03.03 全系標配四驅+膝部氣囊,20多萬的純進口SUV——斯巴魯XV

今天的主角你可能會有一些陌生,但你見到它的時候又會覺得似曾相識。的確,這款車在我們的潛意識中並沒有很強的存在感,它就是來自斯巴魯的XV。


斯巴魯-斯巴魯XV

全系標配四驅+膝部氣囊,20多萬的純進口SUV——斯巴魯XV

現款是車系第二代車型,於2017年的日內瓦車展正式上市。這款車雖然被劃入為SUV的行列,但它其實是以翼豹兩廂版本為基礎,進行加高及增加外觀風格套件衍生而來。外觀設計上,家族元素展現的淋漓盡致,足夠運動及好看,有著較高的辨識度。


全系標配四驅+膝部氣囊,20多萬的純進口SUV——斯巴魯XV


內飾方面並不像外觀那麼運動及個性,整體設計較為簡潔,但並不失精緻。中控臺運用多種線條進行勾勒,中控區域有著較強的層次感,用料方面符合此價位應有的表現,使用大面積軟性材質進行包裹。中控臺頂部有一塊6.3英寸顯示屏,可以顯示車輛的工況信息;下方顯示屏功能較為常規,支持CarLife連接,顯示效果較為細膩。


動力方面,現款XV有2.0L自然吸氣發動機及2.0L油電混合兩種動力可供選擇,並均已滿足國VI排放標準。傳動系統均為CVT無級變速箱,雖說定位為SUV車型,但油耗方面有著較為優異的表現,燃油版車型工信部綜合油耗為7L/100km;混動版本則為5.9L/100km。


全系標配四驅+膝部氣囊,20多萬的純進口SUV——斯巴魯XV


這款車的優勢

1.斯巴魯車型一直以進口身份銷售,所以這臺車型保證原汁原味,在當下一直追求加長的時代,能保留原味及個性實屬不易。

2.斯巴魯這個品牌與北海道有著密不可分的關係,北海道以落雪聞名,所以其品牌絕大多數車型均全系標配四驅,可想而知這種硬件成本並不低。

3.XV主被動安全配置標準並不低,全系標配了前排側氣囊、前/後排頭部氣簾及膝部氣囊,中高配車型還配備併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助及主動安全系統等。


全系標配四驅+膝部氣囊,20多萬的純進口SUV——斯巴魯XV

這款車的劣勢

1.首當其衝的必然就是價格,由於一直保持純進口方式,所以價格中會摻入比國產車型更多的稅費等,入門版車型的定價為19.18萬元,並不算低。但好在各個配置車型的價格差異並不大,汽油版頂配車型僅貴了2萬元。

2.也是因為進口的身份,它的配件庫存可能並不多。除常規保養外,遇到一些需要更換或維修方面,有可能需要4S店進行零件調貨,相對而言週期可能會略長些。

3.車身結構所導致,XV的空間相比同價位的SUV有些捉襟見肘,它能滿足日常使用需求,只是後排人員需要長時間乘坐的話,它的表現會略打折扣。


全系標配四驅+膝部氣囊,20多萬的純進口SUV——斯巴魯XV


XV這款車型我認為比較適合兩口之家或單身男女使用,首先,對額外空間要求並不高,同時外觀具有個性及格調,最後品牌及品質均屬於小資範疇。對於車型,我個人比較推薦汽油版本的頂配,價格僅比入門版車型高出2萬元,但安全及舒適配置均有不小程度提升,性價比更高。



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