03.02 “全球第一”的寧德時代,值1300億嗎?

良春喊我才才


寧德時代作為全球銷量第一的動力電池企業,年營收近200億,淨利潤近40億,1300億的估值應該還是比較合理的。

3月23日,科技部發布《2017年中國獨角獸企業發展報告》,寧德時代以200億美元的估值入榜獨角獸排行榜,應該來說是具有權威性的。

今年3月12日,寧德時代更新招股說明書,該公司表示,寧德時代2017年電池銷量達到11.8GWh,超越松下的10GWh年銷量,成為全球銷量排行第一的動力電池企業。2015年和2016年,寧德時代已經連續進入全球動力電池企業銷量排行前三名。 這得益於中國在2016-2017年這兩年快速崛起的新能源汽車產業大熱。


寧德時代擬發行股份不超過2.17億股,募集資金131.2億元。發行後總股本為21.7億股,新股佔發行後總股本的比例不低於10%。這也意味著,一旦順利IPO,寧德時代總市值將達到1300億元。

寧德時代的招股說明書顯示,該公司 2015年至2017年動力電池系統銷量分別為2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh。營業收入分別為57.0288億元,148.7899億元,199.9686億元,淨利潤分別為9.31億元、30.22億元、39.72億元。扣除非淨利潤分別是8.8億元、29.56億元、24.69億元。無論是公司的產銷規模,營收規模,盈利水平都保持了極高的增長速度。


寧德時代的招股書披露,該公司前長期穩定的客戶幾乎都來自國內大型企業企業,包括宇通集團、上汽集團、北汽集團、吉利集團、福汽集團、湖南中車、東風集團和長安集團等。

綜合公司的增長速度數據,基本財務數據,市場空間,發展潛力等因素,目前1300億的估值並不高,相對還是比較合理的。


潛牛點評


寧德時代現在最大的股東是寧波梅山保稅港區瑞庭投資有限公司,這家公司背後是寧德時代的創始人兼董事長曾毓群。第二大股東則是寧德時代的總裁黃世霖。此外第四大股東李平還與曾毓群是一致行動人。

寧德時代的創始團隊保持了對寧德時代的控股權,所以這也是一家正兒八經的中國公司,不存在外資控股的問題。

題主能問出這個問題來,想必是對TDK與ATL的關係有所瞭解。確實ATL當年在發展的時候很缺錢,所以把股權全部賣給了曾毓群等人的老東家TDK。不過在創辦CATL的時候,他們就已經非常注意這個問題了。

CATL剛剛從ATL分出去的時候,因為TDK畢竟是ATL老東家,所以在CATL中也是佔了一定股份的(15%)。不過我們都知道,國家政策對動力電池採取了白名單制,外資性質的電池是沒法上白名單的,也就沒法拿補貼。比如上汽ERX5曾經用過韓國LG的電池,結果瞬間就被撤下了工信部的名錄。

因此在大概2015年的時候,TDK就退出了,其股份被轉讓給瞭如今寧德時代的第三大股東寧波聯創,股權經過稀釋後如今佔股7.65%。雖然TDK說的退出原因是出於戰略考慮,聚焦移動消費電子,但大家公認動力電池是朝陽產業。背後的真實原因,雙方都沒有透露,但也無需多言了。另外,TDK雖然從CATL退出了,不過通過ATL和CATL分享的專利,TDK還是會從CATL收取一定的專利費。

今天有很多的朋友給我發來感謝留言說,墨老師,您太牛了,看了您的選股文章,我們也抓到了溫州宏豐的5個漲停,太感謝您了,您能不能給我講一講下週可以佈局的潛力股。

在11月11日股價發文章講解之後,這隻股票也是連續的大漲5個漲停,很多看了本人選股文章的朋友,如果有提前建倉,是不是又賺了一波,應該還賺了不少,這一波的漲幅已經超過了61個點。

大眾公用這隻股票,我們來看,在11月2日選出來後,這一波的漲幅已經超過了59%,這59個點的收益也是很多之前看過本人選股思路的新手股民所能抓到的一波收益。

今天再給大家來選出一隻接下來有望從底部啟動地短線潛力股。

上圖這隻股票,也是一隻股票價在底部經過長時間的震盪整理,目前也是一個上漲放量的形態,後市將一波大的拉昇,能不能超過之前選出來的大眾公用這隻股票,我們試目以待,想抓漲停的朋友,可以到朋友圈查看, 這次不要再錯過了!

