03.03 電動自行車以及電瓶的一些問題諮詢?

東蒼936


你的描述真是一大串啊,裡面又問了不少問題,看完費了我不少時間。而且,我還發現你可能是南寧的,你等下記得給我點贊!



問題一:60v20ah電池可以跑多遠?

可以跑50-60公里。

你說你同配置,從充滿電跑到完全沒電,可以跑80公里左右,問怎麼回事?很驚豔的感覺

其實,50-60公里只是保守估算的續航,也沒有完全耗光電池,不建議把電完全耗光特別傷電池。主要看個人怎麼用,不考慮電池質量、輪胎氣壓,速度越快,續航越短。一般到後期最後一格電,速度也是會慢下來的,慢慢跑,還可以跑很遠。

在市區,用車速度通常在25-35之間,可以滿足60公里的續航要求,刻意去追求續航,把電池耗光是不好的。


問題二:60v20ah電池多少錢?以舊換新,就電池可以抵多少錢?

這個算是行業機密吧,20ah的舊電池現在大概60元,一組300這樣。受地區、市場的影響,波動很大。而且一般是專人來收,要隔一段時間,我們不能預知。新電池也是一樣,隨時有波動,上浮幾十塊錢。

我只能告訴你,現在換電池是價格最便宜的時段。400-450這樣吧,具體要看本地行情

問題三:哪個品牌的電瓶好?黑金怎麼樣?

都差不多。現在電瓶不能加隔元素,相比以前續航差很多,以前用3-4年,現在1.5-2年。新車用2-3年吧,沒有哪個特別好的,都差不多。黑金電池稍微好一點而已,但其實也不怎麼樣,價格貴很多。


選超威、天能、旭派、南都、…都可以,只要不買到翻新,或者售後電池當新的賣就行。

問題四:用了兩年的電動車,換新電池能達到新車時的效果嗎?平時保養很好

不可能達到新車狀態。新車什麼都是新的,機械最小,配件都是最佳狀態。保養好的話,續航也差不了多少。影響續航的主要是電機、電池

保養很關鍵:不快充,不讓電機泡水,及時充電。夏天充電時間不宜過長,動天適當延長。長途之後等電池溫度冷卻在充電。


電動車維修工


厲害了我的哥!竟然把你下面一大堆字看完了。

首先:60V20A的鉛酸電池,行駛里程理論上的確在60公里以上的,根據城市道路和鄉村道路都不一樣,還有就是平路上下坡路的情況下,會有百分之10-15的里程誤差,一你說80公里也是很正常的,新電池的效率釋放出來的都是棒棒噠!

其次:超威和天能的鉛酸電池之前都是很不錯的,國內企業來講,這兩家的鉛酸電池質量肯定是沒有問題的,都可以選擇購買使用。

隨著國家倡導新能源環保,目前這兩家的鉛酸電池都在減產,基本上會朝著鋰電池來發展,據說去年已經在更新換設備了。

再次:關於價格,一般我們車廠直接採購的話60V20A的應該在400多,網絡上銷售的話屬於零售基本在500以上,還有省代理,市代理下來以後,實體店在600-700左右,以舊換新的話,根據你的新舊程度,應該在30-150元不等。

最後:行駛里程在最後幾公里的時候,因為電池基本沒電了,電壓也下降了很多,電能釋放出來的電流減小,你就帶不動電動車的馬達,造成滑行,這個是正常的不用擔心。

純靠手打!如果需要了解更多知識,請關注一下@展輝鋰電。

謝謝樓主的問題,感覺可以的話,點個贊!!!麼麼噠


展輝鋰電


電瓶車計算里程,可以大致按1度電跑50公里計算。60V20AH的電池有1.2度電,按照一般情況來說,可以跑60公里左右,能跑80公里,可能有兩種情況,一是速度慢,比如20公里每小時的速度,80公里時是有可能的,這種情況下要麼是電機功率低騎不快,比如350w電機,要麼就是自己管的住右手,二是電池實際容量比標稱的高,有些新車電池會這樣,如果是這種情況,那麼實際容量高了1/3左右,即60V27AH左右。

60V20AH鉛酸電池以舊換新大概在500元左右,幾個品牌都差不多,如超威、天能、旭派等,沒用過太多鉛酸,沒法建議,差別不會太大,相信一分錢一分貨就對了,售後電池不要期望太高,肯定不如新車配的原電池的,里程能到60公里就不錯了,理論上按1度電50公里計算就行,達到就足容,達不到就可能虛標,而且現在鉛酸電池都採用無鎘環保工藝,壽命基本就一年,然後衰減嚴重,比如衰減50%,所以此後需要一年一換電池。


