上帝的掌舵人
這個問題昨天之前我還是一頭霧水，對於拼車單，四線城市的我之前聽說過沒見過，在這剛剛上線一個禮拜，一共遇到兩個拼車單，第一個沒有拼成就不提了，就是一口價，還送乘客到另一個地方，沒有拼成。
昨天晚上接到站點拼車單，第一次有兩個人拼車，首先接到單後，滴滴導航會顯示需要接兩個人的位置，系統會讓先去接第一個乘客，而後去接第二個乘客，二人都是一臉不解，為什麼有兩個乘客，我解釋了一遍後開始上路，在路上詢問乘客，拼車單便宜多錢，結果一個乘客（稍近）顯示15.8元，而第二個乘客（稍遠）顯示是17.6元，而我這邊只是實時計費，乘客那是屬於一口價，路上說了一路，關於拼車與不拼車的價格差，乘客看著是便宜二塊錢左右。
送完第一個乘客，我這裡點第一個乘客到達目的地，顯示14元，當第二個乘客（繞了點路）送到後顯示22.15元，在扣除平臺的服務抽成，到賬21.65元。
這樣算來
兩位乘客共計消費33.4元，而我這裡得到了21.65元，平臺得到11.75元，這時稍微繞道的價格，要是不繞行，我得到也就19左右吧！
總上看來，所謂的拼車就是司機多賺兩元，乘客少花兩元，而滴滴平臺抽成多少就不會算了（反正就是33.4元，抽成11.75元，要不是繞行，應該在13快左右），拼車算來是好事，屬於共享一輛車，減少城市交通擁堵，減少車輛尾氣排放，但是不是有點不合理呢?
白色貓小喵
吐槽下滴滴收費，竟然高達50%還要多…@水晶上行 @住宅公園 @找靚機科技號 @夾趾拖 話說現在的滴滴正是轉型和過度的時間段，全國各地的司機都是經過短暫的‘甜蜜期’現在都是各種怨聲載道，各種聲討滴滴…大有人人得而誅之的意思啊！這次碰到個真心覺得太過頭了，乘客端顯示乘客付款79元，司機端收到51差28元將近…50%都多啊！這是要鬧哪樣？？？大家來說說
