宇宙大家庭
到今天为止，中国还没有能力把宇航员送上月球并登陆，不过将来终有一天中国会实现载人登月，中国目前也正在朝这个方向努力并迈进着。
美国的载人登月工程叫做“阿波罗计划”，相对应的我们国家正在进行着的探月工程叫做“嫦娥计划”，取自于中国古代神话中“嫦娥奔月”的故事，从这个名字中就能反应出中国人对于登月寄予的美好期许。
中国的探月工程开始于2004年，共分三个阶段，第一阶段为无人探测阶段；第二阶段为载人登月阶段；第三阶段在月球建立基地。我们现在还处在第一阶段当中，而第一阶段又可以分为三步，俗称“三步走”，分别是“绕”、“落”、“回”。目前我们已经实现了第二步的“落”，预计在今年年底就将实现第三步“回”。
第一步“绕”，发射月球探测器实现绕月飞行。2007年发射的“嫦娥一号”和2010年发射的“嫦娥二号”探测器都属于第一步“绕”的范畴，并且都实施成功。
（上图为“嫦娥一号”）
第二步“落”，就是发射月球探测器实现在月表的软着陆，并携带月球巡视勘察器对月球表面事件巡视勘测。“嫦娥三号”和“嫦娥四号”属于第二步“落”的范畴，也都实施成功。
2013年12月发射的“嫦娥三号”即实现的中国月球探测器的首次月面软着陆，“嫦娥三号”所携带的“玉兔号”月球车实现了月面巡视勘察功能，发回了大量月球表面的清晰照片，并且超期服役创造了全世界在月工作最长纪录。
（上图为“玉兔号”月球车）
2018年5月发射“鹊桥”号中继卫星，成功到达了地月引力平衡的“第二拉格朗日点”，为后来“嫦娥四号”登陆月球背面提供地月中继通信支持。
2018年12月“嫦娥四号”发射成功，一个月后“嫦娥四号”成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑的预选着陆区。
（“嫦娥四号”所携带的月球车）
第三步“回”，就是发射月球探测器，在月表软着陆，完成月表勘探采样工作后，并返回地球。预计在今年年底发射的“嫦娥五号”就属于第三步“回”的范畴。“嫦娥五号”是中国首个实施无人月面取样返回的航天器。如果“嫦娥五号”实施成功，将标志着中国探月工程第一阶段的圆满完成。
“绕”、“落”、“回”三步的成功实施，将为我们国家未来实现载人登月提供宝贵的经验。
熊猫爱飞行
美国曾经登陆月球的“土星5号”运载火箭是美国40年前的产品，但是它依然是截至目前全球自重最大的运载火箭，它高达110.6米，起飞重量为3039吨，最大推力3408吨，近地轨道运载能力高达139吨，能将50吨阿波罗飞船运至月球轨道！
我们目前最大推力的火箭是“长征5号”，目前“长征5号”运载火箭时中国现役推力最大的运载火箭，箭体长度为56.97米，起飞自重867吨，最大推力为1078吨，近地轨道运载能力超过了25吨。
看来这差距还是非常大的，如果想要月球登陆，还需要更大的火箭才可以。目前我们国家正在加速研制推力为3000吨级的“长征9号”火箭，预计在2028年前后完成首飞，研制火箭不是那么简单，是非常烧钱的，为了安全，会反复试验，每一次试验就会报废所有的试验品，而这些试验品，都是经过了成千上万的科研工作者夜以继日研制生产出来的。
中国载人登月三步走计划，第一步“探”、“登”和“驻”，第一步包含“绕、回和落”三步。目前已经完成了第一步，我们国家对宇宙探索方面，是比较慎重与稳健的，虽然起步较晚，但是我们也有这自己的有条不紊的步骤与计划，并不像其他国家，一届政府一个计划，并且计划没有变化快，很多计划都是为了政治而服务。所以很多国家的航天计划中，不难理解其失败率也就非常高的原因了。不难看出我们走的是安全第一，稳步前进的方针。所以，在目前的实力，还不能把人送上月球，还需要研制出更大推力的火箭，和配套的安全技术。
