引導：
【丶平凡說車原創 比亞迪新車】近日，比亞迪官方正式發佈了旗下的中型轎車“漢”的官圖，新車提供純電動版和插電混動版車型可選，新車預計在今年4月份在北京車展首發亮相，比亞迪近兩年中信基本上都放在新能源車型當中，旗下的汽油版車型產品力在同級別中並不突出，表現的非常一般。
當然了，新能源汽車將會是未來汽車領域的發展趨勢，從目前來看，混動車將會是未來幾年汽車領域的主力車型，近兩年不僅是自主品牌還是合資品牌，紛紛推出自家的新能源車型，不僅有混動車還有純電動車型，就連豪華品牌BBA也不例外。
本文內容詳情：
◆比亞迪漢外觀採用了最新家族式設計語言 內飾目前沒有公佈
◆動力 預計搭載純電動和插電式混動
◆目前新車的價格還沒有正式公佈 並不好判斷競爭對手是誰
比亞迪在國內知名度最高的就是唐，該車推出了汽油版和混動版車型，其中唐DM也就是混動版車型百公里加速成績最為亮眼，5秒內破百，但是從價格上來看，並不是我們普通消費者能夠承擔的，而且在同價位區間，相信國內更多消費者會選擇合資品牌其中的中型SUV。
外觀：最新家族式設計語言 前衛/運動
比亞迪漢純電動版車型和混動版車型，在外觀上有所不同，最明顯的就是中網造型，純電動版中網幾乎是封閉式設計，而混動版延續了家族式多邊形中網設計，具有一定的辨識度，從比亞迪漢車頭前臉來看，給人在視覺上營造出了前衛/運動感氣息，引擎蓋隆起的筋條，突顯出了很強的力量感。
尖銳的大燈組與中網相連，呈現出了一體式進行設計，大燈組內部裝配了點綴式LED燈組，視覺衝擊感很強，保險槓兩側設計了對應的凹槽，內部裝配了相應的銀色鍍鉻飾條，下進氣口為倒梯式進行設計，內部裝配了炭黑格柵。
車身側面的腰線為分體式進行設計，增強了車身側面的活力感氣息，側裙設計了對應的凹槽，體現出了立體感，輪轂為密輻式進行設計，顯得精緻豪華，當然了，不同版本的車型，輪轂樣式不同，車窗上下沿分別鑲嵌了銀色鍍鉻飾條，體現出了很強的精緻感氣息。
要注意的是，C柱裝飾了三條銀色鍍鉻飾條，具有一定的辨識度，不僅如此，溜背式造型，提升了車身側面的運動感，至於整車的尺寸，目前並沒有正式公佈，相信與主流的中型轎車不相上下。
尾部運用了大量的線條進行點綴，顯得層次感與運動感很強，一體式的小鴨尾，體現出了一定的運動感，多邊形的尾燈組被銀色鍍鉻飾條所貫穿，營造出了貫穿式尾燈組，尾燈組內部裝配了“龍爪”式LED燈組進行設計，提升了尾部的科技感，純電動版車型沒有尾排。
從比亞迪漢的外觀來看，給人眼前一亮，不僅是運動感還是前衛感以及科技感，體現的淋漓盡致，不僅是車頭前臉還是車身側面以及尾部的造型，沒有過多的違和感，完全迎合了國內絕大部分年輕消費者審美。
內飾/動力：
由於比亞迪漢沒有正式上市，目前內飾並沒有公佈，動力方面，預計新車混動版車型提供，前驅和四驅兩個版本，其中前驅版車型搭載2.0T渦輪引擎+110kW電機，四驅版車型在前驅版車型基礎上，加入了350kW電機，破百成績為2.9秒，而純電動版車型前後橋分別搭載一臺驅動電機，我們可以參考唐EV。
從動力參數來看，比亞迪漢在新能源車型當中非常突出，尤其是與特斯拉相比，從漢這款中型轎車來看，比亞迪這兩年在新能源車領域發展的非常迅速，如果說它是國人的驕傲一點都不為過，要注意的是，比亞迪漢2.9秒破百，能與超跑媲美。
總結：
特斯拉勁敵來了？比亞迪漢2.9秒破百，這樣的提速表現，完全能與特斯拉媲美，而且從外觀來看，顏顏值不輸保時捷911，新車上市後，只要價格親民，相信銷量不會太差，可能很多網友會擔心，比亞迪新能源車型的整車穩定性與可靠性，我們不難看出，比亞迪新能源車在國內的口碑一直都非常不錯，不僅價格親民，而且整車的穩定性不輸合資品牌，有這樣的車型，你還看啥特斯拉？
你們怎麼看比亞迪漢呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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關鍵字: 新能源汽車 伴隨成長的中國味品牌 設計
