03.03 落地三十万以内,开出去有面子的家用车,有什么推荐?

明天以后4455


买车想开出去有面子,无非就是想让别人看起来很高档,对于自己的感受考虑少一些,但落地三十万以内的预算属实已经不低了,而且问题所说还得照顾家用,所以这么多钱花出去最好还是考虑的全面一些,一起来看看下面这几款车。

林肯MKZ

这是一辆来自美国的进口车型,推荐这款车的最大原因在于外观设计,无论白天还是晚上打开车灯,对于不了解这款车价格的人来说,那档次看起来就不像是三十万内能买到的车,低配车型虽然是2.0T低功率发动机,但实际动力表现家用也没什么问题,除此以外还有着非常出色的舒适性,座椅宽大舒服用料充足,缺点就是油耗、维修保养价格偏高,后期保值率很一般,如果喜欢SUV的话还有MKC可以选择。


凯迪拉克ATS-L

同样是来自美国的豪华品牌,定位是一台运动型中级轿车,外观方面比起林肯MKZ更显年轻化,开出去同样有档次,主要是现在优惠力度非常大,多数地区基本都能优惠8万元以上,全系搭载了2.0T发动机和8速手自一体变速箱,这款发动机有着279马力的超高动力输出,已经不仅仅是够用级别了,实际动力表现非常出色,缺点和林肯MKZ基本差不多,维修保养价格高几乎是这个级别豪华品牌的普遍问题。


宝马3系

也许这个价位买车要面子首先会想到奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L或者再加上雷克萨斯ES,确实这些豪华品牌已经深入人心,比起上面两款有着油耗和保值上的优势,不过30万以内落地的话,奔驰C级和雷克萨斯ES是不太够的,虽然选择奥迪A4L也没多大问题,品牌高度在国内比宝马也差不了多少,但相比之下还是建议选择宝马3系,现在低配车型优惠完以后30万可以买到,整体的驾驶感受相对要好一些。

买车想要面子的话,以上三款车型都是不错的选择,也能在一定程度上兼顾家用,当然想要经济实惠的话可以在品牌上做出让步,选择类似迈腾、凯美瑞、汉兰达等车型,不仅维修保养价格便宜,而且后期都有着非常不错的保值率。

希望以上分析能对大家有所帮助!


汽车实说


鱼与熊掌不可兼得。既要有面子,还得后期使用省心。面子的话肯定是bba车型了,绝对该有的面子有了,但是看到后面的省心。我马上想到了一个品牌。

1,雷克萨斯es,虽然是二线豪华品牌,但是开出去没有人会说你这辆车一子廉价的,毕竟品牌在这放着呢。终身免费保养,这个不错吧,重点是免费,可以圈起来了。还有呢,稳定的质量,可以说是全球各大车企里质量在数一数二的车子了。质量绝对经得起考验,省心。

2,奥迪a4,这个级别销量在榜首的车型,改款不久,之前价位很高,导致销量惨淡,现在基本4.5万的优惠力度,入手比较合适,精致的外观,加上灯厂的大灯设计,很能吸引人的注目。内饰设计也比较细腻,用料足,加上一些黑科技配置。有点挺多,确定也是有的,双离合变速器,低档顿挫,一直无法根治。还有就是这款ea888的发动机,后期会烧机油,不过开个5.6年是什么问题的。

3,宝马3系,18款现在优惠力度不错。首先宝马的气场是绝对有的,该有的面子里子都有。车子动力充沛,驾驶感很不错,操控也一直是宝马的优点,可以实现所谓的人车合一。车子因为偏运动,减震比较硬一点。毛病也基本没有,是部比较省心的车子。

其实,还有凯美瑞的混动,新上市的亚洲龙,也都兼顾到了,面子,省心。







背上有涡轮


说到要“面子”,豪华品牌无疑就是最好的选择。现在的豪华品牌中型车下探到30万以下,已经不是什么新鲜事了,但并不是只要买到“车标”,就是有面子。像三缸三系,开上路可不一定招人羡慕。所以今天小编给题主准备了3款车型,希望你喜欢。


1、丰田皇冠


30万以内的预算,丰田皇冠可以轻松搞定。这款当年跟奥迪A6争名夺利的车型,虽然现在已经辉煌不再,但依然是不折不扣的好车。亚洲龙的推出,很大可能接替皇冠,一代经典终须落幕。即便如此,现在的皇冠开上路,气场依旧不输同级别的BBA。作为一款家用车,丰田的2.0T+8AT组合也足够省心,后续保养费用也比BBA有优势。


2、奥迪A4L


这个预算买一台奥迪A4L,相信是不少朋友的常规选择。怎么说也是豪华品牌的第一梯队,品牌认知度比沃尔沃、凯迪拉克强,价格上也没有贵多少。综合市场优惠,30万落地能够买得到2.0T的中低配版本,该有的配置也足够日常使用了。如果想要作为“开出去有面子的家用车”,奥迪A4L无疑就是最好的选择。