好孩纸尼可乐斯
能提出这样的问题可以说明几个问题:
1.你是美国人。
2.美国政府现在资金紧缺根本没钱登录月球了，如果强行登月美国就会被拖垮解体。
3.几十年前的美国登月很可能是假的，那个视频是在影棚里拍摄的，现在中国正在紧锣密鼓的完成登月计划，这个计划一旦成功美国的那个骗局就会大半天下美国的信誉也会彻底坍塌，与此同时中国的信誉会瞬间声名鹊起。
4.美国目前唯一能做的就是不惜一切代价阻止中国登月，本来按照美国的计划通过贸易战可以把中国拖垮，可现在事与愿违，中国没事美国反而摇摇欲坠、危如累卵。
5.贸易战失败以后美国就派遣你们这些人来中国通过媒体造谣、诬陷、摸黑中国登月工程使中国放弃登月计划，只要中国放弃登月几十年前的美国的登月骗局就不会被揭穿，同时美国也可以暂停登月计划，这样美国也不会被拖垮。
6.只可惜你的如意算盘彻底失败了，中国登月是事在必行任何妖魔鬼怪邪恶势力都无法阻挡，美国当年的骗局被揭穿是必然的，美国被拖垮解体已经是命中注定，你就等着哭吧。
明宇智远
目前还做不到，原因主要有两点，
第一，美国当时的登月是处于冷战时期，是政治需要，是为了自身优越性超过苏联的一种象征，所以美国憋足了劲死磕登月技术，几乎是动员了全国这方面的精英。我们登月虽然也有政治需要，但是目前不适合全国性的动员科学家来做这些事，因为还有更多的事情需要去做。如果十年前中国憋足了劲要登月，现在也不是不可能，只是人力资源就这么多，你要搞这个，其他许多项目就要下马，综合来看不划算。
第二，我们计划的登月难度要高于美国，因为既然有政治需要在里面，你像上世纪美国一样普通登月一下，也最多落下个“第二个登月成功的国家”，况且人家几十年前就登月了，更证明你的落后。所以，中国既然要登月，就得有超过美国登月的地方，创造几个世界第一，比如，第一个登录月球背面的国家，第一个在月球滞留超过n天的国家。总之，要来个“花式登月”。所以难度比美国大，技术要求比美国要高。
至于质疑美国是否登月的，其实没必要，只会引人贻笑大方。当年登月全世界直播，苏联科学家恨的牙痒痒，苏联卫星全程监视，最后苏联也没有质疑。事实上，目前各国科学界没有一个重量级科学家质疑过，质疑的都是“民间键盘科学家”。
况且，最重要的是美国前前后后成功登陆了五次，失败了一次，如果作假的话，第一次登了以后，就没必要再屡次登月了。这么多次登月，全世界瞩目，如果要作假的话，难度恐怕会超过登月本身。
质疑的种种疑点，其实公开的解释资料都有，百度一下很容易查到，但是你非得抬杠，那我非说火箭是烧煤的，你让个火箭专家来跟我解释也不一定能说服我，但是实际上，我如果当着火箭专家的面说火箭就是烧煤的，估计人家连看都不会看我一眼。还有的说为什么现在美国想登却登不了月？要知道登月是一个系统工程，牵扯到的方方面面很多，要重新整合在一起也要花不少时间。就好像我们如果现在想修个万里长城，也要勘探一下，绘测一下，评估一下，别人也可以质疑你，三千年前长城都能盖，现在你盖个长城还磨磨唧唧，所以万里长城是假的！
我们要做的就是认识差距，奋起直追，预计大概在2030年左右可以实现载人登月并安全返回。
刘禅七号
首先结果，中国有能力！
一群人乱bb，我一个小白都看不下去了，问的是又没有科技实力，中国完全有，那中国为什么现在没有登月呢？
第一点，首先中国明确的知道中国现阶段的目标，就是努力提高经济，脱贫致富，人只有吃饱了才会去想实现梦想，填饱肚子第一步
第二点，美国登月是美苏争霸时期的产物，政治意义大于经济意义，不然现在的美国也不会几十年没有再登月了，因为政治意义已经达到，经济意义这是一个严重亏损的项目，最后把苏联拖垮了，我们不能走苏联的老路子
