一汽大众的实力在国内车企中实力出众，销量也能进全国头三名。但是这个车企目前还没有自己的SUV车型，面对国内火热的SUV市场，也只有看的份了。但是这种事情已经是历史了，一汽大众发布了自己旗下的首款SUV车型，这款基于大众T-ROC改造的一汽版SUV，取名叫途克，下面我们就来看看它是怎样的一款车。

一汽大众发布了它旗下的首款SUV车型，中文名就叫途克。这款新车是在大众T-ROC的基础上经过改造而来的，为了迎合国人对大车的喜好，途克首先把轴距加长了，轴距达到了2680毫米，比海外版T-ROC要长77毫米；途克的轴距和途观以经相差无几，完全达到了紧凑型SUV的标准。按照一汽官方的计划，途克将今年在国内与消费者见面，到时候我们就要看到大众同门的途观和途克同台竞争的好戏了。

我们先来看看这个途克的外观，车前脸还是大众家族式的设计风格，窄长的六边形中网，大众车标位于中央，中网两边和造型新颖的前大灯相连，看起来就是一个整体，如果不看车标的话和上汽的途观简直一样；下面是黑色蜂窝状的进气格栅，和上面的中网相对应，组成了一个时尚大气的车子前脸；途克车身尺寸为长4318/宽1819/高1582毫米，轴距也是加长了的，加长的车身从侧面看起来也很顺眼，不再给人车子短小的印象。这样的改造很合中国消费者的口味，所以在外观上途克表现的还不错。

途克的内饰设计的也很走心，虽然看起来还是大众的风格，但是在现代化装备上不落下风；新车的中控用了12.3英寸液晶显示屏、还有8英寸的中央信息娱乐系统，加上液晶仪表盘，满满的科技感；车内的行车按全设备齐全，像公路自动紧急制动系统、行人检测系统、车道保持辅助、系统预碰撞制动系统等都是标配。

大众途克在动力配置方面比较单一，用了一款1.4T的大众发动机，它的最输出大功率为150马力，这个动力对于这样的一款SUV来说完全够用了；传动方面还是大众的看家法宝--7速双离合变速箱，另外途克还有四驱版本。虽然人们大众的双离合有很多的诟病，但是大众却视其为珍宝，用在了多款车型上，新途克也不例外。

新车还没有公布它的销售价格，不过参考其同门兄弟斯柯达柯洛克的定价，途克价位最少应该是15万元起；如国真的这样的话，途观可就有点要注意了；因为途克这款车无论车子大小还是外观都和途观差不多，都是大众的亲儿子，在定价比途观低的情况下，能不能比途观还要热销，这就看国内的消费者会不会接受它了。