重庆，是中国著名的山城，多山复杂的地形形成了独特的景观。重庆轻轨2号线在李子坝站“穿”居民楼而过，在网络上被炒的红红火火，成了名副其实的网红。被网友们评为史上最牛建筑。无数外地网友热议说：“天啊，这是先有楼，还是先有轻轨？”
根据李子坝站总工程师介绍，整个设计过程花了两年，网友们看到的图片中，楼栋与轻轨的确是抱在一起的。不过，它们其实是间隔20厘米的邻居关系。这对邻居没有公摊，甚至没有共同的物管，没有共同的电力线路等。
据悉，李子坝站与这栋楼是同时设计、同时修建的，并没有谁先谁后。在修建李子坝站时，并不是一些网友猜测的遇到了钉子户。而是充分体现了节约土地资源和保护生态环境的科学理念；充分显示了中国建筑设计者的智慧与科技领先水平。
在6根轻轨柱子与楼房建筑之间，有20厘米的安全距离。两者看似合在一起，其实互不干扰，所以轻轨的运营不会带来楼栋的震动。英国《镜报》、《每日邮报》等媒体纷纷予以报道。不少外国网友也在推特上惊呼：太神奇了。
轻轨采用低噪声和低振动设备，车轮为充气体橡胶轮胎，并由空气弹簧支持整个车体，运行时噪声远远低于城区交通干线的噪声平均声级75.8分贝。轻轨车辆采用直流电牵引，不会产生电磁波。并不会影响居民的生活健康。
站点的建成对整栋楼的人们出行更加方便快捷，乘坐电梯直到八楼就可乘坐轻轨，到达你所去的地方，而且李子坝站点现在成了外地来渝旅游者的热门景点。这一建筑将成为重庆闻名于世的地标性建筑之一。
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