XXL529
理论上相对来说不算难，因为现代航天理论已经有100余年的历史了，比如齐奥尔科夫斯基的火箭公式诞生于1903年，航天器轨道飞行的霍曼转移轨道是在1925年提出的。因此，登月各个主要环节的理论基础是很充分的，目前每个学航天专业的大学生就已经掌握这些基本计算了。
但是如果从技术角度来看，登月还是很难的！
理论需要通过技术来实现，技术就是把理论的东西变为实际的东西。要实现登月，主要有这么几大工程。
一是大推力火箭，月球轨道距离我们384000千米，如果想把有效载荷送到月球，火箭的推力就要足够大。比如我国目前的最大推力火箭是长征5火箭，这款火箭月球轨道的最大载荷是8吨左右，因此如果要载人的话就需要更大推力的火箭才行。
二是飞船系统。月球探测器是需要具有独立运行能力的，可以适应月球的环境，包括温度，真空，月面灰尘等等方面的影响都要考虑到。否则的话就无法正常工作。
三是遥控和通信系统。如果控制飞船，这是比较尖端的技术，飞船在飞行中是需要变轨的，有时需要地面人员的指令来完成。包括在月面上遇到的一些情况，也需要地面直接控制。如果控制失效，就会导致任务的失败。在美苏早期的探月活动中，都出现过这种情况，导致任务失败。
四是维持生命系统。如果是载人的话，维持生命系统是必须的。在整个任务的期间，这个系统是宇航员重要的生命保障。
在大的系统之下，还有无数的子系统，总之登月是一项非常复杂的工程，载人登月更是巨大工程。因此，要实现的话，不是随便哪个国家都可以的，工业基础，经济基础，人才基础都是必不可少的。
目前只有美国完成过载人登月，苏联只差一步，而我们中国目前也只剩最后的一步了，期待我们早日完成登月的梦想。
寒萧99
登月难吗？把“吗”字去掉就对了。人类航天到现在也六七十年了，也就美国完成过载人登月的壮举，只有中美俄可以实现探测器软着陆月球，不难怎么会有这样的情况。
飞机轮船很多国家都能造，尽管载物量和性能差别很大，可到底是能造不是，可航天发射所用的火箭这东西，没有完整的工业基础基本就没指望了。从航天发展历史可见一斑，美国和前苏联都是在二战后经历了迅速的工业化建设才开始太空竞争的，我国是从1970年后工业化基础慢慢上来之后航天才逐渐有了较快的发展。从火箭制造到测试飞行到测控，需要一个庞大的工业体系支撑，这也是绝大多数小国家根本就不发展自己航天的原因，直接花钱用商业发射，光是火箭零部件制造和组装就不是随便一个国家能完成的，需要严格的质量管控流程。
最近一个消息是以色列第一个月球探测器在距离月球十几公里的时候就失控了，以色列也有一些出色的技术，可是还没办法完成探测器登月；日本工业化基础也相当厉害，可也还没实现落月。更别提载人登月了，不是像中美这样的工业化大国搞不起来，欧洲航天局倒是也厉害，可是那也不是一个国家独立搞，花钱如流水一般，需求的技术多种多样，欧洲国家还是小难以独自承担所以想出一块弄。美国当年载人登月用的土星五号月球轨道投送能力40多吨，近地轨道118吨，至今人类还没有第二款运力那么强的火箭，可见其中艰难。
登月即便是探测器着陆月球，也是世界上绝大多数国家盼都不会去盼的事情，没有金刚钻揽不了那个瓷器活。登月很难，载人登月难上加难。
来看世界呀
那是相当的难，38.4万公里呀，要克服很多障碍，运载火箭要有足够的运载能力，电磁波信号在地月之间往返一次都要2秒多，得克服这个时间差，飞船给你发的信息是上一秒的，你给飞船发出的指令有延迟一秒，有人驾驶的登月飞船要好一点，而且有的国家电磁波连传到月球都费劲，地面接受信号要有足够多的基站进行信息合成，总之这个工程是一个非常庞大的系统工程，不说别的，能够登上太空的国家到目前为止只有中美俄三个国家，光研制宇航服就非常复杂，轨道交汇对接只有中俄掌握了，美国都没掌握，后来技术从俄罗斯引进，中国在航天的某些方面是很厉害的，但是都不敢贸然行事，以色列登月了，怎么样，不还是失败了，这东西很难速成。
小城的小程
一步登天，登月可能只需半步吧！
耳东陈生
难于上青天！
关注九哥
这得看坐什么了。坐车登，没门。坐飞机登，不能。坐阿波罗飞船登，虽然难，但登上去了。如果做梦登，那可就容易多了。
为你朝翔
世界上200多个国家，目前实现载人登月的只有美国，发射过探测器降落到月球的只有前苏联、美国、中国，发射过环绕月亮的探测卫星的也只有中苏美、欧空局、印度、以色列、日本，然后就基本没有了。目前正在进行载人登月计划的只有中美印，真正有实力登月的只有中美，印度永远在计划中不好说何时真的具备实力，你说难不难？
兔波波
登月给普通老百姓很难，对科学家也难，对宇航员比较容易，但要有科学家帮在能完成。
夏天的天空527
登车子上坡都感觉费劲，月亮那么高，你说登月费劲不费劲！
蜗牛乌龟赛跑
目前来说很难，普通人条件不允许，只有宇航员可以😊。
