空氣濾清器的叫法很多種，有叫空氣格的，有叫空氣濾芯的，有叫空濾的，其實指的就是這一個部件，發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。下面我們瞭解一下到底多少公里更換，如果不換會有什麼後果，用氣泵吹吹再用會有什麼後果！
轎車空濾大致分為三種材質，第一種，環保型材質。第二種，注塑成型材質。第三種，PU發泡膠材質，
環保材質
空濾更換週期，按照保養手冊或者ssss點說法是2萬公里更換，但是當我們跑了2萬公里後發現空濾特別的髒，是什麼原因造成的呢？到底多少公里更換一次呢？下面我們一起了解一下吧！
PU發泡膠材質
保養手冊和ssss店的說法其實是根據最大行駛公里來定的這個更換週期，中國這個環境不容樂觀，尤其是北方天氣，霧霾，灰塵等天氣太常見，大大縮短了空濾的使用壽命，這種情況下空濾的更換週期最好是在5000-10000公里，小編這樣說，可能有很多車友會有意見，可能說小編是賣濾芯的，我們做汽車服務的，和濾芯打交道是最常見的，我們就是想結合咱們的實際環境情況來普及一下安全用車知識，希望廣大車友不要誤解！
很多車友說我的空濾髒了，在修理店用氣泵吹吹就行了，還能接著用，！！！錯，這是修理店不負責任的做法，氣泵的氣壓很大，很容易吹壞了空濾的過濾組織，吹吹再用的後果就是一些細微灰塵直接進入發動機，最直接的就是造成積碳增多（灰塵和機油融合產生積碳），發動機無力，嚴重造成燒機油，缸體磨損嚴重！
如果空濾太髒了不換，就好比我們帶了一個髒口罩，都不透氣了，我們會有什麼感覺這都不用說了吧，發動機進氣量小，發動機無力，油耗高，燃油不能充分燃燒等，
注塑材質
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