从前有一颗小葡萄

年轻人，应该会开车到处跑业务吧？建议沃尔沃，安全，样子比es大气，动力能做到一般情况下在超车时想超就超。雷克萨斯稍微省油，换轮胎也比较神钱（因为es轮胎是紧凑型车常使用的级别，也可以推测es物尽其用的理念，换句话就是储备不足，特殊情况不能保障你使用）只是那百公里时速加速时间13.4秒，你必须的淡定，而且还是特别淡定才行，被二轮电动车强行超车都波澜不惊，在国道上跟随大货车跑过好几公里都淡定的心态才行。

山顶的独步者

看很多网友给你回复的不同看法，我12年购买沃尔沃V60，当时是最新款一直开到现在，感觉还很新，买这个车之前我开国产车售价也在20万左右味道很重，但是沃尔沃就没有一点味道，这是我孩子和我自己这么多年喜欢的，最近考虑换车，有朋友建议换奔驰宝马，但是我自己试驾了沃尔沃XC90，我觉得我要换车换得XC90，我是个子很小的女士，可能我不懂车像男士那么复杂吧

用户弘越

现在的人太幸福了，第一辆就能买这种等级的车了，想当初99年我的第一辆车是奥拓那时的心情真的太美了，现在的人虚荣心太强了，什么都要攀比，车就一个代步工具而已，什么bba雷车卡迪拉克，开上这些车能发财还是能长寿？心态最重要，自己喜欢就行了

小傻丫639

我是大魔王，我来分享

如果你要跟S90做比较，那起码也应该是凯迪拉克CT6之类的，像ES200这种要啥没啥的就不要作对比了，只要你不是雷克萨斯死忠粉，谁买这个车啊……

沃尔沃S90在国内定义是二线豪华品牌，虽然干不过宝马5，奔驰E等这些级别的大佬，但是秒杀个es200还是没问题的，都怪沃尔沃自己一味的脑残打折营销，现在S90的优惠都接近10万，售价还真跟ES200差不多……我就简单给你做个对比：

1，动力：S90 2.0T 254匹马力+爱信8速自动变速箱，es200 2.0自吸173马力 CVT无级变速箱，这动力系统完全不是一个级别的东西，更像是两个时代的产物，咱就不说数据，你就看看ES200 的这发动机和变速箱用了多少年了？有人会说什么技术成熟，我去，上一代桑塔纳发动机成熟的很，你咋不一直用着？

你开es 200你就忘了“加速”这两个字吧

2，空间：S90 轴距超过3米，妥妥的C级轿车，es200 轴距只有2.87米，还没有长轴距版的宝马3系长，空间方面差了一大截，说夸张点就不是一个级别的。

3，底盘：S90前悬架是大型豪华车普遍采用的是双叉臂结构，ES是廉价的麦佛逊式；而且沃尔沃S90的后悬架，它没有像其他传统车型一样是装备螺旋弹簧或者空气弹簧，而是独到的采用了叶片减振弹簧，该弹簧主要由纤维增强复合材料和汉高（Henkel）提供的基于聚氨酯基体树脂材料（即粘合剂）一层层粘贴而成，制造工艺有点像碳纤维部件。

4，其他的细节：ES200 后刹车盘不是通风式，胎宽也只有215，轮毂只有17寸，7英寸的屏幕，车内多媒体也是老掉牙的。

所以说S90是比上不足比es200这个下绰绰有余了，如果你真的喜欢ES的外型，那我建议你买ES350h 吧，这个车还是有点值得下手的，至于es200h就真心算了。还有虽然雷克萨斯什么终生保养，但这都是羊毛出在羊身上，车子没有优惠不说前不久还官方涨价……我就呵呵了

出现吧大魔王

如果单纯对比车子，那么沃尔沃S90是完全可以吊打雷克萨斯ES200的，不管是空间、动力、配置、安全性方面都是沃尔沃S90更胜一筹，而且沃尔沃S90有着比较大的优惠幅度，雷克萨斯ES却还要加价，这样一对比，沃尔沃S90的性价比又是甩了雷克萨斯ES一条街。

