淘铺万
这两款车都可以算是国产大排量的的开山之作。两车价格也相差不大，不少人在选国产大排时可能都会在这两款之间纠结。下面我就先粗略的介绍一下两款车。
春风650 搭载了一款649.3cc的异步双缸水冷电喷发动机，最大功率在8500转时爆发。其低扭相对于黄龙600更强，在前段提速方面要略快于黄龙600。从外观方面看春风650更加紧凑。
黄龙600搭载的是一款600cc水冷电喷四缸发动机。最大功率60kw在11000转时爆发，典型的高转发动机。在低扭方面不及春风650，但其高转发动机的特性赋予其更高的极速。 外观方面我个人觉得黄龙600略显松散，没有春风650漂亮。但是这款车的四缸发动机声音还是非常迷人的。
从质量方面讲两款车半斤八两，大毛病没有。从外观方面讲的话就萝卜青菜各有所爱。如果你不在乎声音的话看哪款顺眼就选哪一款。如果你是声音控的话还是强烈建议你选择黄龙600。
车轮转转转
首先问你，是喜欢双缸，还是喜欢4缸！我自己有黄龙600tnt金色的全下来当时50000上下包括上牌子加改装件，牛角，竞技杠，换了灯泡，
以前总有人说黄龙是断头龙，确实，黄龙能骑到200多，本身就一街车，车也重，反正我身高175体重60摔倒过3次，自己是扶得费劲，声音好听，比较4缸，原厂排气也很好，原厂是象胎，就是看上了粗壮得大轮胎才一狠心买上的！
跑山挺好，跑公路，要是跑城市，堵车就难受了，黄龙水温容易高，还有一个烤蛋得称号，你懂的😊，堵车得时候，车重，如果你身高不够或者停车费劲就要小心了。
15款以后出的黄龙，就已经算是没毛病了，以前得老款，减震漏油，离合线断了，也没有abs 水温易高等等毛病在15款以后基本没了，改了很多，可见钱江还是比较用心得，要买建议买新得或者15款后带abs的。
再说说春风650，也是老厂，国宾得发动机，双缸，车造型比较好，震动大，反正我喜欢黄龙，4缸机！希望对你有用😊
糖果色817
既然已经只是二选一了，那么就是国产4缸和双缸的选择了，城市通勤推荐春风650nk，玩车改车，推荐黄龙600。
黄龙600
黄龙600一般包括bj600,bn600,tnt600三种型号，其中bn600和tnt600在车头两侧多了一对塑料护板，看起来更凶猛一些，tnt600就是带abs的bn600。
黄龙600从发布至今，外表基本没改过，但是对于一些小毛病还是在一直不断改进，15下半年以后出厂的车辆好骑了很多。
相对于春风650nk，4缸的声浪是最吸引人的地方，震动也会小一些，整个车偏肌肉型。
春风650nk，国产双缸街车的代表作。
车身相对灵活好操控，加速和极速对比黄龙600都不逊色多少。
外观漂亮，声音也不差。
萌爪肉垫
我前天刚提的bn600，17年6月30日出厂的，装好车就骑了一百多公里试车，其实是享受这台车带给我的乐趣。操控比老款灵活多了，动力输出平顺，六档在35公里时速上都不会拖档，还可以平稳加速。车重在原地挪车、推车时感觉确实重，但只要一走起来就不会感到重了。原厂排气相对老款加粗了排气口，声音很是销魂。很喜欢这款车。
胖子48363887
春风650跟黄龙两款车都有骑过，谈下个人感受吧，先是操控方面，黄龙绝对不及春风的，春风开起来感觉还是比较游刃有余，黄龙则比较难驾驭，过弯也很考验技术！车重方面黄龙感觉更加笨重！声音就不谈了！四缸跟异步双缸声浪都懂！小毛病两车都差不多！坑洼路段骑行，春风完胜，黄龙跑的话不是一般人受的了的！外观看个人喜好！提速跟极速，一百以前是春风赢，一百以后黄龙略胜！总之，如果你想选一个操控好，易驾驭的话，还是推荐你选春风！
宿醉夜里的鬼
两个车样子都还可以 春风略胜一筹 但是声音四缸和双杠有很大差距 震动控制也是四缸好 买那个看个人喜欢 作为外观控我还是买了650
浙江博仑冲床姚泰锋
骑过一周黄龙，很难骑，说不习惯可毕竟骑了一周了。很热，夏天感觉风扇一直再转严重热。反观650说它前期挡挡翘头一点不为过，动力很棒，骑行还可以。如果不非常迷恋声浪得话还是650把
