03.03 喜欢“德系”但也不排斥“国产”,长安CS55PLUS跟大众探歌,哪辆车更好?

嘴巴嘟嘟


综合两车优点选择另一台车

  • 长安CS55PLUS,优点为6AT变速箱,缺点为多点电喷落后技术的1.5T发动机。

  • 大众探歌两驱版,优点为1.4T直喷增压机性能远超55的1.5T,缺点为干式双离合。

两车的品质综合价格而言都是很低的,CS55因为尴尬的价格定位导致不能升级高燃效的直喷增压机,落后的发动机比同价位的紧凑级差一代,动力差油耗高是主要特点。其次该车的山寨外观设计也比较雷人,老款逆向路虎发现神行、新款又换装了雷车风格的中网,这是一台并没有什么品质的“尬车”,综合价格而言显然不值得考虑。

探歌的1.4T发动机动力体验与油耗有明显优势,但是这台车搭载的DQ200型七档干式双离合是很差的自动变速箱,新车时即有明显的低速换挡顿挫感,离合器没有润滑和散热导致耐用性很差,双质量飞轮一旦生锈则异响不断,这种变速箱一般称之为工业垃圾。所以探歌也不值的选择,但综合两车的优点可以找到更理想的选项。

1.4T探歌发动机+CS55搭载的6AT=捷达VS5

能接受合资品牌和能接受国产车,作为自主合资品牌的捷达肯定也能接受。这台车搭载的发动机是探歌同款1.4T,最大功率110kw、峰值扭矩250N·m(1750-3000转),动力储备可驱动这台车在9.4秒破百,驾驶乐趣高于CS55PLUS,油耗自然也要低一些。至于这台发动机首推油品为95#汽油确实会增加一些用车成本,不过建议标签也说明了92#同样可以使用,无非是NVH体验会略差一些罢了。

捷达VS5因不使用大众汽车的VW车标,品牌影响力肯定要的差一些*(一般理解);那么在没有品牌价值可以用来掩饰问题的前提下,捷达VS5为了冲销量而使用了质量与体验都要好太多的6AT。这一组合的品质在性能方面完爆CS55PLUS,在质量方面完爆大众探歌,还有选择这两台车的理由吗?

如果是认为价格有优势的话那就大错特错了

  • 捷达VS5自动版的指导价为9.58-11.28万

  • CS55PLUS自动版指导价为10.49-11.49万

  • 探歌自动低配油壶后也要12万左右起步

汽车的性价比是性能价格比,综合价格分析也是捷达VS5的性价比远超以上两车,建议选择这台车。


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天和Auto


最近几年国产车已经不比合资车弱势了,甚至是核心的动力总成技术也在慢慢超越合资车,大众探歌的1.4T低功率版车型的落地价格跟长安CS55PLUS的顶配车型相近,但是马力只有131匹,1.4T高功率版车型更贵了,但也只有150匹马力,而长安CS55PLUS的1.5T发动机拥有156匹马力,并且还是搭配的爱信6AT变速箱,比大众祖传双离合要良心很多,如果是我买车我会选长安CS55PLUS。


艾楚蔑洛夫


长安CS55PLUS是长安汽车CS家族的全新高光之作,而大众探歌则是一汽大众的首款SUV,两家企业在某种程度上也都算是“百年企业”,两车对比确实有的一打!双车对比无非是价格与配置的对比,长安CS55PLUS顶配车型加上智能选装包,官方指导价在12.49万,而大众探歌最新款的顶配车型官方指导价为17.68万元。配置方面,在价格比大众探歌低5.19万元人民币的前提下,长安CS55PLUS的配置更丰富,相比大众探歌多出了360度全景影像、IACC集成式自适应巡航系统、陡坡缓降、远程启动、主驾驶电动调节、双10.25英寸中控大屏、AI小安等等实用配置。明显是长安CS55PLUS更好!



奔跑中的卡路里1


楼上说的有道理,现在国产车已经越做越好,真的没必要迷信合资车,如果对国产车不放心,大可去4S店预约试车!反正大众车双离合的起步顿挫我无法接受!长安在国产品牌里算是非常厚道的,尤其是长安CS55PLUS,9.19-11.49万的价格绝对是紧凑级SUV的最优选!


uydwggvi29


这两款车我恰好都在4S店试驾过,大众探歌除了起步顿挫之外,驾驶性上其实还好,但是空间真的有点紧张,虽然2680mm的轴距比长安CS55PLUS长了30mm,但是长宽高都要小不少,长安CS55PLUS坐起来一点都不局促,绝对的好评!买车的话我推荐长安CS55PLUS,价格低品质也更好。


池英光


大众车标值5万!如果对品牌不介意,现在的国产车品质要比合资车强不少,我选长安CS55PLUS!


lwldsk99


cs55不输对手,而且还便宜的多…


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