自从礼让斑马线抓拍系统大范围启用，对司机过斑马线不减速不礼让行人大整顿之后，大部分司机开车时都已经成了惊弓之鸟，唯恐一个不小心就被拍到，迷迷糊糊的就被扣了分罚了款。说到底礼让斑马线这一规定初衷是好的，可是考虑到中国式过马路的现象和司机开车素质的良莠不齐，已经让斑马线的礼让规定成为行人随意过马路的依仗和司机内心无奈的叹息。
礼让斑马线是一柄双刃剑，对司机的文明行驶和行人的安全都有保障，但如今这把双刃剑有了倾斜，面对行人越来越圆润以及面对司机的越来越锋利。的确我们可以看到斑马线前整齐地停着一排车等着行人稀稀拉拉的陆续走过，这确实是一种文明的体现。但是这种文明是强制性的，司机懂得行驶规则，但行人却见缝插针，即使是车流量密集的时段，只要车速很慢，行人就敢于在车流之中勇往直前。
如果没有对不礼让斑马线行为进行强制约束，那么我想几乎没有多少司机会在经过斑马线的时候进行礼让，行人过马路的安全系数大大降低。现在行人过马路安全了，风险就转移到了司机身上，急刹车、追尾，斑马线钱的事故也在发生。
有人说开车到斑马线前减速本就是应该的，即使发生了追尾，那也是由于司机操作不当或者没有尽到"安全观察"的责任，和行人毫无干系。如果真要这么说的话，司机就太冤了。斑马线前礼让规则之一是，行人行走方向与车辆行驶方向冲突时车辆必须礼让，按照这个说法，行人只要一踏上斑马线，那么双向车道所有车辆必须停车让行，司机不是神仙，也不是像苍蝇一样视线可以360度无死角。面对突然冲进人行道的行人，除了急刹还能怎样？
我们见过很多因为车辆避让不遵守交通规则的行人或者电动车而发生的事故，事故发生之后，不遵守交通规则的人拍拍屁股走了，责任就落在了司机身上。似乎在法律实施的过程中，行人永远是没有过错的地方。司机永远都有"未安全观察"的责任。这才造就了无数的碰瓷者。
上面我们说到，如果没有对斑马线前的安全行车进行强制规范，那么司机不会在斑马线前减速让行，行人也会选择见空当就过马路的这种习惯，现在行人过马路反而显得更加随意。但礼让是相互的，为什么只规定机动车礼让，就不能对这些肆意过马路的行人进行一下规范呢？
要想让行人遵守交通规则，说实话是难上加难，在交通信号灯正常工作并且有交警执勤的路口，很多行人都无视交通规则随意闯红灯，何谈自觉遵守呢？更可笑的是就连交警对于这种现象都无可奈何，你要说罚款，三五十块钱的一点作用都没有；你要说扣车，人家电动车瞅准机会就窜出去了，你总不能开车去追吧；更有甚者，因为电动车行人闯红灯造成的交通事故却要司机来担责。既然路上行驶的车辆和行人近几年都呈现剧增趋势，那么对于上路行驶的约束是不是不要仅仅针对汽车呢？
跳出司机与行人的角度，从第三方来客观分析，任何一个路段都不是一直有车辆行驶的，总是有一个车辆空缺时间段，但是礼让斑马线实施之后，这个空缺时间段似乎没有了，除了路口等红绿灯之外，在中间路段上几乎是逢人行道必停，为了少数的几个人，让整条道路陷入堵车状态，难道这就是所谓的"文明行车"吗？
礼让斑马线是应该的，每个司机都应该遵守，不过我们更希望的是这种礼让是相互的，而不是为行人随意过马路增加了一个依仗。如果不对行人进行约束的话，那么会有越来越多的人把斑马线当成了自家后花园，但并不是所有的车都会惯着那些随意的人，真有意外发生的话，或许就为时已晚。
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