03.27 跑車有這麼便宜？第一次見這樣的跑車，隔壁老王說9.5萬買回來的

12款馬自達MX-5 2.0純進口敞篷小跑，白色黑內，硬頂敞篷，撥片換擋，多功能方向盤，頂級Boes音響，加熱座椅，全車原版，精品車一臺。喜歡敞篷跑車的朋友可以關注小編。

該車在國外已經銷售了很長時間，受到眾多汽車愛好者和汽車媒體的好評，而且獲得過很多獎項，包括Wheels雜誌“2005年度車型”、BBC Top Gear雜誌“2005年度跑車”、Car and Driver雜誌“2006年度十佳車型”在內，馬自達MX-5已在世界各地獲得180多項殊榮，這也從一個側面體現出它極高的人氣。

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Mazda MX-5 RF專屬的斜背式設計以延伸至車尾的流線弧度。 通常的跑車給人的第一印象應該就是流暢的外形、誇張的動力套件、大尺寸輪轂、寬胎以及凌厲的車身線條，極富視覺衝擊力而MX-5則不太一樣，前臉上仍然保留了一些馬自達傳統的經典元素，圓潤的車身線條、寬大的家族大嘴、可愛的“小眼睛”，看起來似乎還有點天真，簡約而富有親和力

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全新進口 Mazda MX-5 RF將產品魅力提升到了全新的高度。為了保證“人馬一體”的動態性能，實現小型輕量化的高剛性車身，新車的電動摺疊硬頂採用了輕質緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。

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全新進口 Mazda MX-5 RF的理念是“人馬合一”，此次在中國大陸的車型， Mazda MX-5 RF在內飾、外觀設計、工藝品質、功能性和行駛性能方面實現了進一步提升。作為一款提供“無窮樂趣（Lots of Fun）”的輕型敞篷跑車。

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MX-5內飾設計十分簡潔，黑銀搭配顯得動感十足，三幅多功能運動方向盤雖不及睿翼的“史上最牛”，但充實的握感，觸手可及的快捷按鈕還是給人很好的印象，最讓人動心的還是那兩套換擋撥片

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作為MX-5軟頂車型的兄弟車型，MX-5 RF外觀發生了相應的變化，內飾方面，新款依舊保持了MX-5的濃烈的賽車風格。只是在一些細節方面略作了修改。整體的黑色內裝配以零星的銀色裝飾點綴其中，還有經重新設計的新儀表盤。

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儀表盤採用簡約的運動風格，中控臺面板沒有什麼亮點，簡單實用可能才是設計的原則。BOSE音響系統還是很讓人欣喜

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動力、傳動：發動機前中置佈局，注重平衡，兼顧實用，6AT表現盡職盡責，從靜止到100公里/小時只要8.9秒。6速自動變速箱響應迅速，在動力輸出和油耗上非常均衡。

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16寸的雙五幅鋁合金輪圈造型幹練，雖然是後驅的設定，但MX-5並沒有採用前窄後寬的輪胎搭配，四隻車輪的尺寸同為205/50R16，原廠標配橫濱的Advan A11A輪胎，實際抓地力表現不俗，對胎噪的處理也相當到位，如此的輪胎性能對於標榜操控的敞篷跑車來說意義重大。

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刻意加寬的輪眉可能是唯一能夠體現出一絲躁動的地方，簡潔、平直的車身腰線加上同樣平易近人的車尾還透出復古的美感。經典的外觀設計久經市場考驗。極具駕駛質感，操控性能出類拔萃，而且舒適性適合日常使用。