山山說穿穿
奔馳西安利之星女高管會不會被問責？說實話我真的不關心這個問題。我關心的是感謝西安這位車主王女士！是她曝光了此次事件，能讓國內4S店陰暗面在央視新聞1+1裡暴露出來。這也為政府部門進一步淨化規範汽車行業4S店，起到了一個強有力的推動作用。
平心而論，國內的普通消費者，面對強勢的國內4S店，多少人吃虧上當，又有多少人忍氣吞聲，即便有些消費者拿起法律武器進行維權，卻因種種原因敗訴下來。對於國內4S店種種潛規則，我們消費者是深惡痛絕，可又無可奈何。
真心希望我們的政府和我們的監管部門，能夠健全市場營銷和消費機制，還國內汽車銷售市場一片蔚藍的天空！同時，也再次感謝這位勇敢而又聰明的王女士！
劉冬生21091184
聽錄音真絕！公關的絕佳反面案例！
炫耀自己忙，又是德國，又是北京什麼，聯繫不到你？現在的通訊條件可能嗎？簡直胡說八道。
你是不是生活在一維空間呢？哈哈這句真絕。
估計女主管就不知道一維空間什麼概念。
讀書人厲害，罵人不帶髒字。罵他一維生物，螞蟻都不如。真漂亮，完美的反擊。
當年，朱元璋的對手鹽販張士誠，本名不是這個張士誠，估計是和朱重八類似名字。後來發跡了請有文化人起名，但秀才們看不起他 給他起名士誠，他很高興就用了，但他不知道，孟子裡有句話：士，誠小人也！
一維空間和這類似，罵她撒謊不打草稿，單細胞生物。
以後的動作就是完美的降維打擊。降維打擊就不是一個層次的對話，是全面碾壓。
沙中土大溪水
從協商錄音中，可以聽到這樣的詞彙
一,“你的時間是錯亂的，邏輯是混亂的”女車主說的。
二,”時效性的確抱歉”，女高管說的。
這說明，奔馳女高管當漏油事件發生之初，根本沒把這件事當回事，而是根據“慣性”來處理此事件，但是，讓她沒想到的是，事情發酵的比她想象的要複雜。
不過，女高管就是女高管，她能當奔馳女高管，必定有她的過人之處。那麼她到底會不會被問責呢？這個需要時間以及事件的發展來定，畢竟女高管拉一個墊背的還是輕而易舉的事情。
甘肅媒體人
能力太弱。
首先，被授權不足，沒有任何新的令人正視的實錘道歉和賠償。
第二，對形勢的嚴峻認知嚴重不足，沒有意識到這件事在官媒出鏡後已經遠不是三倍車款的程度，把控不好有血洗，重組4S行業的災難性力量！
第三，口才很弱，無論於理於情於法，都無法引發周邊語言環境的一絲認同。既無法獲取輿論同情，也無法降低對手對抗情緒，更無法將對方導入自己的邏輯環境。
所以全場表現，純被吊打。若非女車主也有多次重複性描述這一微瑕，對比下來，更是不忍卒睹。
這次之後，女高管不會被撤，但這件事會行政升級，她的領導應該會出面。
順便說一句，女車主背後還有高手，只是目前形勢下，她一人出面，就足夠獲得全勝。
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後面有網友提到[高人]，認為所言別有用心。在此解釋一下。
起因是聽了錄音中有[昨天還不知道金融服務費]一句。
顯然車主之前並不知道，這個金融服務費是行業死穴，這五個字也是我使用[血洗][災難性]兩個詞的依據。才有[背後有高人]的判斷。並非暗指受人指使之意。
女車主也罷，高人也罷。都是為消費者代言，劍指行業潛規則。向他們致敬！
85407629
必定會。
就算她有萬般藉口，但不得不承認以下兩點:
1，事件發生在她的一畝三分地上，她的手下惹了事，作為主管領導，她必須頂這個雷。
2，溝通失敗折射出她能力不足。一句話就能點炮，把購車女士剛消的火又激起來，從而激化了立場矛盾，把200萬的買賣做到了2個億，她難辭其咎。
而且，由於牽扯出了服務費這個大地雷，波及整個行業，她老闆必須給同行、給奔馳方一個說法，僅僅拿銷售員做替罪羊分量太輕，她是個不錯的人頭。
迷路的酸菜魚
首先這位女高管在這件事上就是個炮灰，沒法，誰叫是她的地盤上出的事呢！
