驱动中国2018年5月22日消息 国内SUV市场经历了数年的竞争，其热度依旧不减，尤其是中国品牌车型的竞争更加明显。越来越多的中国品牌SUV在综合实力方面有着不错的表现，并且性价比极高。那我们就看看目前热度较高的三款SUV的具体表现吧。
三款车型分别为汉腾X7S、猎豹CS10和传祺GS4，售价区间相对来说比较接近，具有直接的竞争关系。首先，三款车的车身尺寸方面，汉腾X7S无论是车身长度、宽度都要比另外两名选手更高，而其2810mm的轴距更是远远甩开竞争对手，在日常驾驶过程中，能够提供良好的乘坐空间。
汉腾X7S
汉腾X7S整体的外形设计大气稳重，大尺寸的进气格栅，使其整体的辨识度和视觉冲击力更强，另外车身线条舒展自然。尾部采用了更多的平直线条进行勾勒，给人的感觉敦实、厚重，比较耐看。双边双出的排气以及时尚的轮圈造型，也让X7S多了一丝运动感。
在配置方面也相当厚道，全系标配电动后备厢、倒车雷达、9英寸中控大屏、导航；除最低配车型外其他车型全部配备了ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车，中高配车型增加了胎压监测、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、氙气大灯、车内氛围灯、后视镜加热、自动空调等等。同时，汉腾X7S还支持不少选装配置，总体来说性价比非常高。
动力系统方面，X7S配备了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配的是5速手动、6速自动或6速双离合变速箱。其中1.5T发动机最大功率156Ps，最大扭矩215N·m；2.0T发动机190Ps，最大扭矩250N·m。
猎豹CS10
猎豹CS10的前脸设计整体层次分明，镀铬饰条的运用，提升了车辆的高级感。CS10的尾灯细长并且位置使整体重心显得偏高，整体视觉感受良好。整体车身尺寸处于同级中等水平，比GS4有一定优势，但与X7S还是有一定差距，尤其是轴距，差距比较明显。
CS10的内饰相对来说比较保守。配置方面，全系标配了倒车雷达、LED日间行车灯，中高配车型相应增加了倒车影像、无钥匙进入/启动、导航、中控大屏、自动大灯、自动空调等。与汉腾X7S相比，CS10的配置一般，缺乏竞争力。
动力方面，CS10同样搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配的是5速手动、CVT或 6速双离合变速箱，其中1.5T发动机最大功率150 Ps，最大扭矩210 N·m；2.0T发动机最大功率177 Ps，最大扭矩250 N·m。
传祺GS4
传祺GS4的造型刚硬，尤其前脸，除了运用不少镀铬装饰之外，线条给人的感觉也比较硬朗，看起来比较饱满，立体感较强。不过GS4从上市至今，已经服役数年，在设计方面已经与当前的时代脱节，基本处于产品生命的末期，即将迎来换代，外观方面已经没有什么竞争力了。同时，GS4的车身是三款车型中最小的，实际乘坐的感受也是最小的，相比于其他两款车，乘坐舒适性有一定的差距。
同样是由于产品接近换代，GS4的内饰也已经有些跟不上时代，四辐式方向盘虽然用料和做工都不错，但是式样已经有些落时。配置同样不够丰富，即使中高配车型，也没有配备诸如并线辅助、车道保持等驾驶辅助配置，不过毕竟是几年前的产品，可以理解。
动力方面，GS4搭载了1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，匹配的是5速手动、7速双离合与6速手自一体变速箱。1.3T发动机最大功率137 Ps，最大扭矩202N·m；1.5T发动机最大功率152 Ps，最大扭矩235N·m。
三款中国品牌SUV中，在各个方面表现都各有千秋，但汉腾X7S的配置、空间是三款车型中最亮眼的，尤其是其空间，已经与中型SUV基本持平，优势明显。三款车型的价格基本相近，更高的配置、更大的空间，汉腾X7S是个不错的选择。
閱讀更多 阿里汽車 的文章
