时代大戏
杭州高楼为什么这么少？杭州的高楼大厦确实较少，庆春路是杭州最中心最繁华的路之一，沿路都是银行，但是没有超高楼，边上还有很多老巷。不过这里是老城区嘛，一边是上城区一边是下城区。造高楼把周边阳光都遮没了的话，市民也会有意见的。
高楼适合cbd区。老城有那么多紧密的住宅区，不适合的。如果在新城世纪城这些地方，你的现代感会强一点。不过杭州是没超高楼，最繁华的地方不是西湖边就是钱塘江边，地质也松软，从各方面看都不适合造超高楼。
浙江这边也一直追求跟环境能融合的建筑，即使农村都不让造高了。超高楼有什么好呢？无论从维护和对周边建筑的影响、交通等而言，都不利啊。当然摩天大楼，曾经是西方发达的象征，中国人民富起来了，很多人都对此有情结也可理解。
现在住宅人们都在追求别墅排屋了，对密集的电梯房都不喜了。新一代的电梯商品房受人欢迎的也是那种一个单元两户的那种产品了。密集是无奈为之，不值得追求。人是亲大地的生物，不是空中动物。真的不必追求高楼，我对杭州的限高政策非常赞赏。
对此观点你有异议吗？
沙漏遗爱
杭州有着特殊的限高环境：1、杭州有两个世界文化遗产，西湖、运河双重限高，影响了老城区的高楼高度；2、主城区东北笕桥军用机场限高（比西湖限高更严格）；3、萧山国际机场限高（影响较小）
在西湖、运河、笕桥军用机场的三重限高影响下，杭州超高层高度大受影响。比如钱江新城地标高度规划为350米+，最终因为机场方面原因被死死的砍到299米。目前江北主城区已建成最高楼268米，在建最高为杭州国际中心299米。
江南岸限高稍许放宽，在建杭州之门310米，规划最高400米。
总之，千万别认为杭州楼不高是因为杭州造不起。杭州有两个世界文化遗产，一个位于主城区的军用机场，高楼方面实属无奈～
富春太守
个人认为浙江人的脑子非常聪明，为何都要造高楼大厦，哪怕全中国每坐城市都在造高楼大厦，杭州就不造！那是不是突出杭州的独一无二的味道？我们休息度假去海边比如马尔代夫泰国海边各种岛屿或者在景区看到过高楼大厦吗？那样是不是更吸引人们去玩耍！杭州在中国属于什么水平想必国人都知道吧，会比中西部乃至东部沿海的几个城市差吗？会造不起吗？杭州定位旅游城市，再加上景区就在市中心，你让他如何是好！杭州早认清中国城市规模太大太多，才选择走低调路线！杭州没有高楼大厦就是因为有他的智慧所在，5A级风景区西湖为何会免费？这就是浙江人的智慧所在！不仅杭州没高楼，整个浙江都没高楼！试问第一民富大省会造不起吗？与其跟人家争第一高楼，我倒还不如走独一无二的路线！大家都在看高楼大厦的时候，我就依然保留着小桥流水般的味道！这就是智慧！ 创建于2018.2.14编辑
小健19888
个人认为：楼层建造超过一定高度后，投入资金多少与产出效益高低比并非会成正比。在追求经济效益致上的思考下，不过份追求所建楼房大厦高度应该是精致计算追求利益的表现。当然以超超高的楼房(本人假设以500米以上)可能就不单独追求此幢楼的经济效益为目的了，或许是因该超超高楼的建设成就了所有者公司的名声，还有高名气会给所有者公司带来无形的经济效益，同时其独立的景观带动了附近周边的区域经济及效益，这时该楼房所讲的效益是本楼及周边整体效益的总和，这周边效益往往与该楼出资单位来说，是存在着间接相互相存之经济利益关系，但这种周边经济效益实际往往是政府层面考虑的事了，且周边安排与布局并非建楼者能掌控或左右的。另外还需说明在超超高楼下之超高楼，除非是不同凡响或出类拨翠，否则个人认为仍然适用前述效益之解哈。个人认知不认可驳但勿喷喔!