3、雷克萨斯ES


30万内买到新款的雷克萨斯ES的确有点勉强,就算能买到,也是最低配,而且新款ES上市没多久,不排除会出现等车现象。但小编之所以把它放到这里,是因为新款ES绝对能满足题主的“开出去有面子”这一点。雷克萨斯ES定位中大型车,接近5米的车身,再加上新款造型相当吸引人,开上路的气场绝对不输宝马5系又或者奔驰E级。低配的2.0自然吸气+6AT,虽然动力上的表现比较一般,但也可以说是相当可靠稳定的组合,再加上雷克萨斯的终身免费保养,作为家用的话绝对是相当不错的选择。


段子车


30万落地的车还是有很多的,主要看你的用途需求了。要想空间大没事了一家人出去旅个游干嘛的,当然SUV实用了;要想平时上下班公务场合多的话感觉还是轿车好;个人感觉轿车要比SUV商务气息浓,开出去也有面子。必定30万的SUV豪华品牌也没几个能看上眼的,不是车小,就是配置低,但轿车不一样了选择性有很多。下面我就给你推荐两款个人比较喜欢,而且也亲身体验过的车型希望能帮到你。

首先说说自己的第一个建议,如果SUV建议这个价位BBA这些豪华品牌就没必要考虑了,空间配置都是渣渣很不实用。我强烈推荐丰田的“汉兰达”,无论是空间,油耗,动力,还是配置等等;都是同级车型竞争对手大家关注度最热的一款车,就算公务场合也很合适,更是一代神车。而且后期维修保养方面价格也不是很贵,很实用的一款车开出去面子上还是可以的。还有一个最主要的丰田车开起来真的很省心,另外就是7座的车打算二胎的话绝对买了不后悔。至于同级其它车型像什么锐界,冠道,URV,途昂等等;不介意购买至于理由可以自己百度必定消费者的使用口碑才是最真实的!

推荐车型:2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI












第二个建议,如果是选轿车的话建议“奥迪A4L”首先就是面子了BBA吗,奥迪品牌影响力国内还是可以的。至于奔驰,宝马,估计这个价格想落地的车也只能老款3系了,但不建议购买,国五车型,配置低,空间小等等,反正我不会拿着30万买个老款车型。至于奔驰也不建议购买,30万买到的也是根本看不下去的车型。奥迪,肯定也是三个品牌里面最具性价比的一款车,但品牌影响力方面跟两位大哥比还是有些小小差距的,必定一分价钱一分货吗。奥迪A4L无论是颜值,还是品牌,都能慢足你的要求开出去有面子,空间,配置,动力等方面也非常不错,但话说回来,要面子就得遭点罪。豪华品牌的车后期的维修保养价格比普通车贵的不是一点两点哦,所以希望你考虑清楚,反正我从来不喜欢在别人面前要多大的面子,又不能当饭吃,当钱花。当你放下面子赚钱的时候,说明你已经懂事了;当你用钱赚回面子的时候,说明你已经成功了;当你用面子可以赚钱的时候,说明你已经是人物了;

推荐车型:2019款 40 TFSI 进取型 国VI





乐哥说车


要想开出去有面子那就无非要豪车品牌了,但是现在像BBA这些品牌也都开始竞争中端市场,很多车型都有优惠,所以落地30万也有非常多的选择。

1、奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚版 国VI,官方指导价33.58万,目前优惠价格仅26万多,不用30万就可以落地。这款车在中级车里的销量一直不错,全景天窗、LED矩阵大灯(选配)、前后雷达、自动泊车,豪车该有的配置它基本上都具备了,加上科技感极强的内饰,开出去绝对有面子。另外这款车的空间大又有真皮座椅,舒适性高,很适合家用。

2、奔驰 2019款 GLA 200 时尚版,官方指导价28.28万,现在优惠力度2万多,30万也完全可以落地。这款车外观时尚动感,偏运动风的设计风格颜值非常高,也非常适合年轻人的选择,全景天窗、LED大灯、自动泊车等等你需要的配置它也是该有的都有,但是后排空间比较小,载人可能会显得有些局促。

3、雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版,官方指导价26.8万,落地30万左右。配置上来说没有前两款高,少了自动泊车这样一个停车困难者的福音,但是雷克萨斯UX主打的是有点混动,2.0L发动机最大功率146马力(6000rpm),最大扭矩188Nm(4400-5200rpm),电动机输出的最大功率80kW,最大扭矩202Nm,整套系统综合功率135kW,动力响应十分畅快。

