01.14 “一個月收入七八萬!”北京街頭,什麼人敢這麼收費?還稱背後有“保護傘”

2019年12月1日起,北京市路側停車電子收費全覆蓋,這意味著——全部取消人工現場收費。可最近,卻有司機在朝陽區的一些路側停車場被管理員告知,

可以直接收現金,這是怎麼回事呢?

朝陽區酒仙橋附近管理員靠“停車費”月入七八萬

目前,有些電子收費的停車場沒有管理員,司機停車後,探頭會自動記錄時長,駛離車位後,就可以通過北京交通APP繳納停車費。有些停車場則由於技術原因,還保留了管理員,但停車管理員並不直接收取停車費,而是記錄車輛停車時間,上傳系統,司機再登陸北京交通APP查詢繳費。出問題的,就是這類停車場。

“一个月收入七八万!”北京街头,什么人敢这么收费?还称背后有“保护伞”

朝陽區酒仙橋路一路側停車場,管理員就在收費方式上玩起了手腳,收起了現金。

“一个月收入七八万!”北京街头,什么人敢这么收费?还称背后有“保护伞”

路段收費指示牌上顯示,停車首小時6元,第二小時及後都是9元每小時,停滿3小時電子收費需要24元,與25元不計時相比較,不少人選擇向管理員妥協。

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據瞭解,該路段周邊寫字樓林立,每天早上車位供不應求。這條路段有314個車位,幾乎一半的車上都沒有電子計費條,存在黑收費的情況,如果一個車位按25元計算,150個車位一天就3千餘元,一個月共計七八萬元。

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雙井富力城購物中心附近每天大概靠此進賬300元理應進入網絡後臺的停車費,卻進入了管理員個人腰包。存在相同情況的,還有雙井富力城購物中心南側的停車場。

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此路段共有36個車位,收費標準是首小時10元,之後每小時15元,相比之下,管理員的一口價更令車主心動。

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位於富力城購物中心北側的天力街,這裡同樣存在人工黑收費的情況。管理員透露,一百多個車位,一天能收三四十個,粗算下來,每天能進賬300多元。

“一个月收入七八万!”北京街头,什么人敢这么收费?还称背后有“保护伞”

明令禁止的規定下管理員為何敢如此明目張膽對於管理員黑收費的行為,其所在公司有嚴厲的處罰措施,為何他們還敢明目張膽收費呢?

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原來,管理員定期向“保護傘”交著份兒錢。據法治進行時報道,管理員為了讓記者信服,還展示了交份兒錢的記錄,每月高達3千元,該路段共5名管理員,一個月份兒錢共計1萬5千元。

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管理員的“保護傘”究竟是誰?這保護傘是誰,究竟有多大的本事,一邊收著份兒錢,一邊為違規收費員的行為保駕護航。隨後,管理員拿出了一段錄音。

錄音中的男子便是管理員口中的保護傘,他自稱是路段主管的朋友,管理員都看過他過與主管的聊天記錄,因此,大家都信了,便開始交份兒錢,幹起了黑收費。

有了保護傘,管理員交了份兒錢,自認為黑收費似乎也合理合法了,根據市民提供的線索,這種黑收費的情況存在了近一個月的時間,到底誰給了這名“保護傘”如此大的權利?負責經營此路段的停車公司——北京市朝陽停車管理有限公司瞭解到此情況後,相關工作人員來到了雙井。(戳圖看視頻▼)

當場,收費員就承認了黑收費的違規行為,同時,他交代出了之所以這麼幹,是因為有人向他們收“份兒錢”。

隨即,朝陽交通委又前往酒仙橋的涉事路段,找到了那名黑收費人員。

當天,朝陽停車管理有限公司對涉事的三名黑收費人員做出了開除的處罰,同時,針對收份兒錢的違規行為展開了調查。

據瞭解,從2019年12月1日,北京市路側停車電子收費全覆蓋以來,目前,朝陽區共設有8298個路側收費車位,其中近2000個車位有探頭計時設備,剩餘6000個車位使用手持pos機計時收費。目前,“黑收費”的事件還在進一步調查中。

交通委提示

目前,相關部門正計劃對手持pos機路段進行一個設備更新,進行一個高點的設備建設,技術手段上來解決這種失收和黑收的現象,同時交通委也向廣大車主進行呼籲,現在在朝陽區所有停車的路上,已經一律實施了電子收費,不要把現金或者微信支付寶的錢給到收費員,一定要下載北京交通app,通過這個app進行繳費,如果說您發現有失收黑收,歡迎撥打我們朝陽交通委的舉報熱線67301616,我們接到之後會跟公司核實進行嚴肅處理。

如此“保護傘”必將得到法律制裁!

記住這個號碼→67301616一旦發現黑收費,及時舉報!


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