从1921年建设运河站，到1954年改为邳县站，2005年3月更名为邳州站，到2020年底邳州东站投入使用，邳州火车站，见证邳州百年变迁。
1992年，邳县掀开崭新的一页，撤县建市改为邳州市，不过站名依旧使用邳县站。拆迁前的候车大厅等主要站房，就是在邳州市建市后的九十年代兴建的。邳州站百年历史，地址虽未更换，站房却多次扩建整修，从无到有，从小到大，规模越来越大，级别越来越高，建市后升级为县（市）级三等站。
2005年，全面裁撤铁路分局后，隶属济南铁路局徐州车务段管辖，邳县站再次（也就是最近一次）更名为邳州站。2008年，徐州车务段辖内线路及各站全建制划拨给上海铁路局管辖，现隶属于上海铁路局徐州车务段管辖，为国铁二等站，是县（市）中规模较大的站。
每座城市的火车站，都会满载一座城市的记忆与荣光。穿过百年历史烟云的邳州火车站与邳州城市的迁移、发展、繁荣一起，承载着邳州人太多的记忆和情感，共同载入光辉的史册。
这座月台承载了很多邳州人的回忆
在这里
有的人踏上了远去奋斗的征程
在这里
有的人回到了久违的故乡
在这座小站中
在这熙熙攘攘的人群里
是否有你曾经为了梦想
为了诗和远方
为了好久不见的亲友
等待的身影
绿皮火车
售票大厅
候车室
出站口
邳州东站规划站房规模1.5万平方米，采用线侧平式站型，站房共两层，局部设置地下室，主体高度23.5米。邳州东站特点是，由原邳州火车站普速场与徐连客专高速场合建而成。就是说，老火车站也将搬至此处。一站两用，乘坐普快、高铁都来这里。同时，还配套长途汽车站、公交枢纽、地下车库，2020年年底建成通车，届时，邳州至徐州全程仅需十几分钟。
(图文来自网络，如有侵权请联系删除)
分享到:
閱讀更多 哎呦走累了 的文章
