驅動中國2018年5月22日消息 國內SUV市場經歷了數年的競爭，其熱度依舊不減，尤其是中國品牌車型的競爭更加明顯。越來越多的中國品牌SUV在綜合實力方面有著不錯的表現，並且性價比極高。那我們就看看目前熱度較高的三款SUV的具體表現吧。
三款車型分別為漢騰X7S、獵豹CS10和傳祺GS4，售價區間相對來說比較接近，具有直接的競爭關係。首先，三款車的車身尺寸方面，漢騰X7S無論是車身長度、寬度都要比另外兩名選手更高，而其2810mm的軸距更是遠遠甩開競爭對手，在日常駕駛過程中，能夠提供良好的乘坐空間。
漢騰X7S
漢騰X7S整體的外形設計大氣穩重，大尺寸的進氣格柵，使其整體的辨識度和視覺衝擊力更強，另外車身線條舒展自然。尾部採用了更多的平直線條進行勾勒，給人的感覺敦實、厚重，比較耐看。雙邊雙出的排氣以及時尚的輪圈造型，也讓X7S多了一絲運動感。
在配置方面也相當厚道，全系標配電動後備廂、倒車雷達、9英寸中控大屏、導航；除最低配車型外其他車型全部配備了ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、自動駐車，中高配車型增加了胎壓監測、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入、氙氣大燈、車內氛圍燈、後視鏡加熱、自動空調等等。同時，漢騰X7S還支持不少選裝配置，總體來說性價比非常高。
動力系統方面，X7S配備了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，匹配的是5速手動、6速自動或6速雙離合變速箱。其中1.5T發動機最大功率156Ps，最大扭矩215N·m；2.0T發動機190Ps，最大扭矩250N·m。
獵豹CS10
獵豹CS10的前臉設計整體層次分明，鍍鉻飾條的運用，提升了車輛的高級感。CS10的尾燈細長並且位置使整體重心顯得偏高，整體視覺感受良好。整體車身尺寸處於同級中等水平，比GS4有一定優勢，但與X7S還是有一定差距，尤其是軸距，差距比較明顯。
CS10的內飾相對來說比較保守。配置方面，全系標配了倒車雷達、LED日間行車燈，中高配車型相應增加了倒車影像、無鑰匙進入/啟動、導航、中控大屏、自動大燈、自動空調等。與漢騰X7S相比，CS10的配置一般，缺乏競爭力。
動力方面，CS10同樣搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，匹配的是5速手動、CVT或 6速雙離合變速箱，其中1.5T發動機最大功率150 Ps，最大扭矩210 N·m；2.0T發動機最大功率177 Ps，最大扭矩250 N·m。
傳祺GS4
傳祺GS4的造型剛硬，尤其前臉，除了運用不少鍍鉻裝飾之外，線條給人的感覺也比較硬朗，看起來比較飽滿，立體感較強。不過GS4從上市至今，已經服役數年，在設計方面已經與當前的時代脫節，基本處於產品生命的末期，即將迎來換代，外觀方面已經沒有什麼競爭力了。同時，GS4的車身是三款車型中最小的，實際乘坐的感受也是最小的，相比於其他兩款車，乘坐舒適性有一定的差距。
同樣是由於產品接近換代，GS4的內飾也已經有些跟不上時代，四輻式方向盤雖然用料和做工都不錯，但是式樣已經有些落時。配置同樣不夠豐富，即使中高配車型，也沒有配備諸如併線輔助、車道保持等駕駛輔助配置，不過畢竟是幾年前的產品，可以理解。
動力方面，GS4搭載了1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機，匹配的是5速手動、7速雙離合與6速手自一體變速箱。1.3T發動機最大功率137 Ps，最大扭矩202N·m；1.5T發動機最大功率152 Ps，最大扭矩235N·m。
三款中國品牌SUV中，在各個方面表現都各有千秋，但漢騰X7S的配置、空間是三款車型中最亮眼的，尤其是其空間，已經與中型SUV基本持平，優勢明顯。三款車型的價格基本相近，更高的配置、更大的空間，漢騰X7S是個不錯的選擇。
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