以上3款车绝对让你开出去有面子,当然满足这些条件的车还有很多,个人建议,仅供参考。


懂个车


三十万以内落地的车,有很多选择,大众双雄迈腾、帕萨特;日系三剑客雅阁、凯美瑞或亚洲龙、日产天籁,法系雪铁龙C5、C6等等。这些B级车日常拿得出手。但如果加上问题中的三个限制条件,那么我们是否还有更好的选择?有面子、照顾家用、后期使用省心。我们可以聊聊以下车型。

雷克萨斯ES200

新款雷克萨斯ES200卓越版,官方指导价29万,完全符合购车标准,豪华品牌,外观大气,设计非常激进尔不失稳重,内饰设计豪华有质感,2.0L自然吸气+新一代cvt变速箱,家用动力足以,行驶平顺,动力组合省油、稳定性高,后期用车省心省钱。唯一不足就是动力偏弱。29万的裸车价格也会超出一些预算,但我们算一笔账,雷克萨斯以优质的售后服务赢得了良好的口碑,而且质保期内所有保养全都免费,官方的质保期是四年十万公里,也就是说车主可以享受四年的免费优质服务.此款动力组合非常成熟稳定,后期用车会非常省心。

特斯拉中国-Model 3

特斯拉,一款颠覆大众认知的电动车,遥想当年的苹果横空出世,彻底改变了世界手机市场的格局。当今的特斯拉也正在颠覆传传统的汽车行业,国产后的Model 3享受国家新能源补贴,裸车价29.91万更是将特斯拉价位下探到了30万以内,业内一片哗然。驾驶特斯拉不仅使你有面子,而且也会让你虚荣心爆棚,外观运动流线,一身科技细菌盈盈浮动,完全颠覆了我们对于传统汽车的认知,驾驶感受和传统汽车完全不同。由于没有发动机和变速箱,后期的维护保养也是相当省心。但电动车的短板目前也是相当明显的,它就像一个严重偏科的学生,优点非常突出,不足也显而易见,手充电桩影响,特斯拉不适宜长途行驶,东北寒冷的冬天也会使特斯拉的电量大打折扣。所以南方日常城市通勤,偶尔短途郊游可以考虑体验体验特斯拉。

红旗H7

红旗H7 2.0T 精英版,官方指导价26.88万,2.0T+6AT,最大功率150kW,最大扭矩260N.m,5米多的车长,接近3米的轴距,就问你惊不惊喜,刺不刺激?30万开走,看着不仅面子足,而且这爱国情怀也是满满的溢出水面。这么大的车,家用足以,只是出门找个合适的停车位是个挺发愁的事儿。对于后期使用是否省心希望有开过的网友给个真心的评价,但我觉得2.0T+6AT的动力组成应该不会太矫情吧。

总之,无论是以上车型,还是B级家用,一定要根据自身需求,亲自到4s店试乘体验后在做决定。

以上言论有不当之处请指正,欢迎有共同兴趣的朋友一起聊聊车,侃侃大山。

道車镜


落地三十万以内强行买奔驰宝马的话不仅买不到有面子的车,还只能选择入门版的车型,并不适合家用,可能也并不会太提升什么面子,甚至有人会酸打肿脸充胖子。这个时候就不如买一些看起来很有面子的车,或者让别人觉得你是一个有品位的人,我觉得这个比买个入门豪华车来的更有面子,而且还能照顾家用。

大众在中国最豪华的车——大众辉昂

大众辉昂与曾经的网红车大众辉腾仅一字之差,但辉昂作为大众目前最豪华的轿车,30万以内落地是非常划得来的,虽然可能只买得到低配版本,但是低配版本的外观丝毫不见一丝廉价。整个车子非常的大气舒展,看起一点都不便宜,相信别人认出你的车辉昂,不仅不会觉得你的车便宜,相反还会觉得你很低调。作为家用来讲,空间、舒适度、配置、动力完全够用,就是5米多的车长,不好停车。

林肯MKZ-诠释美式豪华

说起林肯,我们就想起豪华林肯加长,但是路上真正认识这个车的人不多,很多人甚至把长城的WEY 认成林肯,林肯这个车子确实和低调。但是这个车子看起来一点都不低调,自带豪华气场。而且由于林肯整车进口,相对凯迪拉克来说更有面子(虽然我并没有觉得进口有多好)。此外凯迪拉克在国内经常大幅降价,品牌相对于林肯来说贬值不少。

此外如果想买SUV,林肯MKC也是一个很好的选择。

此外如果想选择传统豪华品牌,30万的落地价格又想照顾家用,我认为只有奥迪品牌符合你的要求,奥迪A4L目前的售价几乎是历史最低价了,因为新的奥迪A4马上就要亮相了,所以想买的抓紧了。30万的价格可以买到2.0T的高配车型,配置之类的不用担心,车内空间和动力以及舒适性和操控也是比一般的普通品牌是要强很多的。


