湛江機場遷建工程在今年10月19日正式開工，預計到2021年一座4E級別的國際機場將在湛江大地拔地而起，未來湛江可通航60座城市，直航歐美。該消息一出，便成了全城市民的熱門話題。記者就此採訪傾聽社會各界的心聲。
新機場打開對外貿易新通道
陳紅文（湛江市委黨校經濟教研室主任、副教授）
湛江機場遷建工程的開工建設對湛江來說是一個重大利好的消息，為湛江大發展插上騰飛的翅膀。
高效便捷的交通基礎設施是經濟快速發展的必不可少的重要支撐。現在湛江新機場開工，以及上個月底開工的廣湛高鐵項目，再加上湛江港30萬噸級航道改擴建工程動工建設，使我市海、陸、空三大交通建設齊頭並進，高效快捷的立體交通格局將日趨完善，使湛江在廣東“一核一帶一區”區域發展格局中的戰略地位不斷提升，為湛江加快建設省域副中心城市、打造現代化沿海經濟帶重要發展極奠定堅實的硬件基礎。
展望未來，湛江新機場建成後將進一步強化區位優勢，吸引外來投資，促進產業與周邊地區的聯動發展；同時，也為湛江對外開放交流提供便捷的貿易通道，使湛江與世界的互聯互通更加通暢、高效，助力湛江高質量發展。
期待新機場延伸美好生活
吳俊強（省南粵交通汕湛高速吳川支線建設管理處）
交通變革與城市發展有著密不可分的關係。機場、高鐵、高速公路作為城市間的瞬時連接網絡，交通網絡的發展很大程度上決定了城市群的區域地位。
湛江新機場的建設在推動區域一體化進程的同時，也將為地區經濟崛起注入新的動力。湛江國際機場建成後，將直接輻射包括湛江、茂名、陽江及雲浮在內的粵西地區及北部灣城市群，拉動粵西地區人流、物流以及資金流，促進粵西經濟圈一體化發展。同時也讓湛江快速融入粵港澳大灣區，對接服務海南建設自由貿易試驗區，提升城市綜合競爭力。
吳川支線是直接連接湛江新機場的唯一一條高速公路。作為其建設者，我們期待，項目的建設結合機場及高鐵，形成功能等級清晰、交通便捷高效的網絡化綜合城市道路體系，形成粵西大區域聯動樞紐，為群眾的出行提供更多元化的交通方式，共同助力粵西經濟的騰飛，讓“交通延伸美好生活”。
調順跨海大橋將與新機場同步開通
郭琦琳 （調順跨海大橋項目管理部黨工委副書記）
調順跨海大橋作為湛江新機場重要的配套和門戶工程，一直堅持“機場建成，大橋通車”的目標，周密籌劃和安排施工，全力以赴確保湛江人民翹首以盼的這座景觀橋、民生橋早日建成，通達機場。
湛江新機場的建設是市委市政府“交通大會戰”這盤大棋中的關鍵一招，作為中國的建橋國家隊，我們能融入這一“基建浪潮”，深感榮幸和自豪。我們要以實際行動踐行“鑄就湛江紅門，造福湛江人民”的初心和使命，確保安全優質高效建好調順橋。我們也將以此為契機，加強與湛江社會各界的聯繫和合作，深拓市場，力求更好的紮根湛江、融入湛江、服務湛江。
今天我們是“大交通”格局的造夢者，明天我們也將成為受惠於“大交通”格局的圓夢人。湛江大交通格局成形之日，必將給市民日常生活和交通出行帶來天翻地覆的影響和變化。作為參與其中的建設者，未來我可以更加便捷地通達全國各地，開展交流和業務往來；我也可以大大縮短回家路程時間，珍惜和家人孩子難得的相處時光。
降低群眾出行成本
蔣陽兵（北京德和衡（深圳）律師事務所律師）
我家居湛江但長期外出全國各地。長期以來，舊的湛江機場作為廣東省的一個重要的支線機場，民眾外出多有不便，本人曾從東北長春回湛江，同乘在深圳中轉赴湛江的達20多人。從我個人角度來講，湛江新機場的建設無疑又為湛江市民出行帶來了極大的便利。尤其是對於我這樣打“飛的”上下班和辦公的商務人士而言，新機場的建設又為我們的出行增加了一大利器，將大大降低出行時間成本。
而湛江新機場的建設將會極大增加雷州半島乃至粵西、桂西南地區與其他外界的經濟、文化交往。這將極大地促進湛江市經濟文化發展，這對鞏固與提升湛江市的城市地位具有重大意義。
我非常期待湛江新機場建成之日，期待它早日運營。希望湛江新機場能開通飛赴全國各地眾多三線以上城市和世界主要城市的航線。
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