近期熱映的《紅海行動》有這麼一個說法，是戲內慘勝，戲外大勝。“蛟龍”特戰隊員執行任務的過程之中，獲得的我國海軍支援較少，大多是要突出個人素質。前期呈現很精彩，後期對抗很慘烈。機動方式以地面車輛為主，在追擊索馬里海盜的時候，曾用到直-9C艦載反潛直升機。後期，4名特戰隊員用翼裝滑翔飛行服耍了一段時間的帥，但其他需要動用直升機的時候，則只能請求伊維亞軍方提供支援。
按照劇情設置，“蛟龍”在遭受伏擊、處於死地之下仍然能化解危機，已經是非常傳奇和幸運的了。而實際上，在20多年前的索馬里，美軍也曾經遭到敵方武裝的圍攻，但它動用的裝備要比我們豪華得多。內層是三角洲的特遣隊，外層是遊騎兵團的1個步兵連，天上有MH-60黑鷹直升機，以及MH-6和AH-6“小鳥”直升機提供掩護。
美軍擁有世界上最強大的兵力投送能力，保障特種作戰部隊有自己的直升機可用自然不是難事。但即便如此，參戰部隊仍然有18人死亡、106人受傷，美國軍方普遍的觀點認為這是一次慘痛的失敗。“黑鷹墜落”的影響非常深遠，甚至導致20世紀90年代初美軍一段時間內在海外用兵趨於保守。
通過《紅海行動》可以得出結論，一些別有用心的武裝會以危害我們的利益來達成其不可告人的目的。而在這個時候，我們就沒有辦法依靠影片中“蛟龍”擁有的運氣，以及伊維亞隨時都能提供直升機。尤其是在遭遇大規模武裝圍攻的時候，8名“蛟龍”特戰隊員的力量是非常薄弱的。應付這樣的對手時，必須擁有更強大的、立體手段來提供保障。
這一點美國的經驗非常值得我們學習。在利益攸關地區，美國都會部署以遠征打擊大隊和陸戰遠征隊為核心的快速反應部隊。陸戰遠征隊全員有2200人，是遠征型的快速反應部隊，擁有地面分隊、航空分隊、後勤作戰分隊和指揮分隊，配備有主戰坦克、榴彈炮、武裝直升機和無人機，可勝任的戰鬥類型多種多樣。尤其是遠征打擊大隊擁有的航空能力，可以為部隊的地面行動提供強有力的支援。
而相比之下，我國向海外派出的航空能力最強的艦艇是071型綜合登陸艦，排水量2.5萬噸，可搭載4架直-8。但搭載這些直升機之後，就沒有辦法再配備武直-10了。要掩護直-8執行運輸任務，就必須臨時抽調護航驅逐艦或護衛艦上的直-9C艦載反潛機。而如果071綜合登陸艦的機庫裡混裝武直-10和直-8，那麼單次運輸任務的能力就會受到很大削弱。
因此為了強化航空能力，我們還是會繞回一直需要的老問題，那就是中國海軍急需像樣的兩棲攻擊艦。和071型綜合登陸艦相比，兩棲攻擊艦擁有更寬闊的飛行甲板，更多的直升機起降點，轉運人員和物資的更強能力，也可配備足夠數量的武裝直升機來向內陸任務提供火力支援。
擁有兩棲攻擊艦之後，既然已經獲得對方的授權，那麼派不派遣直升機的性質都是一樣的，但對於參與武裝撤僑任務的部隊則完全不同。假若有武裝直升機的護航，對方要干擾和阻擊就會付出大得多的代價。更重要的是，一旦獲得兩棲攻擊艦強大的保障能力，那麼原本很多需要依靠地面行動才能完成的任務，現在直接由武裝直升機掩護運輸直升機就可以完成。這也意味著，《紅海行動》中的種種驚險場景很有可能壓根就不會發生。
在觀看《紅海行動》的時候，令筆者感觸最深刻的有兩句話。一句是僑民們深情的說道“我們的軍艦來了”，另一句話就是“請求伊維亞共和國提供直升機支援”。第一句讓人非常感動，第二句卻讓人感到非常無奈。而當我們擁有兩棲攻擊艦之後，這種無奈就再也不會存在了。
全文完，謝謝閱讀。
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