因為國土的遼闊，我國有很多奇特的地形，並不是所有的地方都是平原，雖然奇特的地勢給我們不一樣的感覺，但是受到那些奇特地形的影響，影響了不少地區的發展，就拿那些交通比較落後的大山地區來說，那裡的人們跟外界的交流溝通很少，日子也過的十分清貧。
受到大山的阻礙，經濟和教育都很落後，為了扶持這些地區，改變他們落後的面貌，給落後地區的人們帶來更多的希望，我國也開始大力發展山區的基礎設施建設，力爭能夠帶動山區的發展，讓他們的交通能夠變得更加便利起來。
對於那些地勢不太複雜的山區，建設基礎設施還算比較簡單，但是對於那些難度係數很大的山區，想要建設基礎設施就不是那麼一件容易的事情了，好在我國的基建技術不斷在提高，那些無法攻克的地方也在一點點突破！
今天要跟大家講的這個工程，就是我國建設最長的一條隧道，秦嶺隧道。整條隧道的長度達到了98公里，預計將會在今年全線貫通。
作為國內很有名的一座大山，秦嶺大家都不陌生，一條秦嶺將我國分成了南北兩方，這樣一個重要的山嶺，地形自然不會太簡單，在以前根本不敢想去征服它，可如今它也成為我們攻克的對象了。
雖然我國的技術已經很成熟了，但是在這樣一個複雜的山體裡施工，還是有著一定的難度，在建設隧道的過程中，已經出現了7次塌方事故，好在有過硬的技術支持，才讓施工過程中沒有出現人員傷亡。
在建造這個隧道的過程中，鑿洞並不是什麼難事，困難的是裡面輸水工程的建立，當初在對秦嶺施工的時候，就是想讓它承擔輸水的工程，將漢江豐富的水資源送往比較匱乏的渭河流域之中，這樣就能夠在一定程度上，緩解渭河流域用水緊張的問題。
在工程師的用心下，輸水工程也在穩定進行當中，等到這條隧道正式打通之後，輸水能夠正常運行之後，將會帶動周邊地區的發展，無論是經濟還是交通等方面，都會有一定的提高。當這項工程正式投入使用之後，你們覺得它帶來的最大的好處是什麼呢？無論它的運營狀況如何，發展的初心都是為了方便我們的生活。
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