中国军工业发展到现在的成就，最离不开的就是俄制装备技术的帮助。中国航空领域发展起步晚，最大的短板就是航空发动机，为此曾向俄罗斯进口了不少航空发动机。
在航空发动机领域技术来说，俄罗斯确实十分有优势。在上世纪90年年代，我军歼10战机正在研发中，有一问题一直难以解决，那就是发动机。歼10战机原计划采用的是涡扇10发动机，可惜其研发进度太慢，赶不上为原型机使用。为此中国向俄罗斯购买了AL-31发动机，歼10战机也成功服役。
歼10 战机的发动机大单，成功拯救了俄罗斯发动机工厂的经济危机。至今歼10战机采用的仍旧是俄罗斯发动机，俄工厂也守约如期供应AL-31FN发动机，后期也随着歼10战机的发展有很多专业化的改进。直至今日，AL-31FN发动机已经是改进的第三代，也是目前最新的型号，歼10战机的机动性也有了很大的提升。
如今俄罗斯最新的矢量发动机已经研制成功，并极力向中国歼10战机推荐，但并没有及时得到回应，至今中国也有了同一级别的先进矢量发动机。
尽管中国引进俄俄制发动机，对我军战机提供了很大的帮助，但没有自己的技术，光靠进口依然会受到很多的限制。拥有这样的战略思维，也是中国军工业发展迅速的重要原因之一。目前中国研发的国产涡扇10，原本就是为歼10战机研发的，只是研发周期比战斗机要长几年。
据相关报道，国产涡扇10的研发已经非常成熟，相较于俄制发动机，各项性能均可与之比肩，其矢量推力版也已经曝光。目前国产涡扇10的唯一问题就在于产生产能，由于我国重型战机需求的增加，对发动机的需求也大，导致供给歼10战机的发动机只能推后，因此歼10战机只能使用俄制发动机。
另一方面也可看出，歼10战机换装国产矢量发动机，只是时间的问题。以后随着涡扇10产量的提升，这一问题便会解决。尽管俄罗斯此次极力推销，但遗憾的是中国航空发动机已经有了统一级别的，已经不需要在购买了。
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