說到老闆們常開的行政級轎車，那麼就不得不提盛產豪門的德國，BBA領先車市大盤，氣場絕對是傲視群雄。不過美系豪華車也是不錯的，比如林肯大陸與凱迪拉克CT6就有非常不錯的表現。我們今天挑選了50萬以內的五款車型，林肯大陸與凱迪拉克CT6，對上奔馳E級、奧迪A6L和寶馬5系，你更喜歡哪一款呢？
【林肯大陸 2019款2.0T兩驅總統版 國VI 】
林肯大陸可以說將美系車對豪華的理解表現得淋漓盡致了，在表現敦實厚重感的同時，也在精緻的細節上下足了功夫，電吸門、門把手上的腰線一體式設計、迎賓感應LOGO等。其前臉採用了家族式設計語言，鍍鉻前格柵配合矩陣式前大燈，既優雅又時尚。
林肯大陸的內飾繼承了外觀的典雅氣息，大面積的皮質包裹結合木紋飾板非常尊貴，內飾觸感在同價位車型中絕對是一流的，實體按鍵保證了盲操便利性。林肯大陸全系標配全液晶儀表，沒有複雜的UI設計，簡潔易讀。8英寸中控屏內置第三代SYNC系統，支持CarPlay功能。
動力方面，該款車型採用了2.0T渦輪增壓直噴發動機，匹配6擋手自一體變速箱，此外，該款車型配備了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、併線輔助系統等配置。官方百公里油耗為8.7L。
【 寶馬5系 2020款530Li領先型 M運動套裝 】
2020款寶馬5系的外觀依舊延續了家族式設計，這也是寶馬車型最為經典且保守的地方。帶鍍鉻裝飾的標誌性雙腎、大天使眼LED燈加開眼角設計還有黑色高光的智能降阻進氣格柵彰顯大氣，加強運動天賦，車身側面採用了雙腰線設計，增加了層次感和雕塑感。
內飾設計上，2020款寶馬5系同樣沿用了現款車型設計風格，並配備有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、蘋果CarPlay、氛圍燈以及航空頭枕等。配置方面，2020款寶馬5系新增了駕駛輔助套裝，同時取消了包括巴西棕、鉑金銀、勃艮第紅以及胡卡羅米色等四種顏色，新車全系取消創新套裝、高保真音響以及後窗/後側窗的電動遮陽簾等配置。
動力方面，這款車型搭載2.0T發動機，最大功率為252馬力，峰值扭矩為350牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱。
【 奧迪A6L 2019款40TFSI 豪華致雅型 】
擺脫了以往莊嚴肅穆的感覺，如今全新奧迪A6L明顯風格變了。矩陣式LED大燈不可或缺，日間行車燈由5條水平線構成的、近光燈模組為瞳孔狀。標誌性的六邊形進氣格柵尺寸更大、前包圍的線條也更加鋒利，整體視覺效果要年輕了不少。
令人印象深刻的內飾不僅是設計風格的突出，更多是在使用感受上提升的更出色。三輻式多功能方向盤從尺寸、皮質以及握感來說，都無可挑剔。內飾三屏設計可以說將車內的科技感提升到了一個新的高度，同時也帶來了另一種對豪華的詮釋。
動力方面，這款車採用了2.0T/190馬力渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大扭矩為320N.m。A6L的雙離合變速箱賦予了它更輕快的駕駛感受。
【 奔馳E級 2019款E260 L 】
相比林肯大陸的尊貴典雅，奔馳E級的設計就很“家族化”了，如果光看車頭部分，E級與C級有著非常高的相似度。奔馳E級採用家族式臉譜設計，中網為大尺寸LOGO搭配雙條輻進氣格柵，下保險槓擁有空氣動力學加持。前大燈為LED光源，內嵌有兩條日間行車燈帶，造型很有標誌性。
內飾部分則是奔馳的拿手好戲，由大量真皮、木質、金屬材料組成的環抱造型中控臺充滿了豪華氣息，兩塊大尺寸全液晶連屏尺寸分別為12.3英寸。平底三輻式方向盤增加了運動感，兩側為打孔真皮包裹。中控臺下方的控制區域可以操控車機系統，乘客需使用旋鈕和控制面板來操作。
動力方面，該款車型採用了1.5T/184馬力渦輪增壓直噴發動機＋48V輕混系統，匹配9擋手自一體變速箱，官方給出的百公里油耗為6.8L。
【 凱迪拉克CT6 2019款28T 領先運動型 】
凱迪拉克CT6在現款很有氣勢的外形基礎上，再次調整了細節，令新車看起來運動感加強的同時，質感更好。大燈的造型變化很明顯，除了保留下半部分獠牙造型外，上半部分設計更加扁平化，並且採用了雙透鏡LED光源。
凱迪拉克CT6的內飾改變不如外觀大，整體設計風格依然保持了美系特色，豪華感屬於同級主流水平。配置方面，新車將提供10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶儀表盤、碳纖維紋路中控臺飾條、感應後備廂、流媒體後視鏡、全景影像、雙天窗，以及豐富到略顯奢華的後排配置等。
動力方面，新款凱迪拉克CT6換裝了一臺帶閉缸技術的全新2.0T直列四缸發動機，其最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，同時傳動系統也換裝了最新的10AT變速箱。
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