最後,對於下週的幾隻類似大眾公用的利好個股已經選出,有興趣的朋友,可自行到本人的朋友圈去查看。如果手中持有個股被套或不會判斷走勢的,想學習這種在底部抓漲停的選股方法的朋友,都可以與我【微信號:GPN8N88】一同探討,逍遙看到定當鼎力相助,為大家答疑解惑。


短線佈局牛股:Z002307


  • 其實在寧德時代上市之前,寧德時代的名氣就不小。傳言中就有馬雲直接去找寧德時代的老闆談,說想要入股。好象寧德時代的老闆還不怎麼想給馬雲股份。只不過馬雲誠意十足,後來聽說好象也要到了一些股份。

  • 可以想象寧德時代這家公司是真心不錯。至於“全球第一”的稱號,應該是指鋰電池方面的吧。在鋰電池方面,寧德時代應該算是老大。在當時次新股所有的獨角獸中,我也曾回答過類似的問題,認為這麼多獨角獸中,只有寧德時代可能會跑出來。至於象什麼華大基因之類的,可能一陣風炒作過後,就是一地雞毛。

  • 而寧德時代絕對不一樣。目前寧德時代在A股的估值是1600億左右,是創業板裡面總市值最大的個股了。之前在牛市的時候,這種市值不算什麼,當時的樂視網,東方財富和同花順三劍客的估值比這高多了。現在是熊市階段,市場給出這樣的估值,可以想象寧德時代確實有可取之處。看看之前炒作的藥明康德的走勢,開板之後是一路向下的。

  • 寧德時代開板之後還有過一波炒作。只不過近期隨大盤調整了一下。但調整的幅度並不是很深。相信還是有不少資金對寧德時代看好的。之前的寧德時代給出的估值是1300億左右,目前的總市值是在1600億左右,也沒有高估多少。對於未來新能源汽車的走勢和寧德時代在鋰電池方面的龍頭地位,相信寧德時代是有一定的發展前景的。
  • 只不過,想要買進寧德時代的話,我覺得最好不要重倉去搞了。畢竟相比於天齊鋰業等這些個股來說,寧德時代還是高估了很多。寧德時代還需要看看三季報和年報的表現。目前位置深跌也不會,大漲也很難。次新股總是要調整一段時間才會吸引長線資金入場的。

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股海重生2015


估值合理。

寧德時代的招股書顯示,寧德時代2015年、2016年、2017年營業收入分別為57.03億元、148.79億元、199.97億元,淨利潤分別為9.51億元、30.89億元、42.88億元。寧德時代是一家制造業企業,動力電池是公司的主營業務,佔公司營收85%以上。


胡潤在2018年第一季度給寧德時代的估值是1000億+,排名全國獨角獸企業第八。1000億+是個相對模糊概念,但認為1000億以上。

目前,在國內的動力電池行業,寧德時代市場佔有率最高為29%,其次是比亞迪15%,兩家企業合計佔了全國44%市場份額。

目前,比亞迪已經在港上市,最新市值1462億元港幣,摺合約為1169億人民幣,市盈率36倍。

如果參考比亞迪36倍的市盈率,寧德時代的市值大約為1540億元(42.88億*36),將超過比亞迪400億元左右。

但值得注意的是,動力電池的價格在不斷下跌。數據顯示,動力電池系統銷售均價在2015年為2.28元/Wh,2016年為2.06元/Wh,而到了2017年則降至1.41元/Wh。這意味著,寧德時代要保持快速增長的勢頭,壓力不小。


財經知識局


初步估算,確實值,畢竟人家還是有很大的實力的。

我們先來了解下寧德時代是做什麼的,寧德時代成立於2011年,主攻方向是新能源,動力和儲能電池領域等產業鏈研發與製造領域。可能有些不理解,但是換成我們的話就是寧德時代很現在我們最常用,也是未來最需要的有關,那就是新能源!

瞭解公司後,我們來看下寧德時代的規模,就像題主所言“全球第一”的寧德時代,雖然說這個第一是加引號的,但這也能表現出他的實力雄厚。根據寧德時代去年公佈的數據可以瞭解到:寧德時代計劃發行股票不超過2.17億股,預計募集資金13億左右,初步估算公司價值1312億!

也就是說寧德時代的公司估算已經有了1300億以上,而且這還只是去年的數據,如今新能源的作用越來越廣泛,也就是說他的市場越來越廣,在以後的領域中或許所佔的比重會更加大。這就是寧德時代的實力……

所以,寧德時代作為這個時期最有發展機會的企業之一,在如今的新能源領域肯定會有一席之地,更何況他的後臺這麼強大。發現完全不是問題啊~


歐界視頻


“全球第一”的寧德時代,值1300億嗎?這個問題,問的很有水平,我可以明確告訴你,寧德時代的未來估值水平‘’1300億”,那是覺得會有的。

寧德時代:

按照寧德時代21.7億的總股本計算,寧德時代,最高價格時候:95.08元/股x21.7億股=2063億市值。

按照目前市場價格計算,也有1300多億市值,而且目前寧德時代這個市值,並不是最終的市值水平。

寧德時代,最未上市之前,機構給過5000億的估值水平,現在還相差甚遠,畢竟作為國內鋰電池和新能源汽車龍頭,寧德時代的業績和行業地位在哪裡,絕對超越“比亞迪”。1300億的估值水平太低了。

比亞迪:

比亞迪目前的估值是1191億,按照兩個公司的行業地位和盈利水平,寧德時代要比這個比亞迪好多了,所以1300億的水平,太低了。

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牛哥說投資


根據寧德時代3月12日發佈的招股書顯示,公司計劃發行不超過2.17億股,佔發行後總股本的比例不低於10.00%,預計募集資金131.2億元。初步估算公司估值約1312億元。