第三，到底有没有能力？有，如果国家像美苏争霸时期一样，不计成本的完成目标，完全有能力，有人说火箭推力小？第一，如果有足够的财政支持，大推力火箭研发加速，民族目标统一，现在的聪明的学生都不去想着赚钱，都去参与科技产业研发，技术不是问题。
况且，就目前推力火箭也完全足够，一群人没有脑子，不会结合实际，我们推力小，完全可以多次发射，完成在轨道组装，中国已经完成过出仓太空行走，技术储备都已足够，一个火箭比不过人家，我们多个不就好了，三个臭皮匠，顶个诸葛亮
大爷来嘛
能不能一线专家说了算，国家政府说了算，看了多个平时在头条写手都是泼冷水，不懂装懂，自己为是，不称一下自己几斤几两，平时都是经常在头条吹牛逼，图就是出名，关键时刻不要逼逼的。
科学要发展要进步，不管是中国人或外国人，必须努力负出，看了多个回答个个前怕龙，后怕虎，真是丢脸。
人类征服太阳系先征月球，征服宇宙先征服太阳系，月球就是没有价值我们也要登，为了子孙后代的发展，目前我们应竭尽全力，而不是痿缩不前，积极进取是一个民族的希望，谵前顾后事难成，努力拼搏，争当史上人类先锋，为全人类科技发展作贡献，争当大国风范。
现在己成功进行绕，落，下一步采样火箭返回，模拟载人登月过程，
目前的空间对接技术以基本成熟，用少量多批次发射拼合组装，先建立地轨空间站，绕月空间站，再适时单独投放月球返回火箭，尔后才是载人登月。
载人登月当代不搞，下辈也是勉不了的，科学研究是人类共同目标，无法回避，当然我也是外行，尽力而为是做人本质，
最后点赞我国专家和航天专家几十年如一日的辛苦负出，成果世界瞩目，领先世界前列。
希望和祝愿祖国航天载人登月变成现实。
原黄烈平
实话实说，并不能，中国短期之内并没有登陆月球的计划，实际上，中国目前还没有这个能力。
中国载人登月的具体时间点，最早也是在2030年附近，而美国计划在这个时间点附近进行载人登火星，因为人家早在50年前就已经将宇航员送上月球并且成功返回了。为什么说今天的中国还没有能力载人登月呢？实际上载人登月需要一个利器，那就是重型火箭，而在这个方面的实力，中国还是比较薄弱的，毕竟中国的航天事业起步较晚而且投入资金一直不算太多，所以发展至今可以说聪明的中国人是用了最少的钱做了最多的事。
中国的载人登月工程规划于2014年附近在深空领域探索，将十几吨的航天器送到地球轨道，在2020年附近建成自己的空间站，在探月方面，2020年附近将会实现探测器着陆并返回的任务，也就是探测器不仅要在月球上成功着陆，并且还要利用机械手采集一些月球样本，并且最终还能自主点火喷射离开月球最终回到地球。而在2030年左右，乐观点，将会实现载人登月，完成中国人几千年来想要登陆月球的美好夙愿。
载人登月绝对没有那么简单，中国载人登月三步走计划，第一步“探”、“登”和“驻”，第一步包含“绕、回和落”三步，目前看来，第一步应该是已经推迟了，可想而知，这将会影响下一步的规划。众所周知，目前中国正在加紧对空间站项目的建设，在空间站没有建成之前，登月计划就会一直被延迟的，而空间站建成之后，也不是很快就能载人登月的，毕竟从中国稳扎稳打的登月作风看来，举全国之力去搞登月绝不在计划之中。
登月到底有没有必要呢？我时常在想这个问题，毕竟月球已经被别人给探索过了（虽然有人就是不承认美国登月，但是目前看来，美国登月是不争的事实）。美国为什么能够在几十年前就登月呢？其实就是因为别人有钱敢投入啊，为了成功将宇航员送到月球轨道上，他们造出了有史以来最大的火箭，也就是土星五号运载火箭，高度超100米，直径超过10米，最大推力3408吨，而反观中国，目前推力最大的火箭，记录被长征五号保存着，大概是1000吨，可见想要登月，中国还得多加努力才是啊。
