4月18日，重慶城市交通開發投資（集團）有限公司發佈消息，重慶軌道交通環線和4號線一期工程計劃年內完工投運。那麼，年底4號線投運周邊哪些樓盤將受益呢？
4號線首列列車月底“試跑”
2020年底重慶軌道達到450公里
據瞭解，4月17日，塗裝有橙黃色的首列4號線列車已被一節節運送到唐家沱車輛段，然後對接成6節編組列車。
目前，唐家沱車輛段工程已接近完成，該站是集停車、列檢、維修及人員辦公等功能於一體的綜合性車輛段，將承擔4號線運營車輛的停放、運用、檢查、整備、檢修和管理工作。
付鐵軍說，預計4號線將在4月底展開聯調聯試，首列4號線列車也將作為試驗列車進行“試跑”。
值得一提的是，軌道4號線一切工作有序進行，計劃今年內開通試運營。而隨著，在建的5號線一期南段、9號線一期、市郊鐵路尖璧段及6號線支線二期等項目將在2020年底前陸續完工。屆時重慶市軌道交通通車裡程有望達到450公里。
各站點關注度高
頭塘站房價月增長率高
眾所周知，“地鐵一響，黃金萬兩”。有軌道交通的地方，一方面交通更加完善，出行更加方便；另一方面，隨著軌道交通的開通，周邊房價也將上漲。
據瞭解，4號線是重慶軌道交通線網中重要的骨幹線路之一，一期工程西起民安大道站、東至唐家沱站，全長15.6公里，途經渝北、江北，串聯新牌坊區、重慶北站綜合交通樞紐、兩路寸灘保稅港區、唐家沱組團、港城工業園區等重要區域，利於兩江新區東部各組團與主城核心區的聯繫。與此同時，設車站9座，其中換乘站5座。分別是民安大道車站、重慶北站北廣場、頭塘、保稅港站、寸灘、黑石子車站、港城站、太平沖和唐家沱站。
58安居客房產研究院數據顯示，2018年一季度，隨著，4號線開通試運營時間推進，各站點關注度持續上漲，站點新房軌交房均價月增長率也在持續變化。其中頭塘站和保稅港無論是關注度，還是站點新房軌交房均價月增長率，均處於前列。其中，2018年2月頭塘站，該站點新房軌交房均價月增長率達117.65%；其次是2018年4月保稅站，該站點新房軌交房均價月增長率達102.381%。
58安居客房產研究院分析師稱，隨著，中國鐵建西派城2月推新，房價月增長率迅速上升，成為2月各站點新房軌交房房價月增長率佼佼者。而綠地保稅中心、魯能星城外灘在4月推新後，直接拉高保稅港站新房軌交房房價月增長。
站點1公里範圍內共78個盤
保稅港站新盤最多
受軌道4號線列車“試跑”和年底開通試運營影響，各站點周邊新房軌交房房價也隨之變化。
根據高德地圖1公里範圍內顯示，軌道4號線1公里範圍內，共78個樓盤（含二手房），其中，新盤有7個盤。
由此可見，4號線周邊樓盤主要以二手房房源為主，新房較少。相信，年底4號線開通試運營後，周邊二手房和新房房價將上漲，與此同時，租房市場也將受益。
值得一提的是，7個新盤中，保稅港站周邊新盤最多，共3個，其次是頭塘站，共2個。
從樓盤狀態看，目前處於待售的樓盤有3個，分別為綠地新裡櫻園、北大資源海樾府、港城印象。從樓盤物業形態看，主要是以大平層、洋房等改善型房源為主。
據瞭解，中國鐵建西派城和魯能星城外灘均涉及大平層產品，且為帶裝修房源。截止2018年4月20日，房價分別為套內25000元/㎡和17500元/㎡。
眾所周知，業內一般默認軌道交通距離樓盤遠近作為是否為軌交房的標準，即500米以內，為正軌交房；800米以內為次軌交房；1000米左右，為軌交概念房。
因此，58安居客房產研究院分析師提醒，購房者在購買軌交房的時候，一定要注意該樓盤與軌道交通的距離是直線距離還是步行距離，以及兩者之間的遠近。比如，太遠可能你買到了偽軌交房；太近，你將被噪音汙染。另外，還需要實地考察軌交房周邊配套等情況；最後，根據自己實際需求購買軌交房，避免盲目購房。
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