道远说车


落地三十万以内的车型,无论是在轿车还是SUV方面,选择还是挺多的,如果想开出去有面子的话,我推荐以下两款:

宝马X1

售价区间:27.68-36.98万

向来国人追求面子都会选择购买BBA的,所以如果你开宝马X1出去,肯定会倍有面子。新款宝马X1共推出了搭载1.5T/2.0T动力的共计5款车型,作为年度改款车型,新车主要针对车辆配置进行了一定的升级。相比老款车型,新款X1全系车型的后排新增了两个USB插口,以满足后排乘客的充电需求;在此基础上,入门的sDrive18Li时尚型进一步增加了倒车影像和电动尾门;主力车型xDrive20Li尊享型则增配了感应开启尾门和内置宝马最新一代人机交互系统的8.8英寸中控屏。


雷克萨斯ES

售价区间:27.90-46.80万

雷克萨斯是豪华品牌第二阵营的头号人物,一直处于领先的位置。今年1-6月,雷克萨斯在华累计销量达到93823台,同比增长36.5%。其中,混动车型累计销量达到31797台,同比增长43.9%。第七代ES基于TNGA架构打造,骨子里融入了更多的运动基因。帅气、立体感、冲击力、动感……前脸占比颇大的前进气格栅让人过目不忘。


安全性配置拥有后排安全气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车等;诸如自适应巡航、无钥匙进入/启动、方向盘电动调节、皮革座椅、腰部支撑、前排座椅加热、8英寸显示屏、自适应远近光以及外后视镜自动防炫目等配置的加入也让新车在舒适性方面能够满足绝大多数消费者的使用需求。(鹿小燕)


DearAuto


落地三十万以内,开出去有面子的家用车,推荐题主考虑 凯迪拉克。

下面几款,可列入考虑范畴:

  • 凯迪拉克ATS-L,官方售价:27.38-42.88万元;

  • 凯迪拉克XTS,官方售价:29.99-35.29万元;

  • 凯迪拉克XT5,官方售价:32.97-46.97万元;

看到这,有人会叫说这价格太高,有的光售价就超标了,30万怎么可能落地!


这就对了嘛,有人这么说正好证明了两件事情。

  • 第一件、凯迪拉克 在人们的印象中,是属于“有面子”的豪车阵营的。

毕竟是美国总统的官方座驾品牌,对不对,谁的牌面能比美国总统还大。

开出去绝对符合题主“有面子”的需求。

而且凯迪拉克不像BBA 那样满大街都是,

稍微懂点车的,都能说这台宝马是低配,那台奔驰是入门,

买这些低配入门的BBA,容易面对意味深长的目光。


那么他们能说凯迪拉克吗?

不能。

因为对凯迪拉克并不熟悉。

多数人对凯迪拉克的认知只是“美国总统座驾”,

这不就够了?

  • 第二件,普通人对凯迪拉克的价格走势不了解。

凯迪拉克虽然没有人去质疑它的售价,但并不表示人们会接受它的售价。

所以,凯迪拉克长年都有比较大的优惠幅度。


比方说上面推荐的那款“凯迪拉克XT5”,售价32.97-46.97万元;,

但是它的优惠幅度最高能接近10万,

也就是说,只要能谈到一定的优惠额度,

那么,32.97万元这款凯迪拉克,经过优惠后,在30万内落地是完全有可能的。

惊不惊喜?意不意外?

这么大的优惠,车主知道,群众不知道啊。

这结果,还用说吗?

最后,其实还想给题主推荐一款车。


  • 丰田皇冠,25.08-37.48万元。

车是好车,但定位没弄好,据说准备停产回炉再造了。

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峰川里


30万买有面子的车子很简单,传统的豪华品牌BBA都可以买到,基本上也都能够满足家用。

如果从产品角度来说,30万买到的奥迪A4l、宝马3系、奔驰C配置都比较低,其品牌附加值远远大于实际产品价值。所以说,30万买BBA车型可以,但并不是全方位的考虑。


30万也算是比较不错的预算了,传统的一线B级轿车都是可以买得到的,车子的空间、舒适的、质量都是很不错的,主要是买非豪华品牌的B级轿车,30万完全可以买得到顶配车型,在配置上绝对要你BBA高很多。

如迈腾、帕萨特都是传统的宜商宜家的车型,足够低调又不失沉稳大气,车子的动力舒适性都很不错,绝对能担起家用商用的大任。


还有像雅阁、凯美瑞、君越、天籁,这些车子都可以家用和商用,不到30万买一套顶配旗舰车型,实际的感受肯定要比低配的BBA要好,使用成本也更低。



当然,如果商用为主,家用为辅,那bba在品牌溢价上更好。所以,结合自己的实际环境才行。


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