雷克萨斯之所以在国内这么火热，最主要的原因并不是车子好，也不是因为性价比高，而是因为雷克萨斯开着省心，雷克萨斯在国内一直都是以进口的身份销售，同时雷克萨斯的质量非常稳定，售后保养方面也做得很好，口碑已经积累出来了，所以就算价格贵，动力弱，但是买的人依旧是络绎不绝。

沃尔沃的品控不如雷克萨斯，而且口碑积累的效应也不如雷克萨斯，所以容易给人一种不放心的感觉，如果车辆发生损坏，那么沃尔沃的维修费用也是比较昂贵的，但作为豪华品牌，其实也属于正常水平。

以前的沃尔沃一直都以安全性为卖点，而现在的豪华品牌车型在安全性方面都有了很大提升，所以沃尔沃的优势就没有那么明显了，反而是雷克萨斯的稳定和省心成了比较大的卖点，所以这两款车在选择的时候，需求是很重要的。

要说雷克萨斯ES200最大的不足之处，那么肯定是比较弱的动力了，光是马力就和T5的S90差了80匹左右，完全不是一个水平的，但是如果你能够接受这一点，那么其实也就没有什么明显的缺点了。

其实这个价位去选车的话，还是更加推荐考虑高配A4L或者A6L了，非要在这两个车里选择的话，个人更加推荐沃尔沃S90。

汽车兄弟

有很多朋友都听说过有两款风马牛不相及的车型，居然成了令人纠结的 。别着急，这就是雷克萨斯ES200和沃尔沃S90。前者一分钱也不优惠，但是热度极高；后者优惠力度高达9万，属于北欧中大型车。这两款车的低配版本最终售价都在30万上下，所以，很多朋友开始纠结到底选谁更好？下面就和小编一起看看老司机们说出的结果。

雷克萨斯ES200，是在2015年引进的日系车型，通过三年的不断努力，ES成为了日系车的扛把子。出色的车身尺寸加上30万的亲民价格，三年来，其销量也是愈来愈好，一跃成为了二线豪华车的一份子。

能成为二线豪车主要得益于ES200的纯进口身份、4.9米的车长、6年或者10万公里免费质保等优势明显的标签。但是，它也有自身的不足，那就是动力方面，一直都是其弱项。

而沃尔沃S90市场定位就要比ES200要高，竞争对手本应是BBA阵营，但是由于本身属于二线C级车阵营，所以，要想突围，只能通过降价救活。

不过，S90的优势也是非常明显，动力更强、配置更丰富、安全性更高，这些都要比ES200来得更实在。

对于消费者来说，在选择时，一定要根据自身需求来确定。

如果更注重操控、动力，那么一定要选择S90。

S90在外观、配置和内饰方面，都是非常豪华，简洁大方的设计风格，让S90更加时尚、大气。尤其是安全性方面，非常可靠。

动力方面搭载的是一台2.0t发动机，破百速度达到了9秒左右，非常厉害。

如果想要省钱、舒适，那就选择ES200。

虽然ES200在动力方面没有那种爆破力，搭载的是一台2.0L发动机，但是，其减震效果、乘坐舒适性却异常棒。油耗控制在8-9个油，非常节省。

由于属于纯进口车型，其质量和售后服务都是相当棒。同时，故障率也是超级低，绝对省心。另外，虽然ES200没有优惠，但是，其保值率却是非常高的。

总之，就这两款车型来说，还是要根据自身需求购买。

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量化炒币机器人

S90和XC60低频共振严重，投诉排第一，没有良心的沃尔沃，对不起车主啊，大家不要买了。沃尔沃伤心的车主。希望厂家真的重视起来，我们很不舒服，不然投诉不可能排第二吧。

以忍为尊

沃尔沃S90和雷克萨斯ES都是中大型豪华轿车，两款车都是品牌旗下的代表车型，各有各的特点，沃尔沃S90稳重大气，商务感十足，雷克萨斯ES外观运动时尚，很有设计感，两款车的驾乘感受也是各有特点的，沃尔沃S90搭载2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力水平不错，驾驶感和操控感也很突出，雷克萨斯ES搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，搭载了6AT和8AT变速箱，整体的动力输出以平顺为主，综合来说可以根据个人需求来选择