我們用可比公司法來算一下公司的估值:

寧德時代的主要產品包括動力電池系統、儲能系統和鋰電池材料,下游客戶是乘用車、電動客車以及電動物流車等專用車。公司乘用車動力電池以三元正極電池為主,客車以磷酸鐵鋰電池為主。同時公司自己開展鋰離子電池材料業務,自己供給部分原料,所以公司產品毛利率高出同業平均水平。

2017年寧德時代動力鋰電池出貨量排在全球第一位,在國內市場的佔有率為27%。根據寧德時代招股書顯示,其國內同行業可比上市公司主要包括國軒高科、堅瑞沃能(沃特瑪)、成飛集成和億緯鋰能等。

目前與寧德時代產品毛利率最為接近的是國軒高科。公開數據顯示,國軒高科2017年淨利潤9.2億元,寧德時代淨利率39.72億元,後者是前者的4.32倍。

筆者張臥天02年入市,潛心研究股票十多年,並集結了一批"民間股神",總結了一套選牛股成功率極高的抄底戰法,深受股民喜愛,特此建立了一個【微信公眾號:張臥天解股】,每天講解選牛股思路,很多朋友學會後,抓住了不少漲停牛股。剛剛也是有很多粉絲朋友說,看了您直播講解,也是成功抓住了華控賽格80多個點的收益,要不要繼續加倉。

華控賽格,是在股價回踩的時候選出,截止目前漲幅高達82%,很多相信了本人的新股民,看了微信直播講解的粉絲朋友都是抓到這波收益,這也是長期看張臥天直播微信的粉絲朋友所能把握的利潤!

深賽格,我是根據雙龍戰法及時選出講解,輕鬆收穫58%以上的漲幅,恭喜當時看到筆者選股思路文章的股友及時把握住了該股這波行情。

從上圖可以看到此股的走勢是不是跟上面講到的兩隻股票類似呢,都是經過一段時間下跌洗盤迴踩底部支撐後企穩拉昇,目前該股也是再次下跌回踩支撐線附近,相信講到這裡大家都清楚了,該股後期走勢,就不在這裡多點評了,會在選股文章持續跟蹤講解。

本人在定期跟蹤研究很久的幾隻類似光洋股份、西安旅遊的股票已經選出來,有興趣的朋友,可以自行去(微信公眾號:張臥天解股)查看,最後,如果手中有個股被套,不知道如何解套,買賣點把握不好的朋友,都可以與筆者取得聯繫,本人看到後,必當鼎力相助!


用戶106804088698


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  • 而寧德時代絕對不一樣。目前寧德時代在A股的估值是1600億左右,是創業板裡面總市值最大的個股了。之前在牛市的時候,這種市值不算什麼,當時的樂視網,東方財富和同花順三劍客的估值比這高多了。現在是熊市階段,市場給出這樣的估值,可以想象寧德時代確實有可取之處。看看之前炒作的藥明康德的走勢,開板之後是一路向下的。

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就比如我近期通過底部抄底選出來的亞振家居,華控賽格,海泰發展等,漲幅還是相當不錯的。

亞振家居(603389)是在股價回踩的時候選出,當時股價下跌,底部出現反轉十字星,主力進場,是絕佳的佈局機會,果斷選出來講解,果然之後股價連續上漲,截止目前股價大漲6個板,很多看了我直播講解的粉絲朋友都是抓到這波收益,這也是長期看本人直播的粉絲朋友所能把握的利潤!

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股金那些事


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梁南純


寧德時代最近估值是1480億。其實對於寧德時代的看法,市場也存在不一致性,有的認為高了,有的認為低了。存在最大的爭議就是未來鋰電池市場問題。如果認為未來電動車存在更大的發展空間,那麼最為鋰電池龍頭的寧德時代肯定能夠跟上這波步伐。但是如果電動車發展速度、普及程度並不快,或者鋰電池的效果被其他類型電池所超越,那麼寧德時代也會一併落下“神壇”,這就需要看投資者怎麼想了。

寧德時代最新市盈率高達89.56倍,說明市場的認可度仍是極高的。就現在電動車的推廣、普及程度以及鋰電池的應用市場來看,雖然寧德時代的估值高,但是我認為還是值的。為什麼?

一、隨著電動車的推廣、普及,未來存在更大的市場空間。現在的電動轎車的市場佔有率連5%的份額都沒有,也就是說提升的空間很多。以25倍的市盈率作為計算方式,也就是說現在的實際寧德時代的估值已經被推到了20%的電動車佔比轎車的份額。1480億是一種預期估值,更多的是投資者在投資更遠的未來空間。

二、值不值還是需要對比同行以及看淨利潤。這關聯的還是市場份額問題,普及了,絕對值,因為應用產品的客戶增加、銷售增加,盈利也就增加了,那麼相應的市盈率就會下降。從未來的趨勢角度來看,未來電動車一定是趨勢,是值的。但是在交易的過程中需要執行好交易策略。


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