別以為總經理的權力有多大，一開始她都沒想到事情會鬧到這一步，就安常規事件處理。當事件發酵到一定程度的時候，她說了也不算了。得像更高層通報，更高層就是希望她把損失降到最低，最後她談判中所表達的都是圍繞公司利益進行。揹著命令在談判才會出現這樣的情況。如果她有百分之百的權力，最初就搞定了，也不至於到現在這樣。
Flood湛
女高管基本沒起到任何作用，一句管用的話都沒說出來，我都懷疑她是不是有足夠大的權利，如果權利足夠大，見形勢不對，就應該立馬說退款換車請客戶選，把形勢氣氛引向自己有利的方向，哪怕後面見勢不對，立馬答應退一賠三也可以，這樣還可以讓人覺得奔馳也示弱了，說不定還能引起同情，你一來就鋪墊德國之行，別人幾十萬快打水漂了，心急如焚，你還玩德國之行。就算後面說到金融服務費，立馬就說這個費我們去研究下，可能不對，不過你的保證給你退，當著這麼多領導的面，我保證給你退了，也不至於金融服務費被補那麼多刀，還有水吧受的委屈，又引起消費者一陣共鳴和同情。最後說提供出行車的問題，就馬上同意我們沒按時提供代步車，我們有錯，我們給你進行經濟補償。這樣消費者心裡還好受一點，結果，她什麼都沒說，來談就好像為了給別人狡辯解釋為什麼會受那麼多傷害，最後讓別人接受受這些傷害就合理的，這不是扯蛋玩犢子嗎？談判首先是要了解別人想要什麼，見勢不對立馬就給，而不是為了說服別人我這麼做是合理的，全國人民都知道你不合理了，你還想狡辯，別人有那個心情和時間聽你狡辯？
一直在一直走
無論哪個4s公司的高管，都是按本公司的培訓道（套）路一步一個腳印爬上去的，高管的一言一行實則就是該公司的真實面目，公司在與消費者做交易就是設陷阱套獵物的營銷勾當，而消售人員就是實施捕獵者，高管則是幕後總指揮，每一個走進4s店的消費者都是被獵取的目標，最後也必定逃不過掉陷阱的命運，只不過是現代社會里有錢人居多，自已從口袋多搬出幾捆鈔票塹起腳就走上了，看著香車美女在手心情就爽多花錢不礙事！當然偶爾也有遇到會反抗的主，這時通常是先讓保安部放狗恐嚇能服就收，再不行就是公關部上場了，畢竟現在是法治社會也不好胡來，公關部有的是人見人愛的美女金錢，這招一般都好使就是破費點，本著金錢至上所以這招通常是留作最後一招才使。這次的劉女士就是一頭極俱反抗能力的猛獸，最後怎樣收場就看該公司的公關能力了。不管怎樣收場結局老闆都不可能處理高管，就怕今後沒人再願意為他賣命打獵！
老兵一九八五
西安利之星高管問責，為時過早。
西安奔漏油事件一出，利之星奔馳可以說窮途末路。先有鄭州方向失靈，再是上海拍賣車當一手車出售……利之星信譽坍塌岌岌可危。最後待工商等部門徹查之後再議。
西安、鄭州、上海等暴露出奔馳車問題，利之星總部事先不知情？反正我不信。到底是利之星經營欺詐還是奔馳生產家質量問題？問責區區西安一女主管是解決不了根本問題的，如果草草問責處理一女主管，我都替她抱冤。就如曹操之借一糧官項上人頭挽不回敗局，女主管也是按總部章程執行，別說她冤，同事也會在今後行事中無所適從，對總部的忠誠歸零。更壞的是利之星更多黑暗內幕將大白於天下，到那時，奔馳中國代理將易幟。
梁山小調
儲殷教授說……如果，北京人每家都買一條西班牙🇪🇸火腿，你西班牙就沒有豬了！……顯然，奔馳中國🇨🇳公司，沒有對中國這個超級大市場有足夠的重視。更沒有足夠重視這位美女碩士的訴求，並且一錯再錯的低估這位美女碩士的能力和決心，試圖矇騙她。……網絡效應已經足夠大之後，奔馳中國公司，又犯了戰略性的錯誤！那就是，繼續糊弄大眾，想盡辦法，以看起來最小的損失矇混過關。……這與我所瞭解的奔馳精神，日耳曼民族性格，完全背道而馳。大家可以看一下二戰結束之後，德國🇩🇪總理對猶太人紀念碑那誠懇的一跪！……西安利之星，或者奔馳中國公司，應該踏踏實實的痛改前非，為在此次漏油事件中，所遭遇到的所有不愉快經歷，對西安這位美女碩士，表示誠懇的道歉。甚至，應該真誠的對她表示感謝。………感謝她教育了奔馳中國公司，幡然悔悟，重新做人😊……為此，只收一元人民幣，送她一部完美的奔馳車！並請她務必收下。這才是奔馳作為業界翹楚應有的風度！如此，也算奔馳中國公司還懂得一點危機公關！
