路上遇到“遠光狗”確實讓人氣憤，中國人講究先禮後兵，既然我都有誠意給你變燈了你還不知好歹的話那麼以暴制暴也算一個方法了，不過不推薦這樣，因為確實很危險，事故往往就是一瞬間的事情，但是既然說起改燈這個事情我們就來談談。

個人認為首先要遵守這兩個原則：

1、改裝氙氣燈或者LED燈的話必須加透鏡，否則是非常流氓而且不負責任的行為。

2、升級大功率鹵素燈的話要注意線路和散熱。

首先建議改帶透鏡的氙氣近光燈加鹵素遠光燈，而且最好要近光常亮的，這樣你開遠光時依然可以保持很好的路面效果。氙氣燈亮度不錯，但是不加透鏡的話光線是發散的，嚴重影響對方車輛，而且很容易被交警查處罰款，加了透鏡以後利用凸透鏡的特性可以將光線水平射出，不影響對方車輛的同時還可以獲得非常好的鋪路效果。至於遠光燈不建議改氙氣燈，因為氙氣燈穿透力不行，特別是雨天和白天經過隧道時氙氣燈效果差到爆了。所以推薦近光氙氣加透鏡常亮，遠光用鹵素，既可以保證足夠的近距離路面照射有可以保持良好的燈光穿透性，遇到遠光狗時近光燈可以創造很好的路面照射效果，大大降低了風險。

再就是不要改裝天使眼或者帶顏色的燈，第一容易被抓，過年檢容易被揪辮子，而且說實話那燈光buling buling的山寨氣息真的特別濃郁。

LED大燈不建議換，因為之前我曾經嘗試過，實際效果非常不好，主要原因就是功率不足。而那些原車的LED燈都是足額功率，配有很大的散熱組件，像上圖這種一般來說散熱能力有限，功率都不會很大，效果不會太好。

改裝大功率鹵素燈的話應該考慮線路問題和散熱問題，當初氙氣大燈還不是特別流行的時候很多車友買個大功率燈泡裝上去，結果溫度太高導致反光碗變形，也有電流過大造成線路燒斷的，非常危險。

至於年檢的話我覺得應該不是問題，因為只要你不是大規模改動原車大燈模樣的話一般沒人糾結你這個，而且大燈檢測有兩次，第一次是外觀檢測，這時候是檢測人員目測車輛外觀看是否有私自改裝，只要你不是改的很誇張都能過，接下來就是檢測線上儀器檢測，這個只針對你的燈光亮度和一致性，利用一個可以移動的測光儀器分別檢測兩個大燈亮度，只要左右燈亮度一致一般都很容易通過。退一萬步來說真的過不了也就是五十塊錢的事兒，不能再多了。不要說我壞，事實就是如此，隨波逐流而已。