镜像科普
以当前中国的登月技术把人送上月球是没有任何问题的，因为把人送上月球和把一个机器人送上月球的难度相比并没有相差太多。只不过飞行器的空间需要更大一些，然后里面需要有提供人能够生活的气压温度和食品以及排泄等等之类的。复杂度是会提升很多，但是也并不是说做不到，只要愿意投入就可以。
问题并不是怎么把人送上月球，而是人到了月球之后怎么回来。我想如果把一只小狗送上月球，不把他给带回来的话，国内都有很多的爱狗人士会抗议这些行为，何谈把人给送上去呢？如果让人送上去有去无回的话，肯定会面临很大的舆论压力的，而且非常不人道。
有很多人怀疑美国登月是假的原因，也就是这个把人送上月球没有什么问题，但是怎么把人带回来是一个很严重的问题，当然美国登月到底是真是假，这个我们都不知道，只是看现有的资料来看的话，貌似是真的。
我相信通过未来更多的研究和投入，最终我们能够把人送上月球，并且顺利的能够把人给带回来吧。如果不能做到这个的话，我们又怎么去实践星际旅行呢？
以上文字只是我的个人观点，如果各位看官有不同的观点，欢迎在评论区中讨论留言。
FungLeo
不能，先说说载人登月的硬指标，也是最高的门槛--火箭运力。运力不够，说其他的都是扯淡
美国当年用的火箭的近地轨道运力120吨，地月转移轨道50吨，这50吨包括指挥舱6吨、服务舱25吨、登月舱14吨，这才确保了最低限度的登月返回需求。
我国目前成熟的最高运力的火箭长3乙的地月转移轨道运力只有3.7吨，长5的地月转移轨道运力是8.2吨，而现有的专用载人火箭长2f运力更低。离需求差的很远很远。
那么还需要多少时间呢？长5，如果从引进拆解rd120进行发动机预研( yf100，长5的主要推力)算起，到首次发射用了26年，从首次发射到现在3年多发射2次，到成熟至少还要2、3年，可见难度之大。比长5运载能力还要高6倍的长9需要多少年？航天工作者表的决心是十年，拭目以待吧。
光有火箭还不够，登月舱、飞船(神舟为近地轨道飞船，不能用于登月)、舱外航天服(飞天航天服活动时间不够)等等等，都需要时间研制。
此外，长9对标的是明年首射的波音SLS火箭，如果十年内spacex的星舰研制成功，面对这款划时代的未来火箭，是继续研制未服役就落后的长9，还是跟上节奏推倒重来？(参见珠海航展上的21发中国版重型猎鹰的模型)，也是不确定因素。
还有没有能用的昵称了
中国的地球卫星非常成功。
到达月球，必须要知道月球的引力系数，月球和地球之间的引力交叉点在哪里，当一颗卫星朝着月球表面飞过去的时候，这颗卫星的速度，是不是符合着陆月球，速度大了会带着巨大的速度冲向月球，而不能成功。
速度慢了脱离不了地球的引力，而成为地球的远地点卫星。
尤其是在地球和月球引力交叉点的时候，登月舱的速度调整，必须精确。
一个卫星脱离了地球引力，越远地球引力越小，接近月球时月球引力递增，而且速度越来越大，很快就会被月球引力吸过去。
美国登陆月球，把一个登月航天器围绕着月球运转，然后抛出登月舱，反推降落月球，而不是直接降落，这里就有原因，为什么不直接降落呢？
美国一定考虑到重力加速度的问题，因为巨大的速度冲向月球，前景难测，而且瞬间计算机运算控制都来不及。
所以，美国的月球卫星围绕着月球飞行，而把冲击月球的速度归零，围绕着月球飞行的航空器，从这个航天器上放出登月舱，而由这个航天器了来控制登月舱，再由登月舱上的人来调整降落的速度，就简单多了。
月球的质量比地球小，月球的引力肯定比地球小，而早先美国释放的月球探测器已经把月球各方面的数据收集整理完毕，所以，美国在周密思考完毕之后，长时间的计算和规划，触进了美国探月工程成功。
