從1921年建設運河站，到1954年改為邳縣站，2005年3月更名為邳州站，到2020年底邳州東站投入使用，邳州火車站，見證邳州百年變遷。
1992年，邳縣掀開嶄新的一頁，撤縣建市改為邳州市，不過站名依舊使用邳縣站。拆遷前的候車大廳等主要站房，就是在邳州市建市後的九十年代興建的。邳州站百年曆史，地址雖未更換，站房卻多次擴建整修，從無到有，從小到大，規模越來越大，級別越來越高，建市後升級為縣（市）級三等站。
2005年，全面裁撤鐵路分局後，隸屬濟南鐵路局徐州車務段管轄，邳縣站再次（也就是最近一次）更名為邳州站。2008年，徐州車務段轄內線路及各站全建制劃撥給上海鐵路局管轄，現隸屬於上海鐵路局徐州車務段管轄，為國鐵二等站，是縣（市）中規模較大的站。
每座城市的火車站，都會滿載一座城市的記憶與榮光。穿過百年曆史煙雲的邳州火車站與邳州城市的遷移、發展、繁榮一起，承載著邳州人太多的記憶和情感，共同載入光輝的史冊。
這座月臺承載了很多邳州人的回憶
在這裡
有的人踏上了遠去奮鬥的征程
在這裡
有的人回到了久違的故鄉
在這座小站中
在這熙熙攘攘的人群裡
是否有你曾經為了夢想
為了詩和遠方
為了好久不見的親友
等待的身影
綠皮火車
售票大廳
候車室
出站口
邳州東站規劃站房規模1.5萬平方米，採用線側平式站型，站房共兩層，局部設置地下室，主體高度23.5米。邳州東站特點是，由原邳州火車站普速場與徐連客專高速場合建而成。就是說，老火車站也將搬至此處。一站兩用，乘坐普快、高鐵都來這裡。同時，還配套長途汽車站、公交樞紐、地下車庫，2020年年底建成通車，屆時，邳州至徐州全程僅需十幾分鍾。
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