共享單車是最近剛剛興起的一個行業項目，這個燒錢的項目有著高投入回報效率慢的特點，所以說這是一個需要有自己雄厚資本支持的項目，如果自己的資金鍊斷接，這樣就會使共享業務亂了陣腳。比如說用戶押金難退回、共享單車保有量降低等，而對於一家共享單車廠商，這些無疑都是致命的！
摩拜與ofo這兩個共享單車品牌你不會沒聽過，他們是中國最大的兩家共享單車品牌，其幾乎佔了中國共享單車行業的半壁江山。在摩拜與ofo創立之初，摩拜與ofo的福利可以說是相當多了。不僅有著免押金的政策，而且其還推出過騎行一折起的活動。正是憑藉了這些福利，共享單車行業才得到了大幅的推廣，慢慢的開始為人所知了！
但是天有不測風雲，共享單車行業也有著自己患難的那一天。開頭說過，共享單車是一個需要瘋狂燒錢的項目，只有能抗住燒錢期才能享受利潤。但中國的共享單車廠商似乎還在水深火熱的燒錢階段中，最近ofo共享單車因為備受壓力其先是取消了一折的政策，隨之還取消了免押金服務。最開始免押金服務還可以在上海、杭州、廣州、深圳、廈門，這五個城市使用，但是最近也改換成了購買95元的套餐包才能繼續享用免押金服務！
最近的共享單車市場變動極大，有不少小廠家只能關門倒閉。這些大廠顯然也不好受，不得已降低了自己的福利政策。這樣無疑會降低自己的用戶量，但是不管怎麼說也比倒閉要好。不過這樣對於用戶來說也算是個好事，因為市場的空缺遲早有人填補，頻繁的洗牌換血這樣就有助於過濾更好的企業，所以說最後我們享受到的服務也就更好了！
果不其然，ofo這次的取消免押金遭到了不少人的吐槽。有人專門針對其95元免押套餐來說事，必須要充值95元才能免押金，這是不是有點強迫他人消費的意思？也有人嘲諷ofo小黃車忘了初心，當時信誓旦旦的說好永久免押金，而現在卻成了這副光景。這也不得不讓人感嘆市場的變化萬千，難料的事十有八九！
但其實大家也不用太傷心，由於共享單車現在處於燒錢模式的末尾，共享單車行業也差不多開始走向了盈利。如果在以後的日子裡共享單車能大幅度盈利的話，那麼消費者們的甜頭也就不遠了。到時候共享單車的優惠程度肯定非同一般，那麼就讓我們一起等待吧。相信時間會給我們最好的禮物，那麼手機面前的朋友們，對於這件事你怎麼看呢？
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