进入2018年，SUV的发展势头依然迅猛，大多数车企也乐忠于在这个领域投入，这就导致SUV的新车一直不断，本期我就来说说于今年亮相的几款重磅SUV新车，它们有上市的，也有没上市的，各位可以看看这当中有没有特别让你心仪的。
北京现代 ENCINO
ENCINO是北京现代推出的全新小型SUV，该车并非中国特供车，其海外的名字叫KONA。ENCINO的外观设计很是大胆，“大嘴”格栅、分体式大灯、前/后轮眉厚重的塑料护板等等，都让这款小车极具辨识度，不过内饰的设计就比较常规了。
除了外观上的这个亮点，ENCINO另一个拿得出手的地方就是它的动力了，其搭载的1.6升涡轮增压发动机在这个级别是不常见的，能够爆发出177马力的最大功率和265牛·米的峰值扭矩，搭配以传动效率高而著称的7挡双离合变速箱，百公里加速实测仅8秒出头。
丰田C-HR
丰田C-HR从概念车阶段开始，就是靠锋利的线条设计亮瞎了诸位的眼睛。可也不带这么撩人的吧，从2014年巴黎车展等到了2017广州车展，再到2018年CH-R将在国内正式上市，这中间已经隔了将近四年。不过庆幸的是终于要来了，而且最终量产版本的丰田C-HR在造型设计上依旧保持了概念车90%以上的概念车精髓，这等待，值了！
动力方面，海外版的C-HR提供1.2T+6MT/CVT、1.8L混合动力和2.0L+CVT四套动力总成。而1.2T几乎百分百会出现在国产版本上、1.8L混动的动力单元大概率会出现，至于2.0L版本发动机出现的概率则无限趋近于0。
大众T-ROC
作为大众家族的一台全新的车型，大众T-ROC的到来不仅弥补了一汽大众旗下SUV车型的缺失，而且还为整个国内SUV市场注入了活力。在今年广州车展上首次亮相的它，无疑惊艳了在场的所有观众。全新的设计语言给人非常清新的感觉，相比国外版的车型有了一些变化，雾灯部分的造型更加的运动，LED日间行车灯的造型也很个性。尾部D柱的设计与C柱连接，看上去整体性非常的不错，车身腰线的设计也更加的家族化，与即将发售的大众途锐还有几分神似。
大众T-ROC的内饰部分采用的是类似于甲壳虫的设计风格，中控台上的颜色搭配非常的给力，显得非常有活力，三幅式的平底方向也是更加的运动。车子内部大量的与车身颜色一致的缝线也是非常的讲究，全新车型的配置方面还是比较丰富的，全液晶仪表盘和中控台上的大屏都是不错的体现。新车上市之后的对手将会式本田的XR-V，日产逍客等，相信一定会有不错的表现。
斯柯达柯洛克
国产版Karoq的中文名有点绕嘴，叫柯珞克，今年借着大哥大众途观L的东风，柯迪亚克卖得相当不错。这次的小弟柯珞克比柯迪亚克小了一圈，依旧套娃的套路，整体设计风格和柯迪亚克如出一辙，只是在车身比例方面差别明显。不知道销量能不能也能如此套路。
柯洛克毫无悬念的采用了MQB平台，预计将采用当家的1.2T和1.4T发动机，且全系标配发动机启停和动能回收系统。
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