外观方面

两款车的颜值都非常高，但是风格完全不同，沃尔沃S90商务感十足，非常稳重大气，豪华感和高级感都很突出，雷克萨斯ES外观时尚运动，设计感很强，整个前脸采用了家族式设计，非常激进，综合来说两款车的外观和定位还是很匹配的

内饰配置

两款车的内饰做工用料都很高级，运用了真皮和大量的软性材质，并且很好的诠释了高级感和豪华感，配置方面也比较丰富，比较符合级别定位

空间和动力

两款车的空间表现都很突出，整体的行驶质感都很有高级感，动力方面也都符合级别标准，但是驾驶质感和风格不同，雷克萨斯趋向平顺和舒适，沃尔沃有一定的操控感和驾驶感

总结：沃尔沃S90和雷克萨斯ES在同级别很有代表性，整体的实力很强，定位和风格各有各的特点，可以根据个人需求选择

色彩车圈

您列举的这两款车很难比对，重点还是在于您对哪款车更有兴趣，沃尔沃是目前性价比最高、最良心的豪牌之一，而雷克萨斯却是这个阶段热度最高的品牌之一，因为热度太高、所以性价比严重不足，所以同样的预算买沃尔沃、您可以享受到的要更多，而选择雷克萨斯、精神方面将会得到更大的满足；不过鄙人还是对沃尔沃的S90更有兴趣！

因为鄙人对动力很有要求，所以让鄙人对比这两款车，还是对S90更满意；从外观上看则是es更帅气、犀利，不过s90的颜值也不差、只不过多了一些硬朗、少了几分圆润；鄙人觉得三十几岁的白领、精英人群，开一辆这沃尔沃S90是很搭的，锐利、品味、沉稳，况且沃尔沃的安全性名气最大！雷克萨斯es的外观则多了几分感性，身边一些画画的、弹琴的朋友选择雷车、奔驰的是最多的；而在一些企事业单位工作的朋友则选择奥迪、沃尔沃多一些，当然这需要结合您的实际情况来决定了！

性能方面

鄙人在这不提混动版es了，因为那个价格有些太高，实际上三十万出头的预算，选择S90可以获得澎湃的动力；而选择es、却只能勉强拿下2.0L自吸版本，甭管什么品味、实用的诡异说法，鄙人觉得车子首先得有性能、在有性能的基础上在谈其它的优点；所以在性能方面还是S90表现更好点，至少在同样的价格区间上选择S90可以获得更好得性能，而ES想获得同样的性能则需要把价格提高到接近50万；所以怎么做您自己决定！

空间方面

从空间上看，S90是标准C级车，而ES则仅仅是B级➕的水平，所以真弱硬碰硬、比一下空间大小，ES还真比不过S90，鄙人希望这一点不要去争、实事求是没什么不好！至于舒适度就有些仁者见仁、智者见智了，鄙人很少谈车子的舒适度，因为这玩意没标准、人人眼中一套关于舒适的理解，所以张口、闭口谈舒适性好坏是根本没道理的！有的人觉得睡席梦思舒适，而有些人就喜欢睡硬板、觉得硬板床对腰部最舒适，不可以？所以空间方面，沃尔沃的S90更大，舒适性方面，您喜欢哪款车、哪款车舒适性就高，简单不？

保养、维修方面

保养方面肯定是es更低廉，因为雷克萨斯是送免费保养的（含金量还算大，比英菲尼迪做得到位），而沃尔沃的保养偏贵（和BBA几乎是一致、略高），所以这方面还是es的优势要更大一些！至于维修方面，哪一边的费用都不会低，因为两家都是豪牌、零整比都不低，雷车毕竟是进口、维修费用可能要更高些，不过这都是后话了，豪牌修起来都不便宜，所以选择豪牌也需要有个思想准备！

非专业车评

这两个不是一个级别的车，S90百公里加速7秒，ES200百公里加速13秒；S90百公里刹停38米，ES200百公里刹停43米；S90前悬挂是双叉臂，ES200的前悬挂是麦弗逊；沃尔沃的安全性全球顶尖，丰田则是恰恰相反，刹车都做不好；也就是说S90的尺寸、动力系统（发动机和变速箱）、底盘、安全性全面超过ES200。

關鍵字: 轮胎 沃尔沃 换句话