消息海雲端


你寫的很詳細,說的也很明白。電動車銷售和電動車維修,在我們這裡已經風風雨雨經歷了十幾年,我從事維修行業已經八九年時間,對於電池和電動車的一些基本情況全部都瞭解。

你講的沒錯,也說的清晰,有些電池的使用情況在2016年以前,基本可以使用到3~5年,2016年以後,電池一般使用壽命在兩年左右。

這些都要考慮,以前的電池生產對於環保要求不嚴,可以加一些延長電池的元素。在2016年以後,環保嚴查以後對於電池的使用原料有了明確的限制,對於電池的使用壽命就有了明顯的下降,這是大家都共知的事情。


電動自行車,電瓶的配置基本情況


電動自行車一般配置的電池是48伏12安的和48伏20安的。還有一些特殊型號是不多見的,比如像48伏13安,64伏10安,36伏12安。那些型號的電池都有存在,並且我們在更換的時候也有過,價格比較貴一點,要更換電池必須和代理商提前預定,才能找上這些新號的電池。最常用的型號有12A,20A。



中型和電摩款電動車,以及電三輪安裝的電池型號就更加多種多樣。有20A、24A,32A,38 A,45A,52A。最常用的型號是20A,32A。


結語


不管電動車上安裝的是什麼型號的電池,都要跟電動車的三大件相匹配,如果相差太大,要麼是跑不下路程,要麼是一些配件容易燒損。購買時儘量選擇一般性使用多的電池功能,那些特殊型號,一個是價位高,二是貨源缺少,安裝更換都是問題。為自己方便也為維修人員方便才是最順暢的事情。


五六修車


你好我就是做天能電池售後服務的,你的描述我也看了,你的問題主要有四個:

1、60/20的電池到底能跑多遠?這個問題往期已經回答過,今天再給你說下吧。由於車況、騎行習慣、路況的不同,不同車輛、不同人、不同路段所騎行的里程也是不一樣的。我上班一來回30km ,一般3檔最高速的話不到三個單趟也就是40km 左右;1檔20km/h 的話60km 還有電,數據絕對真實。我用的是5年的五星鑽豹電動車和3級維護電池。所以說網上的里程和你跑的里程都是正常的,你的電動車車況還是可以的,但是想問下你的gps 定位是多少伏?是接在一塊電池上還是經過轉換器後接上的?

2、60/20的電池的情況和價錢。你說的精品就是普品(通用版的),買車時用這個的比較多;真黑金是升級版的,價格也比較貴,所以買車時一般不會安裝這個,這兩個是天能的。超威的有普通品(和天能一個樣)、銀合金(中等產品)、黑金(和天能真黑金一樣,不過價格比天能的貴)。

60/20電池的價格我們這裡是580元(精品的),舊電池的折價,為了廣大維修師傅的飯碗我不能說(請原諒,有同行已經私信我了,),以舊換新價是360元。

3、推薦60/20的電池。我是賣天能電池的,我肯定推薦天能精品的,但是天能超威現在是不分伯仲,看自己喜好。但是根據經驗給你點建議:如果路程遠用天能,路程近用超威。不是超威不如天能跑的遠,是兩個電池特點不一樣,天能的電池只要不壞里程基本不怎麼下降,一旦壞了就用不了;超威的是一點一點的減少,路程近的話能湊合著多用一段時間,路程遠的話後期的話性價比不高。所以說要根據你的實際情況做選擇,什麼東西都不是一定的,我說的只是經驗之談,僅供參考。

4、換完新電池後能不能達到以前的效果?理論上的知識我這個文科生說不出來,但是事實結果是不能達到。我在門店一年也換了好幾百組電池,也會有顧客來反饋和諮詢,情況好的比原裝的少跑個5--10km ,最差的達到1/4--1/3,這個主要看電動車的電機老化情況。我沒事也去各個維修店去維護客情,經常見到維修師傅修理電機,有的拆開後基本上就是淨的,有的拆開後掉了一堆鐵鏽,所以說這個問題主要看你的車況,按你說保養的很好的話一般也就是5--10km的減少。

以上就是天能售後經理小康給你的建議,如果還有其它問題可以評論區留言或者私信,如果覺得有用請給個贊!ps: 全部為自己的工作總結,全部是自己手機打字,關乎行業利益請不要問舊電池的折價。



虎稚稚


只能回答一個問題,電池質量好與壞,容量足不足,你60伏20安電池容量,理論上應該是在20安培全容量放電,應該放電是9一10小時等於放出200安培/小時左右容量,你這個電池應該是質量非常好的電池組。前面你說的可行駛60一80公里,這種方法不是檢驗電池有效標準和方法。如按里程檢測電池好壞,電動車行駛中有快有慢,有紅錄燈,甚至有路堵。不能表示電池組正確標準。如果按里程來判定,只能憑你日常行駛經驗來定。電池越使用年久,逐年走下坡路,也是正常現象。供參考。


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