03.19 1.5T的大奔 新款奔驰E级正式上市

从北京奔驰的官网获悉，全新的奔驰E级已经上市。新车最大的变化在于换装了全新的动力总成，分别搭载1.5T+48V轻混系统、2.0T高功率发动机和2.0T+48V轻混系统。

外观

新款奔驰E级与在售的2019款车型相比，并没有进行什么调整。前脸依旧分立标和大标两种样式，醒目的奔驰logo辅以镀铬饰条点缀的前格栅，凸显出奔驰品牌的大气姿态。两侧熏黑式大灯组配以LED日间行车灯，整体辨识度极高。

侧面的线条没有变化，仍然典雅庄重。侧面贯穿式的腰线连接前后门把手，凹凸有致的线条营造出一种大气视觉感受，此外，新款E级全新轮毂采用五辐式设计，在保持的优雅同时多了几分动感。

尾部的仍是奔驰家族式的设计风格，尾部造型圆润，尾门上的镀铬线条更加宽大，两侧尾灯采用LED光源，点亮效果十分醒目，下部的尾排采用镀铬的元素进行装饰，底部双边共两出尾排更显运动。

内饰

新款奔驰E级轿车的内饰风格也没有发生变化，内饰仍然采用极具科技感的，中控屏和液晶仪表相互链接的设计，加入奔驰最新的MBUX触控系统，操作更加方便。豪华的皮革多功能方向盘手感舒适，皮革包裹的扶手箱和前面的大型钢琴烤漆使内部豪华而优雅。

配置方面，新款奔驰E级做了小幅度调整，新款E级将低胎压报警升级为胎压监测，但E260L/E300L车型取消了防爆轮胎，E300L豪华型/运动豪华型则增配了Burmester品牌环绕立体声音响系统。

空间

新款E级尺寸长宽高分别为5065/1860/1484mm，轴距为3079mm。3.079米的轴距让后排空间极为宽敞和舒适，为愧为豪华商务座驾的典范。商务味道深厚的奔驰E级，后排显然不是为三个人准备的。

动力

入门动力的E200L更名E260L，动力系统搭载一套由M264系列1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，该1.5T引擎最大功率135kW（184PS），启动发电一体机最大功率和峰值扭矩或分别为10kW（14PS）和160N•m，依旧匹配9速手自一体变速箱。

新款E300L未更名，但升级了新的M264系列2.0T发动机，最大功率190kW（258PS），峰值扭矩370N•m，匹配9速手自一体变速箱，官方“破百”时间为6.6秒。

顶级动力的E320L 4MATIC现更名为E350L 4MATIC，换装了与奔驰CLS350 4MATIC同款2.0T发动机+48V轻混系统，其中发动机最大功率220kW（299PS），峰值扭矩为400N•m，启动发电一体机的最大功率16kW（22PS），同样配9AT，“破百”时间为6.1秒。

2019年开年，奔驰就取得了好成绩，其销量压过死对手奥迪AL6一大截，形势一片大好啊！新款奔驰E级提供了1.5T轻混在一定程度上拉低了入手的门槛，不过对于这辆整备质量1.8吨的大家伙而言有些不太够用，入门版多少有些卖车标的嫌疑。