度非常高，如果直接充電會導致電池的溫度持續增高，甚至超過臨界點，最終自燃。
（4）使用充電器有講究
電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，很容易造成短路或者是充電不足。
（5）充電時間有講究
虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
（6）定期檢查
在使用過程中，突然出現電池的續航里程驟減，則很有可能是電瓶組中的電池出現問題。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
（7）勿大電流放電
電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。
（8）合理充電
蓄電池以放電深度為60%~70%時充一次電最佳，充電時間一般把握在8~10小時左右。
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