▶2019泰國國際車展全球首發
▶外觀變得運動，搭載1.0T三缸發動機
▶還推出了S/V/SV/RS四個配置車型
本田鋒範（CITY）算起來已經有五年沒換代了，這五年來本田鋒範的形象一直以低油耗、居家買菜的特點，成為不少家庭的用車首選，而最近本田帶來全新鋒範官圖，這次鋒範不走居家風，而往運動靠攏了。
這套外觀用上海外全新飛度（Fit）的設計語言，前臉線條、兩側的保險槓、大燈內外造型以及中網都做了大幅調整，中網寬大的鍍鉻條加上三廂造型，一度有種本田思域和雅閣的影子，的確比以往車型要顯得更年輕運動。
這一代鋒範還推出RS版本，相比普通版車型，加入許多燻黑處理，比如黑色蜂窩狀中網、亮黑色的車身套件，跟鋒範原本的買菜車形象真的差別太大了，但對年輕人來說，似乎又多了一個選它的理由。
車身依舊很緊湊，腰線也抬高了，並且從車頭一直貫穿到尾燈，不過看起來似乎沒有現款車型那麼犀利。輪圈還是原來15英寸的規格，樣式改動也並不大，側面來說運動氣息沒有車頭那麼濃郁。不過RS版本還提升輪圈，達到16英寸，運動氣場更明顯。
車尾很簡潔，相比現款車型少了許多線條的勾勒，尾燈加入一些折線形LED燈帶，我認為這是整個車尾最好看的地方。其它方面都做了留白，不過下方兩側做了兩處類似通風口設計，不管是真是假，明顯看起來更時尚一些。
全新鋒範內飾明顯簡潔不少，原因也是中控大屏加入將許多的物理按鍵集中處理，不過本田鍍鉻大法還是相當豐富，空調出風口、方向盤、換擋區域都採用鍍鉻裝飾。方向盤也用跟隨思域那一套更精緻更運動的造型，中控臺還加入一些縫線以及更多皮質包裹，整體氛圍更加運動更有檔次感。
這一代車機跟上本田最新步伐，內置Honda CONNECT智導互聯繫統、蘋果CarPlay手機互聯、Siri語音控制、藍牙等功能。安全上還配備六氣囊、ABS+EBD、VSA車身穩定系統、坡道輔助，以及多模式倒車影像系統，算是科技和安全都集體到位。
全新鋒範搭載一臺1.0T三缸發動機，最大馬力122匹，峰值扭矩173牛·米，馬力相比現款鋒範的1.5L地球夢發動機少了9匹，不過扭矩提升了18牛·米，匹配CVT變速箱，這一代車型還帶換擋撥片，看來要把運動進行到底。
不僅如此，本田的御用改裝品牌Modulo還為全新鋒範打造一套運動套件，包括後擾流板、運動踏板、迎賓踏板LED燈、15英寸輪圈、LED霧燈，以及三套Modulo空氣動力套件，簡直就是一臺買菜車的“變形記”。
全新鋒範已經在泰國公佈了售價，為57.95-73.90萬泰銖（摺合人民幣為13.47-17.18萬元），提供S/V/SV/RS四個配置版本，帶來了6種顏色，其中燃情紅是RS車型的專屬顏色。
更新換代之後的全新鋒範產品力明顯提升，進入國內也是早晚的事，放在如今緊湊型市場競爭力依舊很強，但三缸還是許多人心中的疑慮，不過按照本田的調性，或許未來1.5L發動機車型還將繼續保留，但也只是猜測，一起期待一下吧。
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