前段時間
長沙地鐵4號線首次熱滑試驗圓滿成功
不僅為4號線後續動車調試
提供了可靠的電能保障
也為後續信號和車輛的調試
爭取了寶貴時間
熱滑試驗
熱滑試驗是地鐵供電系統、接觸網系統、車輛系統及軌道系統運行穩定性的一次全面檢驗，同時熱滑也驗證了試車線接觸網工程各項指標的符合性和功能可靠性，接觸網具備向電客車可靠供電的條件。
所以
……
經過調試之後
4號線到底怎麼樣了？
最近，長沙市軌道交通集團有限公司對此做出了回應：
目前，4號線一期工程土建施工已近完成。
河西段已完成“洞通”及“軌通”，並分段實現“電通”；
河東段已完成大部分區間及軌道施工，並分段通電，交叉進行機電設備安裝及裝修施工。
根據市政府相關工作報告，4號線一期工程計劃於2018年底試運行。
長沙地鐵4號線建設歷程
2018年6月
長沙地鐵4號線試車線首次熱滑試驗成功。
2018年5月22日
長沙地鐵4號線首列車運抵長沙。
2018年5月20日
長沙地鐵4號線一期濚灣鎮站至星城車輛段“電通”。
2018年4月30日
長沙地鐵4號線一期工程河西段實現“軌通”。
2018年1月31日
長沙地鐵4號線一期工程河西段實現雙線“洞通”。
2016年6月
長沙地鐵4號線一期所有站點均已進入施工階段。
2016年5月14日
長沙地鐵4號線一期工程一標漢王陵公園站(原北二環站)、罐子嶺站(原普瑞大道站)雙雙實現盾構始發段100米主體結構封頂，完成時間分別比原計劃提前了6天和15天，為4號線工程後續盾構始發奠定了堅實基礎。
2015年7月18日
中國電建長沙軌道交通4號線二標段項目部正式掛牌成立，標誌著二標段工程正式拉開建設序幕。
2015年6月18日
長沙地鐵4號線第一項目經理部舉行揭牌儀式，這標誌著長沙地鐵四號線拉開了嶄新的建設大幕。
2014年12月31日
長沙地鐵4號線一期正式開工建設。
2014年9月30日
湖南省發改委批覆《長沙市軌道交通四號線一期工程可行性研究報告》。
途經站點：罐子嶺——月亮島西——湘江新城——漢王陵公園——福元路大橋西——茶子山——觀沙嶺——六溝壠——望月湖——濚灣鎮——湖南師大——湖南大學——阜埠河——碧沙湖——黃土嶺——砂子塘——赤崗嶺——樹木嶺——圭塘——沙灣公園——粟塘——平陽——長沙火車南站——光達——杜家坪
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